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PINARELLO DOGMA F DURA ACE Di2
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PINARELLO DOGMA F DURA ACE Di2
PINARELLO DOGMA F DURA ACE Di2 - G114-LUXTER VENICE / Si / 46.5 ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
Descrizione
Descrizione
La Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 è la bici da corsa top di gamma Pinarello, sviluppata per combinare aerodinamica, leggerezza, rigidità e precisione di guida. L’esperienza maturata nel ciclismo professionistico si traduce in un progetto dedicato a chi cerca prestazioni elevate in salita, in pianura e nelle accelerazioni.
Il telaio in carbonio TorayCa M40X, la trasmissione elettronica Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità e il cockpit integrato MOST Talon Ultra Fast completano un allestimento pensato per allenamenti intensivi e competizioni su strada.
Telaio TorayCa M40X: rigidità e reattività
La fibra di carbonio TorayCa M40X offre un elevato modulo di trazione e permette di ottenere una struttura rigida e reattiva. Il telaio della Dogma F è progettato per trasferire efficacemente la potenza della pedalata e offrire una risposta pronta nei cambi di ritmo e negli sprint.
Aerodinamica sviluppata in ogni dettaglio
Il tubo obliquo assottigliato e riprofilato lavora insieme alla zona del movimento centrale Aero-Keel, ispirata ai progetti per il record dell’ora. La parte inferiore del tubo obliquo presenta una rotazione di 3,5°, studiata per ottimizzare i flussi d’aria intorno al movimento centrale.
La sezione anteriore del tubo orizzontale è stata ridotta in larghezza, mentre il tubo sterzo adotta una forma ellittica con cuscinetti differenziati. Perni passanti con integrazione ottimizzata e morsetto reggisella nascosto contribuiscono alla pulizia delle linee e all’efficienza aerodinamica.
Forcella Onda eTICR e cockpit MOST Talon Ultra Fast
La forcella Onda eTICR con ForkFlap™ presenta un profilo snello e un rake da 47 mm, sviluppato per bilanciare stabilità e maneggevolezza. Il passaggio interno dei cavi e il manubrio integrato MOST Talon Ultra Fast completano il design della bicicletta, favorendo una posizione di guida efficiente.
Shimano Dura-Ace Di2 con misuratore di potenza opzionale
Il gruppo Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità offre cambiata elettronica e un allestimento orientato alle competizioni. La guarnitura è disponibile con o senza misuratore di potenza, in base all’opzione selezionata in fase d’acquisto:
- Powermeter NO: guarnitura Shimano Dura-Ace FC-R9200 senza misuratore di potenza.
- Powermeter SÌ: guarnitura Shimano Dura-Ace FC-R9200-P con misuratore di potenza integrato.
Scheda tecnica:
Telaio e forcella
- Telaio: carbonio TorayCa M40X, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale con filettatura italiana.
- Forcella: Onda eTICR con ForkFlap™.
- Morsetto reggisella: integrato nel telaio.
Trasmissione
- Gruppo: Shimano Dura-Ace Di2, 12 velocità.
- Guarnitura senza powermeter: Shimano Dura-Ace FC-R9200 Hollowtech II.
- Guarnitura con powermeter: Shimano Dura-Ace FC-R9200-P Hollowtech II, selezionando l’opzione dedicata.
- Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace Di2.
- Cambio posteriore: Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200.
- Cassetta: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 velocità.
- Catena: Shimano compatibile con trasmissione a 12 velocità.
- Movimento centrale: Shimano.
Impianto frenante
- Freni: Shimano Dura-Ace a disco idraulici, con pinze a 2 pistoncini.
- Dischi: 160 mm anteriore e 140 mm posteriore.
Manubrio, sella e reggisella
- Manubrio: integrato MOST Talon Ultra Fast.
- Nastro manubrio: MOST.
- Sella: MOST Lynx Ultrafast Superflow Carbon, larghezza 145 mm.
- Reggisella: Pinarello Aero con fissaggio in titanio stampato in 3D.
Ruote e pneumatici
- Ruote: Princeton Peak 4550 DB oppure DT Swiss ARC 1400 con profilo da 50 mm, secondo la configurazione selezionata.
- Pneumatici: Continental Grand Prix 5000 S TR da 28 mm.
- Perni passanti: MOST Ultra Light Custom, 12 × 100 mm anteriore e 12 × 142 mm posteriore, con rimozione senza attrezzi.
Peso e configurazione
Il peso di riferimento è di 6,77 kg per la taglia 53 con gruppo Shimano Dura-Ace e ruote Princeton Peak 4550, senza pedali e borracce. Il peso effettivo varia in funzione della taglia e dell’allestimento scelto.
Suggerimento: Per godere immediatamente della tua nuova bici, considera di aggiungere nel carrello l'opzione "bici montata e regolata dai tecnici Cicli Drigani" al costo di 59€. Con questo servizio, la tua bici verrà consegnata montata, regolata e pronta all'uso. Senza questa opzione, la bici arriverà come imballata dal costruttore e necessiterà di alcuni interventi tecnici per poterla utilizzare con sicurezza.
Pagamento e sicurezza
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