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Specialized

SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15

€9.890,00 EUR €13.000,00
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Beschreibung

Lo Stumpjumper 15 mit GENIE bietet mir die Vorteile eines Bikes mit großzügigem Federweg und auch die eines Bikes mit reduziertem Federweg, alles zusammen. - Allan Cooke.

Die Stumpjumper 15 beseitigt jeden Kompromiss in der Welt des Trailbikens. Große Hindernisse verschlingen wie ein Bike mit großzügigem Federweg? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Große Anpassungsmöglichkeiten, um sie perfekt für den einzigen Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt.

REVOLUTIONÄRE KAPAZITÄT: Die GENIE-Technologie verbindet ein flinkes und verspieltes Fahrverhalten mit dem Gefühl von Downhill-Touren.

SUPREME KONTROLLE: Spürbar bessere Traktion im Vergleich zum "Bike des Jahres", dem Stumpjumper EVO.

PERSONALISIERUNG: Sechs Geometrieeinstellungen, Mullet-Setup oder 29er-Laufräder, einstellbare Kompressionskurve und vieles mehr.

GENIE—Der fliegende Teppich: Die größte Innovation am Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns erfundene, patentierte Luftfedertechnologie erfüllt die drei Wünsche jedes Radfahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Schraubenfeder, eine bessere Vermeidung des Durchschlags im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder und eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrgefühl. DER „GENIE“: GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit der Schraubenfeder, die die Kontrolle durch die „Stoßzone“ verbessert, mit der progressiven Kurve der Luftfeder am Ende des Federwegs, um Durchschläge zu vermeiden. Wirklich, es ist das Beste aus beiden Welten – Schraube und Luft – mit zusätzlichen Einstellmöglichkeiten. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung.

WELCHER AUFSCHLAG?: Mit einer Stoßkraftverwaltung, die um 16,3 % besser ist als bei einem herkömmlichen Luftfederdämpfer, sorgt GENIE dafür, dass das Stumpy 15 wie ein Fahrrad mit größerem Federweg funktioniert. Zum Beispiel verwenden sowohl das Stumpjumper 15 (mit 145 mm Hinterradfederweg) als auch unser Enduro (170 mm Federweg) jeweils 101 mm Federweg, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren.

TRAKTION PUR: Umfangreiche Feldtests zeigen, dass der Stumpjumper 15 mit GENIE eine um 57 % bessere Traktion bietet als ein Dämpfer mit Standard-Luftfeder, da die GENIE-Technologie flexible Leistungen ähnlich einer Coil-Feder bietet, die das Rad länger in Kontakt mit dem Boden hält als eine typische Luftfeder.

ADDIO BOTTOM OUT: 39 % weniger Bodeneinschläge im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei starken Stößen profitierst du von der progressiven Kurve im letzten 30 % des GENIE-Hubs. Dank des zweiphasigen Verhaltens reduziert GENIE die Häufigkeit und Schwere der Bodeneinschläge.

GEOMETRIE VERBESSERT: Die Geometrie dieses Fahrrads bietet große Kapazität, wenn sie benötigt wird, Wendigkeit in engen Abschnitten und Effizienz beim Bergauffahren. Das breite Cockpit zentriert dich auf dem Fahrrad und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der entspannte Lenkwinkel und der optimierte Gabel-Offset fördern die Stabilität auch auf technischem Gelände.

A MODO TUO: Das Stumpjumper 15 integriert perfekt die Geometrieeinstellung und macht es zum anpassbarsten Trailbike aller Zeiten. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen es dir, die Leistung für jeden Fahrstil und jedes Gelände zu optimieren. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe können präzise eingestellt werden, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu gewährleisten.

WAHL DES RADES: Mit unseren Aftermarket-Links können Sie zwischen großen Rädern sowohl vorne als auch hinten wählen, oder Sie können ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und verspielteres Fahrgefühl verwenden. Was auch immer Sie wählen, die Geometrie wird nicht beeinflusst.

TRAGEN SIE ALLES NOTWENDIGE: Das SWAT 4.0 Fach am Stumpjumper 15 vergrößert den Raum im Unterrohr, eine Innovation, bei der wir Pioniere sind.

Leichter Rahmen aus FACT 11m Carbonfaser und Carbon-Link. Leichte Roval Traverse SL Laufräder mit DT Swiss 240 Nabe. FOX FLOAT Factory Dämpfer, Ride Dynamics Abstimmung, GENIE Technologie. FOX FLOAT 36 Factory Gabel mit GRIP X2 Dämpfer. SRAM XX Eagle T-Type AXS Antrieb. SRAM Maven Ultimate 4-Kolben Bremsen. RockShox Reverb AXS Teleskopsattelstütze. Dem Erstkäufer bieten wir lebenslange Versorgung der Lager des Hinterbaus an. Nur kompatibel mit elektronischer Schaltung.

