La Tarmac SL8 è un capolavoro di ingegneria che supera sia la Venge che l’Aethos in termini di aerodinamica e leggerezza. Rispetto alla Venge, la SL8 è più aerodinamica, grazie a un design frontale ottimizzato e un reggisella più sottile. Rispetto all’Aethos, la SL8 è più leggera, con un telaio che pesa solo 685 grammi, risparmiando ben 110 grammi sul solo telaio, 250gr sul kit telaio + reggisella + cockpit. Questa combinazione di aerodinamica e leggerezza si traduce in un risparmio di 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi sulla Milano-Sanremo, e 20 secondi sulla salita del Tourmalet rispetto alla precedente SL7.