PINARELLO NEW DOGMA X SRAM RED ETAP AXS

La nuova Pinarello Dogma X SRAM Red AXS è una bici da corsa endurance progettata per affrontare lunghe distanze con velocità, comfort e precisione di guida. Il telaio in carbonio TorayCa M40X combina soluzioni aerodinamiche e una struttura studiata per gestire le vibrazioni della strada, mantenendo una risposta pronta alla pedalata.

Questo allestimento abbina la trasmissione elettronica SRAM Red AXS alle ruote Zipp 454 e al cockpit integrato MOST Talon Ultra Fast. Una configurazione dedicata ai ciclisti che cercano prestazioni elevate nelle granfondo, negli allenamenti e nelle uscite di lunga durata.

X Stays 2.0: comfort e controllo sui fondi irregolari

Il sistema X Stays 2.0 evolve il design dei foderi superiori a doppio braccio con quattro punti di contatto. Il punto di fissaggio inferiore e la geometria aggiornata sono sviluppati per dissipare le vibrazioni provenienti dalla strada.

Questa soluzione contribuisce al comfort sulle lunghe distanze e aiuta a mantenere il controllo quando l’asfalto diventa meno regolare.

Aero-Keel BB e passaggio ruota fino a 35 mm

La zona del movimento centrale Aero-Keel BB è stata ridisegnata per migliorare l’efficienza del telaio. Il passaggio ruota fino a 35 mm permette di scegliere pneumatici di sezione generosa e configurazioni tubeless compatibili, adattando comfort e aderenza ai percorsi affrontati.

Tubo sterzo ellittico e integrazione eTiCR

Il tubo sterzo ellittico presenta una forma studiata per ridurre l’ingombro frontale e aumentare la rigidità torsionale della zona anteriore. Il sistema eTiCR integra il passaggio dei cavi, contribuendo alla pulizia delle linee e al progetto aerodinamico della bicicletta.

Tubo obliquo aero e carbonio TorayCa M40X

Il tubo obliquo stretto e rastremato è sviluppato per contenere la resistenza aerodinamica e sostenere la rigidità laterale. La fibra di carbonio TorayCa M40X consente di ottimizzare la disposizione degli strati per bilanciare resistenza, reattività e comfort.

Il risultato è una piattaforma pensata per mantenere efficienza sui tratti veloci e una risposta precisa quando si aumenta il ritmo in salita.

Trasmissione elettronica SRAM Red AXS

Il gruppo SRAM Red AXS offre la gestione elettronica della cambiata e completa l’allestimento con guarnitura, deragliatore anteriore, cambio posteriore, cassetta e catena della stessa serie. Una configurazione orientata alle prestazioni e alla semplicità di gestione dei rapporti durante la guida.

Cockpit MOST Talon Ultra Fast e ruote Zipp 454

Il MOST Talon Ultra Fast integra manubrio e attacco in un unico cockpit, combinando aerodinamica, rigidità e leggerezza. La forma della piega favorisce una presa stabile nelle diverse posizioni di guida.

Le ruote Zipp 454 completano questa configurazione della Dogma X, affiancando un telaio endurance evoluto a un allestimento dedicato al ciclismo su strada di alto livello.

Caratteristiche principali:

• Telaio TorayCa M40X: costruzione in carbonio orientata a prestazioni e comfort sulle lunghe distanze.
• Sistema X Stays 2.0: carro posteriore sviluppato per gestire le vibrazioni della strada.
• Design Aero-Keel BB: zona movimento centrale ridisegnata per migliorare l’efficienza.
• Tubo sterzo ellittico: forma dedicata all’aerodinamica e alla rigidità torsionale.
• Passaggio cavi eTiCR: integrazione dei cavi nella struttura della bicicletta.
• Pneumatici fino a 35 mm: versatilità nella scelta delle coperture.
• Gruppo SRAM Red AXS: trasmissione elettronica per ciclismo su strada.
• Cockpit MOST Talon Ultra Fast: manubrio e attacco integrati.
• Ruote Zipp 454: incluse in questo allestimento.

Specifiche tecniche:

Telaio e forcella

• Telaio: carbonio TorayCa M40X, passaggio cavi eTiCR, scatola movimento centrale con standard italiano, omologazione UCI.
• Sistema carro posteriore: X Stays 2.0.
• Forcella: New eTiCR Onda Fork, ForkFlap, canotto da 1,5″.
• Passaggio ruota dichiarato: pneumatici fino a 35 mm.

Trasmissione

• Guarnitura e corone: SRAM Red AXS.
• Deragliatore anteriore: SRAM Red AXS.
• Cambio posteriore: SRAM Red AXS.
• Cassetta: SRAM Red AXS.
• Catena: SRAM Red AXS.
• Movimento centrale: SRAM Red AXS.

Cockpit

• Manubrio integrato: MOST Talon Ultra Fast.
• Nastro manubrio: MOST Superlight Black.

Sella e reggisella

• Sella: MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large, larghezza 145 mm.
• Reggisella: Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.
• Fissaggio reggisella: FSC con serraggio frontale.

Ruote

• Set ruote: Zipp 454.

Accessori

• Portaborraccia: TRAP PACF, diametro 74 mm.
• Borraccia: Pinarello Fly, capacità 550 ml, colore nero.

Suggerimento: per ricevere la bici già pronta all’uso, puoi aggiungere al carrello l’opzione “Bici montata e regolata dai tecnici Cicli Drigani” al costo di 59€. Con questo servizio, la bici arriverà montata, regolata e pronta per essere pedalata. Senza questa opzione, la bici verrà consegnata nella confezione originale del costruttore e necessiterà di alcune operazioni tecniche prima di poter essere utilizzata in sicurezza.