SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP EVO ALLOY

La Specialized Levo 4 EVO Comp Alloy è una e-mtb pensata per chi cerca massima aggressività in discesa, grande capacità sui terreni più duri e tutta la potenza necessaria per affrontare salite tecniche, bike park senza seggiovia e trail enduro di alto livello. È una vera enduro elettrica sviluppata per rider che vogliono spingere forte, mantenere il controllo quando la velocità aumenta e affrontare linee ripide e impegnative con una piattaforma stabile, potente e moderna.

Il cuore della Levo 4 EVO Comp Alloy è il nuovo sistema Specialized 3.1, capace di erogare 810 watt di picco e 105 Nm di coppia. Una spinta poderosa ma naturale, studiata per offrire controllo e fluidità anche nelle situazioni più tecniche. La batteria integrata da 840 Wh assicura fino a 5 ore di autonomia, rendendo questa e-bike perfetta per lunghe giornate in montagna, sessioni ripetute su trail impegnativi e uscite enduro ad alta intensità. Per chi cerca ancora più raggio d’azione è disponibile anche il Range Extender opzionale.

Il telaio in lega M5 dedicato alla piattaforma Levo EVO è stato sviluppato per offrire robustezza, precisione e un alto livello di personalizzazione. La bici dispone infatti di carro regolabile, angolo sterzo regolabile, movimento centrale regolabile e vano portaoggetti interno SWAT, una combinazione che permette di adattare il comportamento del mezzo al proprio stile di guida e al tipo di trail affrontato. La configurazione mullet, con ruota anteriore da 29” e posteriore da 27,5”, contribuisce a unire stabilità, capacità di superamento e maneggevolezza nei tratti più tecnici.

La forcella RockShox ZEB Select da 180 mm e l’ammortizzatore posteriore Vivid Select Air Linear da 150 mm di escursione al telaio definiscono chiaramente il carattere della bici: una e-enduro capace di affrontare discese violente, sezioni veloci, salti e terreni sconnessi con grande sicurezza. Il setting è pensato per offrire supporto, assorbimento e controllo anche quando il trail si fa davvero impegnativo.

La trasmissione SRAM Eagle 90 T-Type a 12 velocità completa un allestimento moderno e robusto, con componenti pensati per resistere all’uso aggressivo tipico dell’enduro elettrico. I freni SRAM Maven Bronze a 4 pistoni con rotori da 220 mm anteriore e 200 mm posteriore garantiscono potenza elevata, modulabilità e sicurezza nelle discese più lunghe e impegnative, dove controllo termico e costanza di frenata fanno la differenza.

Le ruote in lega Specialized, abbinate a pneumatici Butcher anteriore e Cannibal posteriore con carcassa GRID Gravity e mescola T9, offrono un assetto orientato al massimo grip, alla precisione di guida e alla resistenza in utilizzo gravity. A completare il pacchetto troviamo il reggisella telescopico X-Fusion Manic, il cockpit alloy dedicato e l’interfaccia Mastermind TCU da 2.2” con display personalizzabile, compatibilità Apple Find My e piena integrazione con l’app Specialized.

La Specialized Levo 4 EVO Comp Alloy è quindi la scelta ideale per chi vuole una e-mtb enduro moderna, potente e capace, progettata per affrontare i trail più difficili con sicurezza, velocità e controllo totale. Una bici pensata per chi non cerca compromessi, ma una vera piattaforma elettrica da discesa evoluta.

Scheda tecnica:

Uso
Enduro elettrica

E-System
Motore Specialized 3.1
Coppia 105 Nm
Potenza di picco 810 W
Batteria Specialized Turbo X2 integrata da 840 Wh
Autonomia fino a 5 ore
Range Extender opzionale
Caricatore Specialized 4A
Mastermind TCU con schermo ad alta risoluzione da 2.2"
Display completamente personalizzabile tramite app Specialized
Compatibile con Apple Find My

Telaio
Telaio Levo 4 in lega M5
Escursione posteriore 150 mm
Carro regolabile
Angolo di sterzo regolabile
Movimento centrale regolabile
Vano portaoggetti interno SWAT
Passaggio cavi interno
Battuta posteriore 148 mm
Configurazione ruote mullet 29" anteriore / 27.5" posteriore
Collarino sella in lega, 38.6 mm

Sospensioni
Forcella SRAM ZEB Select
Ruota da 29"
Escursione 180 mm
Molla Linear XL
Cartuccia Delta RC
Regolazione del ritorno

Ammortizzatore posteriore Vivid Select Air
Misura 230x62.5 mm
Molla ad aria Linear XL
Cartuccia RT con climb switch
Regolazione del ritorno

Freni
Freno anteriore SRAM Maven Bronze
Pinza a 4 pistoni
Disco idraulico da 220 mm

Freno posteriore SRAM Maven Bronze
Pinza a 4 pistoni
Disco idraulico da 200 mm

Trasmissione
Cambio posteriore SRAM Eagle 90 T-Type
Comandi SRAM Eagle 90T single click con MMX
Guarnitura SRAM S1000 Alloy
Interfaccia ISIS
Lunghezza 155 mm
Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, acciaio
Catena SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop
Pacco pignoni SRAM 12 velocità, 10-52T

Ruote
Cerchi Specialized Alloy Rims

Mozzo anteriore Specialized alloy disc
Cuscinetti sigillati
Attacco disco 6 fori
Perno passante 15x110 mm
32 fori

Mozzo posteriore Specialized alloy disc
Cuscinetti sigillati
Attacco disco 6 fori
Perno passante 12x148 mm
28 fori
Corpetto HG Steel

Raggi DT Swiss Elemental

Pneumatico anteriore Butcher
Carcassa GRID Gravity
Mescola T9
Tubeless Ready
29x2.4"

Pneumatico posteriore Cannibal
Carcassa GRID Gravity
Mescola T9
Tubeless Ready
27.5x2.4"

Camere d’aria standard con valvola Presta

Cockpit
Attacco manubrio Alloy Trail Stem
Diametro morsetto 35 mm

Manubrio in lega
Diametro 35 mm
Backsweep 8°
Upsweep 6°
S1/S2: 780 mm / rise 30 mm
S3-S6: 800 mm / rise 50 mm

Manopole Specialized Trail Grips

Reggisella/Sella
Reggisella X-Fusion Manic
Regolazione infinita
Testa a due bulloni
Passaggio cavo inferiore
Leva remota SLR LE
Diametro 34.9 mm
S1: 100 mm
S2: 125 mm
S3: 150 mm
S4/S5: 170 mm
S6: 190 mm

Sella Bridge Comp
Binari Hollow Cr-Mo
Versioni 155 / 143 mm

Accessori
Vano portaoggetti interno SWAT nel tubo obliquo

Dettagli prodotto
Identificativo prodotto: 296284
Certificazioni UL 2849 e/o UL 2271 a seconda della configurazione

Peso
26.92 kg

Misura del test
S4

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