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Efficacité, contrôle et légèreté

Epic WC

PENSA PIU’ VELOCE: L’Epic World Cup è la bici per l’agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l’aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road.

Pour les courses au plus haut niveau

Les produits Roval Control SL ont été créés pour les agonistes du XC, et les nombreux podiums en Coupe du Monde, aux Championnats du Monde et lors du Cape Epic confirment leur succès.

Rigidité et précision

Les itinéraires XC deviennent plus techniques et un contrôle précis est la caractéristique qui distingue les produits Control SL. Une rigidité et une légèreté inégalées offrent aux athlètes la capacité de s'affirmer sur les terrains de compétition les plus exigeants.

Position au championnat du monde

S'appuyant sur notre ingénierie éprouvée en course, nous avons trouvé la position de conduite parfaite, vous offrant 8 degrés d'inclinaison vers l'arrière, 0 élévation et 12° d'inclinaison négative. Choix de 4 longueurs de connexion entre 60 et 90mm.

Multi-colonne

  • CADRE DE RÉFÉRENCE

    Pour atteindre une vitesse maximale grâce à une parfaite efficacité du transfert de puissance et une direction ultra précise, notre équipe d'ingénieurs a établi la nouvelle norme en termes de rigidité en torsion et de pédalier. La disposition en double diamant est la plus sophistiquée de l'histoire de Specialized et soutient l'objectif de rigidité en intégrant l'amortisseur en tant qu'élément structurel.

  • SUSPENSION RAPIDE

    L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé une technologie révolutionnaire pour la Epic World Cup afin de lui donner l'efficacité et la réactivité d'un semi-rigide, et en plus le contrôle et la capacité d'un semi-rigide. plein. L'amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec ressorts pneumatiques positifs et négatifs réglables indépendamment donne à l'Epic WC le "sprint" tant convoité. de semi-rigides, combinés à une légèreté qui dévore le terrain et offre la possibilité d'ajuster la configuration en fonction d'un itinéraire spécifique ou de préférences personnelles.

  • AU-DELÀ DE VOTRE CATÉGORIE

    Les 75 mm de débattement de la Epic World Cup se comportent
    comme s'il s'agissait de bien plus. Lorsque le vélo est utilisé en mode ferme, il offre le même débattement positif qu'un vélo avec un débattement de 100 mm réglé à 25 % d'affaissement. L'optimisation des volumes d'air et des caractéristiques d'amortissement permet à l'Epic WC de gérer les impacts comme un vélo avec un débattement plus généreux. Le coussinet dédié MegaJounce offre un soutien robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents.

Efficacité maximale

Un cadre très léger, une rigidité inégalée du pédalier et une technologie d'amortisseur révolutionnaire conduisent à une efficacité incroyable. Les ressorts pneumatiques positifs et négatifs sont réglables indépendamment. Grâce à cette fonctionnalité, l'Epic WC présente le "snap" recherché des semi-rigides, et offre la possibilité d'adapter la configuration à un parcours spécifique.

Contrôle et précision

Par rapport à un semi-rigide ou à un vélo doté d'une suspension de niveau inférieur, l'Epic WC maintient les pneus collés au sol plus longtemps, ce qui se traduit directement par un meilleur contrôle. Plus de contrôle signifie plus de vitesse. Rigidité en torsion pour l'ensemble du système – du guidon au cadre, en passant par les roues. La recette parfaite pour l'agilité et la précision de conduite.

Une légèreté surprenante

Avec un cadre pesant seulement 1 765 grammes (peint, avec amortisseur et tous les composants), l'Epic World Cup surpasse les vélos les plus légers du marché. Cela se traduit par une facilité, une accélération plus rapide et moins d’énergie gaspillée en montée. Tout cela se traduit en vitesse.