BIANCHI E-SPILLO CLASSIC
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                          Descrizione
                          
                        
                      
                      Descrizione
Specifiche Tecniche – E-Spillo Classic
Unità Motore
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Motore: EGoing integrato nel mozzo posteriore, 36V – 250W, O.L.D. 135 mm, con display LED e sensore di velocità 
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Batteria: Phylion SR11, 418 Wh 
Telaio
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Telaio: E-Spillo Classic in alluminio PG 6061, predisposto per V-Brake, O.L.D. 139 mm per unità motore posteriore – Taglie disponibili: 47 cm, 53 cm 
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Forcella: Bianchi in acciaio, compatibile con V-Brake 
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Serie sterzo: VP-MH305C 
Trasmissione
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Comandi cambio: Shimano Altus 8 velocità 
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Cambio posteriore: Shimano Altus 8 velocità 
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Guarnitura: Prowheel Ounce-248AC, con corona da 48 denti, lunghezza 170 mm 
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Movimento centrale: Asse da 124 mm, con sensore di velocità 
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Catena: KMC Z8.1 (8 velocità) 
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Pacco pignoni: Shimano CS-HG200-8, 8 velocità (12-14-16-18-21-24-28-32 denti) 
Freni
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Freni: V-Brake in alluminio 
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Leve freno: In alluminio, a 4 dita 
Ruote
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Cerchi: Spectra 622-19 
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Mozzo posteriore: Motore EGoing integrato nel mozzo 
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Mozzo anteriore: Formula FM-21 
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Pneumatici: Tire Sport Unda 37-622, 27 TPI 
Cockpit (Manubrio)
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Attacco manubrio: Alluminio regolabile, Ø 25,4 mm, lunghezza 85 mm, stelo 180 mm 
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Manubrio: Alluminio, larghezza 590 mm, Ø 25,4 mm, backsweep 33°, rise 26 mm 
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Manopole: Herrmans 130 mm 
Sella e reggisella
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Reggisella: Alluminio, Ø 27,2 mm, lunghezza 350 mm 
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Sella: Selle Royal Wave 
Accessori
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Pedali: Inclusi 
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Parafanghi: In acciaio 
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Cavalletto: AtranVelo KS Rex Atran 235 
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Portapacchi posteriore: AtranVelo Sport 28" in alluminio 
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Luce anteriore: Retro Sport LED – 20 Lux 
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Luce posteriore: Integrata nella batteria 
Pagamento e sicurezza
Metodi di pagamento
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