Technische Spezifikationen

Sattelstütze

RockShox, Reverb AXS, 30,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3-S6: 170 mm

Rahmen

Componenti SWAT

SWAT 4.0 interne Unterrohr-Aufbewahrung

Rahmen

FACT 11m Carbonrahmen, Hinterbau und Verbindung, Trail-Geometrie, SWAT™-Tür-Integration, Steuerrohrwinkelverstellung, Gewindetretlager, interne Zugführung für Bremse und Sattelstütze, 12x148mm Ausfallenden, abgedichtete Lagerdrehpunkte, SRAM UDH kompatibel, 145 mm Federweg

Collarino Sella

Legierung, 38,6 mm

Suspensionen

Forcella

FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 Dämpfer, HS- und LS-Rückprall- und Druckstufenverstellung, 15x110mm QR-Achse, 44mm Offset, S1: 140mm Federweg, S2-S6: 150mm Federweg

Hinterer Stoßdämpfer

FOX FLOAT Factory mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel mit 3-stufigem Open-Modus-Tuningbereich, LSR-Einstellung, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm

Bremsen

Vorderradbremse

SRAM Maven Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200mm HS2 Rotor

Fahrrad-Hinterradbremse

SRAM Maven Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor

Übertragung

Pacco Pignoni

SRAM XX Eagle SL Antriebskassette, 12-Gang, 10-52Z

Movimento Centrale

SRAM DUB, BSA 73mm Breit, Gewindet

Schaltbefehle

SRAM AXS POD Ultimate Controller

Kurbelgarnitur

SRAM XX Eagle Kurbelgarnitur, 32Z Ring, Integrierter Schutz, 55mm Kettenlinie, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm

Cambio posteriore

SRAM XX Eagle Schaltwerk

Catena

SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Kette

Räder

Cerchi

Roval Traverse SL II, hakenlos, Carbon, 30 mm Innenbreite, tubeless-ready, 28 Loch, Vorderrad: 29, Hinterrad: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29

Vorderradnabe

DT Swiss 240, 15x110mm, 28L

Vorderradreifen

Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Mozzo hinten

DT Swiss 240, 12x148mm, 28L

Pneumatik hinten

Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3"

Räder

DT Swiss Aerolite

Camere d'aria

Standard, Presta-Ventil

Cockpit

German Lenkerklemmung

Deity, 35mm Klemme, 35mm Länge

German Griffe

Deity Lockjaw

Manubrio

Roval Traverse SL Carbon, Lenker, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm; S3-S6: 800 mm

Sattel

Power Pro Mirror, hohle Ti-Schienen, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
Gewicht
13,56 kg (29 lb, 14,3 oz)

Misura gewogen

S4

 

Zahlung und Sicherheit

Zahlungsmethoden

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
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  • Union Pay
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Specialized

SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15

€9.890,00 EUR €13.000,00
Lo Stumpjumper 15 mit GENIE bietet mir die Vorteile eines Bikes mit großzügigem Federweg und auch die eines Bikes mit reduziertem Federweg, alles zusammen. - Allan Cooke.

Die Stumpjumper 15 beseitigt jeden Kompromiss in der Welt des Trailbikens. Große Hindernisse verschlingen wie ein Bike mit großzügigem Federweg? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Große Anpassungsmöglichkeiten, um sie perfekt für den einzigen Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt.

REVOLUTIONÄRE KAPAZITÄT: Die GENIE-Technologie verbindet ein flinkes und verspieltes Fahrverhalten mit dem Gefühl von Downhill-Touren.

SUPREME KONTROLLE: Spürbar bessere Traktion im Vergleich zum "Bike des Jahres", dem Stumpjumper EVO.

PERSONALISIERUNG: Sechs Geometrieeinstellungen, Mullet-Setup oder 29er-Laufräder, einstellbare Kompressionskurve und vieles mehr.

GENIE—Der fliegende Teppich: Die größte Innovation am Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns erfundene, patentierte Luftfedertechnologie erfüllt die drei Wünsche jedes Radfahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Schraubenfeder, eine bessere Vermeidung des Durchschlags im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder und eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrgefühl. DER „GENIE“: GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit der Schraubenfeder, die die Kontrolle durch die „Stoßzone“ verbessert, mit der progressiven Kurve der Luftfeder am Ende des Federwegs, um Durchschläge zu vermeiden. Wirklich, es ist das Beste aus beiden Welten – Schraube und Luft – mit zusätzlichen Einstellmöglichkeiten. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung.

WELCHER AUFSCHLAG?: Mit einer Stoßkraftverwaltung, die um 16,3 % besser ist als bei einem herkömmlichen Luftfederdämpfer, sorgt GENIE dafür, dass das Stumpy 15 wie ein Fahrrad mit größerem Federweg funktioniert. Zum Beispiel verwenden sowohl das Stumpjumper 15 (mit 145 mm Hinterradfederweg) als auch unser Enduro (170 mm Federweg) jeweils 101 mm Federweg, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren.

TRAKTION PUR: Umfangreiche Feldtests zeigen, dass der Stumpjumper 15 mit GENIE eine um 57 % bessere Traktion bietet als ein Dämpfer mit Standard-Luftfeder, da die GENIE-Technologie flexible Leistungen ähnlich einer Coil-Feder bietet, die das Rad länger in Kontakt mit dem Boden hält als eine typische Luftfeder.

