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PINARELLO NEW GREVIL F1 SHIMANO GRX 610 - H340-COMET SILVER / 47
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La nuova generazione della Grevil F è più leggera, più veloce e pensata per affrontare lunghi giorni in sella. Qualsiasi siano le condizioni o la durata della gara, la sua versatilità la rende la compagna ideale per competere e vincere.
SOLO DYNAMICS
L’aerodinamica della nuova Grevil F è progettata per eccellere nelle gare solitarie di lunga distanza. Proprio per questo motivo abbiamo sviluppato tutti gli accessori per essere il più possibile aerodinamici, al fine di risparmiare quanti più watt possibile. Questo nuovo concetto di accessori pensati per facilitare le gare in solitaria comprende: i TT gravel bars, la borsa telaio, il racing bento, la borsa attrezzi e, per le distanze ultra lunghe, la borsa portapacchi.
FRAME BAG
Progettata per essere aerodinamica e fissarsi in modo sicuro, la nuova borsa telaio utilizza un sistema magnetico Fidlock per l’aggancio al telaio. Questa soluzione leggera garantisce totale equilibrio e affidabilità anche su terreni accidentati. La facilità d’uso permette un accesso rapido per soste di servizio veloci durante le gare.
GRAVEL TT BARS
Soluzione a morsetto su manubrio arrotondato Jaguar. Regolazione di reach e stack su prolunghe e appoggi. Supporto computer integrato nella prolunga. Inclinazione regolabile.
ADAPTIVE SEATPOST
Il nuovo reggisella adattivo ha una flessione longitudinale di 10 mm, risultando più leggero ed efficiente nell’assorbire le vibrazioni.
TWIN ARMS
La nuova soluzione TWIN ARMS per i foderi alti lavora in sinergia con il reggisella adattivo per assorbire le vibrazioni, garantendo un’aderenza eccezionale anche sui sentieri più accidentati.
DOWN TUBE
Il tubo obliquo è stato progettato appositamente per migliorare l’efficienza aerodinamica durante l’uso di borracce da 750 ml. L’inserimento di uno spazio di stivaggio, facilmente accessibile senza dover rimuovere il portaborraccia, consente di ospitare una borsa attrezzi integrata all’interno del tubo obliquo, eliminando la necessità di utilizzare una borsa sottosella. Questo contribuisce ulteriormente a migliorare l’aerodinamica e a risparmiare watt preziosi.
NEW ONDA FORK
Dalla forma elegante, con un profilo snello e curvature studiate, la forcella Onda migliora la qualità di guida grazie alla sua capacità di assorbire le vibrazioni e ottimizza la maneggevolezza grazie al peso ridotto rispetto alla precedente Grevil F.
COMPONENTI
TELAIO
Telaio: Toray T600 UD
Forcella: Onda F con ForkFlap™, tubo sterzo conico
TRASMISSIONE
Guarnitura: Shimano GRX 820 2x12
Cassetta: Shimano GRX
Catena: Shimano GRX
Movimento centrale: SRAM BB DUB ITALIAN 70 mm ROAD WIDE
FRENI
Freno anteriore: Pinza Shimano GRX a 2 pistoncini con rotore da 160 mm
Freno posteriore: Pinza Shimano GRX a 2 pistoncini con rotore da 160 mm
COCKPIT
Manubrio: JAGUAR XA GR TiCR
Attacco manubrio: TIGER ALU AERO TiCR
Nastro manubrio: MOST Ultragrip Evo 3 mm nero
SELLA E REGGISELLA
Sella: MOST Lynx My26
Reggisella: D-Shape
Bloccaggio sella: con collarino
RUOTE E COPERTURE
Ruote: Fulcrum Soniq AL
Pneumatici: Vittoria Terreno T50 da 45 mm
Perni passanti: MOST Ultra Light Custom Axle 12x100 & 12x142, rimozione senza attrezzi
Una configurazione solida, pensata per affrontare percorsi gravel con efficienza, controllo e comfort.
