Specialized Stumpjumper Alloy
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Specialized Stumpjumper Alloy
Descrizione
Descrizione
La Stumpjumper ha un telaio in lega innovativo. Il design asimmetrico, la nuova geometria, la cinematica raffinata e componentistica affidabile di qualità sono la combinazione perfetta per affrontare il trail. Monta il gruppo SRAM SX a 12 velocità.
- LO STANDARD SUL TRAIL — Quando abbiamo iniziato lo sviluppo della Stumpjumper, gli obiettivi erano piuttosto ambiziosi. Un peso più leggero possibile senza compromettere la resistenza, un telaio rigido, perfetto in curva ed una geometria godibile, il tutto con la migliore cinematica per le sospensioni. Alla fine pare proprio che si possono avere sia la botte piena che la moglie ubriaca.
- ESCURSIONE 130MM PERFETTA PER IL TRAIL — La cinematica delle sospensioni è stata messa a punto per fornire le migliori prestazioni all-round con una escursione di 130mm. Numerosissime prove in laboratorio e sul campo ci hanno permesso di creare un mezzo dalla corsa intermedia in grado di aggredire persino percorsi gravity, è maneggevole come pochi e agilissimo come se fosse a motore.
- GEOMETRIA PROGRESSIVA — La geometria 'S-sizing' è proprio quella giusta. Lungo, basso, rilassato, forcella dall'offset corto, un piantone più ripido rendono la Stumpjumper stabile, confortevole in salita e migliore in qualsiasi situazione. Con il FlipChip hai anche la possibilità di personalizzare la tua posizione, in modo che la Stumpjumper fornisca le giuste prestazioni su qualsiasi terreno.
- RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Questo approccio di desing specifico per misura risulta in prestazioni eccellenti per ogni telaio, non importa se pedali con la taglia più piccola S1, o se invece ti serve quella più grande, S6. Le caratteristiche di guida sono perfette per tutti, curverai come se fossi sui binari con una una rigidità bilanciata.
Telaio
Telaio
Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
Collarino Sella
Alloy, 38.6mm
Sospensioni
Ammortizzatore Post.
X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm
Forcella
RockShox 35 Silver, Solo Air, 44mm offset, rebound adjust, TurnKey lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 140mm of travel
COCKPIT
Sella
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Reggisella
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Attacco Manubrio
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Manubrio
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Cockpit
Grips
Specialized Trail Grips
Freni
Freno anteriore
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm
Freno posteriore
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm
Trasmissione
Cambio posteriore
SRAM SX Eagle, 12-speed
Comandi cambio
SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed
Pacco Pignoni
SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
Catena
SRAM SX Eagle, 12-speed
Guarnitura
SRAM SX Eagle, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Ingranaggi
30T
Movimento Centrale
SRAM Powerspline
Ruote
Cerchi
Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h
Mozzo anteriore
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Mozzo posteriore
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Pneumatico anteriore
Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneumatico posteriore
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Camere d'aria
Standard, Presta Valve
Ruote & Pneumatici
Raggi
Stainless, 14g
Pagamento e sicurezza
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