ADDIO BOTTOM OUT: 39 % weniger Bodeneinschläge im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei starken Stößen profitierst du von der progressiven Kurve im letzten 30 % des GENIE-Hubs. Dank des zweiphasigen Verhaltens reduziert GENIE die Häufigkeit und Schwere der Bodeneinschläge.

GEOMETRIE VERBESSERT: Die Geometrie dieses Fahrrads bietet große Kapazität, wenn sie benötigt wird, Wendigkeit in engen Abschnitten und Effizienz beim Bergauffahren. Das breite Cockpit zentriert dich auf dem Fahrrad und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der entspannte Lenkwinkel und der optimierte Gabel-Offset fördern die Stabilität auch auf technischem Gelände.

A MODO TUO: Das Stumpjumper 15 integriert perfekt die Geometrieeinstellung und macht es zum anpassbarsten Trailbike aller Zeiten. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen es dir, die Leistung für jeden Fahrstil und jedes Gelände zu optimieren. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe können präzise eingestellt werden, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu gewährleisten.

WAHL DES RADES: Mit unseren Aftermarket-Links können Sie zwischen großen Rädern sowohl vorne als auch hinten wählen, oder Sie können ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und verspielteres Fahrgefühl verwenden. Was auch immer Sie wählen, die Geometrie wird nicht beeinflusst.

TRAGEN SIE ALLES NOTWENDIGE: Das SWAT 4.0 Fach am Stumpjumper 15 vergrößert den Raum im Unterrohr, eine Innovation, bei der wir Pioniere sind.

Leichter Rahmen aus FACT 11m Carbonfaser und Carbon-Link. Leichte Roval Traverse SL Laufräder mit DT Swiss 240 Nabe. FOX FLOAT Factory Dämpfer, Ride Dynamics Abstimmung, GENIE Technologie. FOX FLOAT 36 Factory Gabel mit GRIP X2 Dämpfer. SRAM XX Eagle T-Type AXS Antrieb. SRAM Maven Ultimate 4-Kolben Bremsen. RockShox Reverb AXS Teleskopsattelstütze. Dem Erstkäufer bieten wir lebenslange Versorgung der Lager des Hinterbaus an. Nur kompatibel mit elektronischer Schaltung.

Technische Spezifikationen

Sattelstütze

RockShox, Reverb AXS, 30,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3-S6: 170 mm

Rahmen

Componenti SWAT

SWAT 4.0 interne Unterrohr-Aufbewahrung

Rahmen

FACT 11m Carbonrahmen, Hinterbau und Verbindung, Trail-Geometrie, SWAT™-Tür-Integration, Steuerrohrwinkelverstellung, Gewindetretlager, interne Zugführung für Bremse und Sattelstütze, 12x148mm Ausfallenden, abgedichtete Lagerdrehpunkte, SRAM UDH kompatibel, 145 mm Federweg

Collarino Sella

Legierung, 38,6 mm

Suspensionen

Forcella

FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 Dämpfer, HS- und LS-Rückprall- und Druckstufenverstellung, 15x110mm QR-Achse, 44mm Offset, S1: 140mm Federweg, S2-S6: 150mm Federweg

Hinterer Stoßdämpfer

FOX FLOAT Factory mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel mit 3-stufigem Open-Modus-Tuningbereich, LSR-Einstellung, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm

Bremsen

Vorderradbremse

SRAM Maven Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200mm HS2 Rotor

Fahrrad-Hinterradbremse

SRAM Maven Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor

Übertragung

Pacco Pignoni

SRAM XX Eagle SL Antriebskassette, 12-Gang, 10-52Z

Movimento Centrale

SRAM DUB, BSA 73mm Breit, Gewindet

Schaltbefehle

SRAM AXS POD Ultimate Controller

Kurbelgarnitur

SRAM XX Eagle Kurbelgarnitur, 32Z Ring, Integrierter Schutz, 55mm Kettenlinie, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm

Cambio posteriore

SRAM XX Eagle Schaltwerk

Catena

SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Kette

Räder

Cerchi

Roval Traverse SL II, hakenlos, Carbon, 30 mm Innenbreite, tubeless-ready, 28 Loch, Vorderrad: 29, Hinterrad: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29

Vorderradnabe

DT Swiss 240, 15x110mm, 28L

Vorderradreifen

Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Mozzo hinten

DT Swiss 240, 12x148mm, 28L

Pneumatik hinten

Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3"

Räder

DT Swiss Aerolite

Camere d'aria

Standard, Presta-Ventil

Cockpit

German Lenkerklemmung

Deity, 35mm Klemme, 35mm Länge

German Griffe

Deity Lockjaw

Manubrio

Roval Traverse SL Carbon, Lenker, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm; S3-S6: 800 mm

Sattel

Power Pro Mirror, hohle Ti-Schienen, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
Gewicht
13,56 kg (29 lb, 14,3 oz)

Misura gewogen

S4

 

Farbe

Größe

  • S1
  • S2
  • S3
  • S4
  • S5

Radgröße

  • 29/29
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