Pagamento e sicurezza
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PINARELLO NEW GREVIL F1 SHIMANO GRX 610
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PROGETTATA PER DARE IL MASSIMO OVUNQUE
La nuova generazione della Grevil F è più leggera, più veloce e pensata per affrontare lunghi giorni in sella. Qualsiasi siano le condizioni o la durata della gara, la sua versatilità la rende la compagna ideale per competere e vincere.
SOLO DYNAMICS
L’aerodinamica della nuova Grevil F è progettata per eccellere nelle gare solitarie di lunga distanza. Proprio per questo motivo abbiamo sviluppato tutti gli accessori per essere il più possibile aerodinamici, al fine di risparmiare quanti più watt possibile. Questo nuovo concetto di accessori pensati per facilitare le gare in solitaria comprende: i TT gravel bars, la borsa telaio, il racing bento, la borsa attrezzi e, per le distanze ultra lunghe, la borsa portapacchi.
FRAME BAG
Progettata per essere aerodinamica e fissarsi in modo sicuro, la nuova borsa telaio utilizza un sistema magnetico Fidlock per l’aggancio al telaio. Questa soluzione leggera garantisce totale equilibrio e affidabilità anche su terreni accidentati. La facilità d’uso permette un accesso rapido per soste di servizio veloci durante le gare.
GRAVEL TT BARS
Soluzione a morsetto su manubrio arrotondato Jaguar. Regolazione di reach e stack su prolunghe e appoggi. Supporto computer integrato nella prolunga. Inclinazione regolabile.
ADAPTIVE SEATPOST
Il nuovo reggisella adattivo ha una flessione longitudinale di 10 mm, risultando più leggero ed efficiente nell’assorbire le vibrazioni.
TWIN ARMS
La nuova soluzione TWIN ARMS per i foderi alti lavora in sinergia con il reggisella adattivo per assorbire le vibrazioni, garantendo un’aderenza eccezionale anche sui sentieri più accidentati.
DOWN TUBE
Il tubo obliquo è stato progettato appositamente per migliorare l’efficienza aerodinamica durante l’uso di borracce da 750 ml. L’inserimento di uno spazio di stivaggio, facilmente accessibile senza dover rimuovere il portaborraccia, consente di ospitare una borsa attrezzi integrata all’interno del tubo obliquo, eliminando la necessità di utilizzare una borsa sottosella. Questo contribuisce ulteriormente a migliorare l’aerodinamica e a risparmiare watt preziosi.
NEW ONDA FORK
Dalla forma elegante, con un profilo snello e curvature studiate, la forcella Onda migliora la qualità di guida grazie alla sua capacità di assorbire le vibrazioni e ottimizza la maneggevolezza grazie al peso ridotto rispetto alla precedente Grevil F.
COMPONENTI
TELAIO
Telaio: Toray T600 UD
Forcella: Onda F con ForkFlap™, tubo sterzo conico
TRASMISSIONE
Guarnitura: Shimano GRX 820 2x12
Cassetta: Shimano GRX
Catena: Shimano GRX
Movimento centrale: SRAM BB DUB ITALIAN 70 mm ROAD WIDE
FRENI
Freno anteriore: Pinza Shimano GRX a 2 pistoncini con rotore da 160 mm
Freno posteriore: Pinza Shimano GRX a 2 pistoncini con rotore da 160 mm
COCKPIT
Manubrio: JAGUAR XA GR TiCR
Attacco manubrio: TIGER ALU AERO TiCR
Nastro manubrio: MOST Ultragrip Evo 3 mm nero
SELLA E REGGISELLA
Sella: MOST Lynx My26
Reggisella: D-Shape
Bloccaggio sella: con collarino
RUOTE E COPERTURE
Ruote: Fulcrum Soniq AL
Pneumatici: Vittoria Terreno T50 da 45 mm
Perni passanti: MOST Ultra Light Custom Axle 12x100 & 12x142, rimozione senza attrezzi
Una configurazione solida, pensata per affrontare percorsi gravel con efficienza, controllo e comfort.
