SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15

La Specialized Stumpjumper 15 con tecnologia GENIE ridefinisce il concetto di trail bike, unendo in un’unica piattaforma i vantaggi delle bici a lunga escursione e l’efficienza delle bici più leggere e scattanti. È una bici pensata per affrontare grandi ostacoli con sicurezza, mantenendo al tempo stesso agilità, controllo e rendimento in salita.

Il cuore del progetto è la tecnologia GENIE, un innovativo sistema di sospensione ad aria che combina la sensibilità e il controllo di una molla elicoidale con la progressività tipica delle molle ad aria. Il risultato è una guida più fluida, maggiore trazione e una riduzione significativa dei fondocorsa, con prestazioni che ricordano quelle di una bici da enduro pur mantenendo un’escursione più contenuta.

La geometria è stata studiata per offrire equilibrio tra stabilità e maneggevolezza, con un cockpit centrale, movimento centrale basso e angolo sterzo rilassato. Inoltre, la Stumpjumper 15 è una delle trail bike più personalizzabili di sempre: sei diverse configurazioni della geometria, possibilità di montare ruote mullet o 29” e regolazioni della curva di compressione permettono di adattarla perfettamente allo stile di guida e al terreno.

Il telaio in carbonio FACT 11m con compartimento SWAT 4.0 integra soluzioni tecniche avanzate e offre spazio per gli attrezzi nel tubo obliquo. La componentistica di alto livello, con sospensioni FOX Factory, trasmissione SRAM XX Eagle T-Type AXS e ruote in carbonio Roval Traverse SL, completa un allestimento pensato per prestazioni assolute.

Caratteristiche principali:

Telaio in carbonio FACT 11m con escursione posteriore 145 mm
Tecnologia GENIE per maggiore trazione e controllo
Geometria regolabile con sei configurazioni
Compatibilità ruote 29” o configurazione mullet
Sospensioni FOX Factory con taratura Ride Dynamics
Trasmissione elettronica SRAM XX Eagle T-Type AXS
Ruote in carbonio Roval Traverse SL
Vano SWAT 4.0 integrato nel tubo obliquo

Specifiche tecniche:

Telaio
Telaio: FACT 11m carbon chassis, carro e link in carbonio, Trail Geometry, integrazione SWAT, regolazione angolo sterzo, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, perno posteriore 12x148 mm, compatibile SRAM UDH, escursione 145 mm
Componenti SWAT: vano interno SWAT 4.0 nel tubo obliquo
Collarino sella: lega, 38,6 mm

Sospensioni
Forcella: FOX Float 36 Factory, cartuccia GRIP X2, regolazioni complete, perno 15x110 mm, offset 44 mm
Escursione: S1 140 mm, S2–S6 150 mm
Ammortizzatore: FOX Float Factory con tecnologia GENIE, taratura Ride Dynamics, leva a 2 posizioni con regolazioni in modalità open

Freni
Freno anteriore: SRAM Maven Ultimate, pinza 4 pistoni, disco HS2 da 200 mm
Freno posteriore: SRAM Maven Ultimate, pinza 4 pistoni
Disco: 180 mm (S1–S2) / 200 mm (S3–S6)

Trasmissione
Cambio posteriore: SRAM XX Eagle Transmission
Comando: SRAM AXS Pod Ultimate
Guarnitura: SRAM XX Eagle, corona 32T, linea catena 55 mm
Lunghezza pedivelle: S1–S3 165 mm / S4–S6 170 mm
Cassetta: SRAM XX Eagle SL Transmission, 10–52T
Catena: SRAM XX Eagle SL Transmission
Movimento centrale: SRAM DUB, BSA filettato 73 mm

Ruote
Cerchi: Roval Traverse SL II, carbonio hookless, canale interno 30 mm, tubeless ready
Configurazione: anteriore 29”, posteriore 27,5” (S1–S2) o 29” (S3–S6)
Mozzo anteriore: DT Swiss 240, 15x110 mm
Mozzo posteriore: DT Swiss 240, 12x148 mm
Raggi: DT Swiss Aerolite
Pneumatico anteriore: Specialized Butcher GRID Trail, GRIPTON T9, 29x2.3”
Pneumatico posteriore: Specialized Eliminator GRID Trail, GRIPTON T7
Misure: 27,5x2.3” (S1–S2) / 29x2.3” (S3–S6)

Cockpit
Manubrio: Roval Traverse SL Carbon, rise 30 mm, upsweep 6°, backsweep 8°
Larghezza: 780 mm (S1–S2) / 800 mm (S3–S6)
Attacco manubrio: Deity, lunghezza 35 mm, attacco 35 mm
Manopole: Deity Lockjaw
Sella: Specialized Power Pro Mirror, binari in titanio

Reggisella
RockShox Reverb AXS, telescopico
Escursione: S1 125 mm, S2 150 mm, S3–S6 170 mm

Peso
13,56 kg (senza pedali)
Misura pesata: S4