La Specialized Turbo Levo 4 è la piattaforma full-power pensata per trail/all-mountain: spinta naturale, tanta autonomia e ciclistica moderna per massimizzare trazione e controllo su tecnico, ripido e trasferimenti veloci. Il nuovo sistema Turbo adotta il motore Specialized 3.1 (erogazione progressiva, assistenza stabile anche ad alta cadenza) e la batteria da 840 Wh per giri lunghi con molto dislivello. La gestione è affidata alla MasterMind TCU con MicroTune per regolare l’assistenza a step fini; il telaio offre geometria regolabile, assetto mullet (29” ant / 27.5” post) e sospensioni 160/150 mm ottimizzate per grip e confidenza.
Destinazione d’uso: trail/all-mountain, uscite lunghe con dislivello, giri tecnici.
Punti chiave: coppia al vertice della categoria full-power, autonomia reale elevata, guida prevedibile e precisa.

Modelli e allestimenti

S-Works Turbo Levo 4

• Motore/Batteria: fino a 111 Nm / 720 W | 840 Wh

• Telaio: FACT 11m carbon, geo regolabile, vano SWAT

• Sospensioni: FOX 38 Factory GRIPX2 160 mm (ant) | GENIE – FOX FLOAT X Factory 150 mm (post)

• Gruppo freni/trasmissione: SRAM XX Eagle T-Type AXS; freni top di gamma

• Per chi: vuole il massimo di erogazione, precisione e controllo su percorsi impegnativi con grandi dislivelli.

Turbo Levo 4 Pro

• Motore/Batteria: fino a 101 Nm / 666 W | 840 Wh

• Telaio: FACT 11m carbon, geo regolabile, SWAT

• Sospensioni: pacchetto FOX 38 / GENIE Float X (160/150 mm) di fascia alta

• Gruppo/ruote: SRAM X0 Eagle T-Type AXS; ruote in carbonio

• Per chi: cerca un set-up “race-ready” full-power con grande stabilità alle alte velocità.

Turbo Levo 4 Expert

• Motore/Batteria: fino a 101 Nm / 666 W | 840 Wh

• Telaio: FACT 11m carbon, geo regolabile, SWAT

• Sospensioni: FOX 38 Performance Elite GRIPX2 160 mm | GENIE – FOX FLOAT X Performance Elite 150 mm

• Gruppo/ruote: SRAM GX Eagle T-Type AXS; Roval Traverse in lega

• Per chi: vuole performance complete e bilanciate per uso trail/all-mountain intenso.

Turbo Levo 4 Comp (Carbon)

• Motore/Batteria: fino a 101 Nm / 666 W | 840 Wh

• Telaio: FACT 11m carbon, 150 mm post., SWAT, geo regolabile

• Sospensioni: FOX 38 / GENIE Float X (160/150 mm) tarate trail

• Gruppo/freni: SRAM Eagle AXS wireless; freni potenti e affidabili

• Per chi: cerca carbonio + elettronico con ottimo rapporto prestazioni/prezzo e autonomia importante.

Turbo Levo 4 Comp Alloy

• Motore/Batteria: fino a 101 Nm / 666 W | 840 Wh

• Telaio: M5 Alloy premium, geo regolabile, SWAT

• Sospensioni: FOX 36 Rhythm GRIP 160 mm | GENIE – FOX FLOAT X Performance 150 mm

• Gruppo: SRAM 90 Eagle T-Type (meccanico)

• Per chi: privilegia solidità e valore mantenendo la stessa unità motore/batteria dei modelli in carbonio.

Turbo Levo 4 Alloy

• Motore/Batteria: fino a 101 Nm / 666 W | 840 Wh

• Telaio: M5 Alloy, geo regolabile, SWAT

• Sospensioni: Marzocchi Bomber Z1 160 mm | Marzocchi CR 150 mm

• Gruppo/freni: SRAM Eagle 70; SRAM DB8 Stealth

• Per chi: vuole un ingresso full-power affidabile e semplice da gestire per trail vari e uso quotidiano.

Perché scegliere Levo 4 (in breve)

• Spinta reale in salita: fino a 111 Nm (S-Works) / 101 Nm (resto gamma) con erogazione progressiva e naturale.

• Autonomia estesa: 840 Wh di serie per tour lunghi; gestione fine con MasterMind TCU/MicroTune.

• Guida moderna e regolabile: 160/150 mm, mullet, geo tuning, SWAT: più trazione, confidenza e praticità su ogni terreno.

Consiglio rapido

• Top assoluto: S-Works / Pro

• Bilanciata “pro-use”: Expert

• Carbon value: Comp Carbon

• Solida e accessibile: Comp Alloy / Alloy

Specialized Turbo Levo 4: quando servono coppia, autonomia e controllo senza compromessi su trail tecnici e uscite con tanto dislivello.