SPECIALIZED TURBO CREO SL 2 COMP CARBON 2025

La Specialized Creo 2 è la bici elettrica perfetta per chi non vuole scegliere tra strada e gravel, tra prestazioni e comfort, tra potenza e leggerezza. Che si tratti di un’uscita breve o di una lunga avventura, di una salita impegnativa o di un tratto panoramico, la Creo 2 offre tutto in un’unica soluzione: più potenza, maggiore autonomia, peso contenuto e spazio per pneumatici di grande sezione, oltre al sistema Future Shock di ultima generazione.

Il nuovo sistema Turbo SL 1.2 è estremamente efficiente e garantisce un’autonomia fino a 190 km. Eroga il 33% di potenza in più rispetto alla versione precedente, arrivando a 320 watt, con una pedalata naturale e fluida. Anche la coppia aumenta del 43%, raggiungendo i 50 Nm, con un’assistenza immediata nelle salite più ripide. Inoltre, il sistema è stato reso ancora più silenzioso, con una riduzione del rumore del 40%.

La Creo 2 monta pneumatici da 700x47c e offre spazio fino a coperture da 29x2.2”, garantendo comfort e sicurezza anche sui fondi più sconnessi. Il sistema Future Shock 3.0 con escursione di 20 mm al manubrio riduce gli impatti fino al 53%, mantenendo le mani stabili e migliorando controllo e comfort durante le uscite più lunghe.

La geometria progressiva permette di affrontare qualsiasi terreno, dalle strade asfaltate al gravel tecnico. La posizione endurance, ergonomica e bilanciata, consente di pedalare a lungo senza affaticarsi. Il reggisella telescopico aiuta ad abbassare il baricentro nei tratti più tecnici, aumentando controllo e sicurezza.

La Creo 2 è pronta anche per il bikepacking e i viaggi a lungo raggio: può montare portapacchi anteriori, posteriori o low-rider, offrendo grande versatilità di carico.

Il sistema di controllo integra bici, ciclista e app attraverso il Turbo OS. Con la funzione MicroTune è possibile regolare finemente l’assistenza in tempo reale, ottimizzando autonomia e prestazioni. Il MasterMind TCU funge da vero e proprio cervello della bici, mostrando tutti i dati di guida, permettendo la regolazione dell’assistenza e ricevendo aggiornamenti over-the-air. Tramite la Specialized App è possibile personalizzare le modalità del motore, registrare le uscite, configurare il display e sincronizzare i dati con altre applicazioni, oltre a sfruttare il sistema antifurto Turbo System Auto-Lock.

Specifiche tecniche:

Elettronica
Motore
Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor

UI/Remoto
Specialized MasterMind TCU, percentuale batteria, fino a 120 configurazioni display, MicroTune, aggiornamenti OTA, ANT+/Bluetooth®, comando remoto

Batteria
Specialized SL1-320, integrata, 320Wh

Telaio
FACT 11r carbon, perni passanti anteriore e posteriore, batteria integrata nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, attacchi parafanghi e portapacchi, 12x142mm

Forcella
Future Shock 3.2 con Smooth Boot, perno passante 12x100mm, flat-mount disc

Collarino sella
Specialized Alloy, 31.8

Freni
Freno anteriore
SRAM Apex, disco idraulico, 180mm

Freno posteriore
SRAM Apex, disco idraulico, 160mm

Trasmissione
Comandi
SRAM Apex eTap AXS

Cambio posteriore
SRAM X1 Eagle AXS

Guarnitura
SRAM Alloy DUB

Ingranaggi
SRAM X-Sync Eagle, 44T

Pacco pignoni
SRAM PG1210, 12 velocità, 11-50T

Catena
SRAM NX Eagle, 12 velocità

Ruote
Cerchio anteriore
DT Swiss G540, larghezza interna 24mm, tubeless ready, 24 fori

Cerchio posteriore
DT Swiss G540, larghezza interna 24mm, tubeless ready, 24 fori

Pneumatico anteriore
Specialized Tracer Pro 2BR, 700x47

Pneumatico posteriore
Specialized Tracer Pro 2BR, 700x47

Camere d’aria
700x32/50mm, valvola Presta 48mm

Cockpit
Manubrio
Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm, reach 70mm, flare 12°

Attacco manubrio
Future Stem Comp

Sella
Body Geometry Power Sport

Nastro manubrio
Supacaz Super Sticky Kush

Reggisella
Trans-X Dropper, escursione 50mm

Peso
14,55 kg (Misura pesata 56)

Suggerimento: per ricevere la bici già pronta all’uso, puoi aggiungere al carrello l’opzione “Bici montata e regolata dai tecnici Cicli Drigani” al costo di 59€. Con questo servizio, la bici arriverà montata, regolata e pronta per essere pedalata. Senza questa opzione, la bici verrà consegnata nella confezione originale del costruttore e necessiterà di alcune operazioni tecniche prima di poter essere utilizzata in sicurezza.