La nuova Mondraker Zendit è una di quelle bici che non entrano nel mercato “aggiungendo un modello” alla gamma: arrivano per alzare l’asticella.
È una e-MTB trail/enduro full power progettata da zero attorno a una power unit nuova, con l’obiettivo dichiarato di unire salite più veloci e discese più aggressive senza compromessi.
Il risultato è una piattaforma che punta a essere “totale”: tanta escursione, geometria moderna e un motore che fa parlare di sé per numeri e gestione dell’assistenza.
Perché Zendit è rivoluzionaria
Zendit nasce dentro un cambio di paradigma: l’enduro elettrico oggi non è più solo “più batteria e più escursione”, ma integrazione reale tra telaio, cinematica e motore per ottenere una bici che:
- spinge fortissimo in salita con un’erogazione gestibile
- resta stabile e composta quando il trail si fa più complicato
- lavora di sospensione come una vera enduro, non come una bici “motorizzata”
Mondraker mette in chiaro due cose: l’esperienza maturata nello sviluppo e-MTB e un approccio “senza compromessi” alle sospensioni, con una base tecnica pensata per il riding più impegnativo.
La base: enduro vera (170/165 mm), MX di serie, 29” convertibile
I numeri sono quelli che ti aspetti da una enduro moderna:
- 170 mm davanti
- 165 mm dietro
- configurazione ruote MX (mullet) di serie
- possibilità di conversione a full 29” per aumentare ulteriormente le capacità in salita
Qui c’è un dettaglio davvero intelligente: per passare alla ruota posteriore da 29”, Zendit prevede un flip-chip inferiore che aumenta la lunghezza del carro di 7 mm senza alterare la cinematica (angoli e altezza BB restano invariati). Tradotto: puoi scegliere il carattere della bici (MX più aggressiva / 29” più efficiente) senza cambiare il comportamento della sospensione.
Geometria: moderna, stabile, regolabile
Zendit lavora su proporzioni coerenti, soprattutto quando aumentano velocità e pendenza. Il carro è proporzionale alla taglia:
- 450 mm su S / M / M-L
- 455 mm su L / XL
E la geometria è dichiaratamente enduro:
- angolo sterzo: 63,5° (Standard) / 63,15° (Low)
- altezza movimento centrale: 345 mm (Standard) / 340 mm (Low)
Numeri che raccontano bene l’intenzione: confidenza sul ripido, stabilità alle alte velocità e possibilità di “abbassare” ulteriormente la bici quando vuoi massimizzare grip e precisione.
ZERO Suspension: numeri che spiegano la sensazione sul trail
Qui Mondraker è molto diretta e mette sul tavolo i parametri della cinematica:
- progressione leverage ratio 27% con ammortizzatore 205×65, pensata per ammortizzatori aria moderni ad alto volume
- anti-squat ~105% al SAG: sostegno in pedalata su una piattaforma long-travel
- anti-rise ~99% al SAG: trazione in frenata e minima interferenza della frenata sul lavoro della sospensione
Questi valori dicono una cosa molto chiara: Zendit vuole restare alta e sostenuta quando spingi, ma anche incollata a terra quando freni forte e quando il terreno si complica davvero.
Il cuore: Avinox M2S (numeri chiave ufficiali)
Se Zendit è la bici che fa parlare, Avinox M2S è il motivo per cui tutti la vogliono provare. I numeri sono netti e si capisce subito la direzione “performance unleashed”.
Avinox M2S — specifiche principali
- 130 Nm di coppia
- 150 Nm in modalità BOOST
- 1300 W di potenza di picco (250 W nominali)
- 800% livello di assistenza massima
- modalità BOOST fino a 60 secondi (150 Nm / 1300 W)
Modalità di assistenza (personalizzabili)
- ECO: autonomia ottimizzata
- AUTO: gestione automatica multi-sensore
- TRAIL: terreni misti e tecnici
- TURBO: salite molto ripide
- BOOST: massima potenza per 60 secondi
Batteria
Zendit è configurata con batteria da 800 Wh (non estraibile).
Che aspettarsi “sul campo”: cosa cambia davvero
La sensazione che Zendit vuole dare è quella di una enduro che:
- sale con più margine, perché hai coppia e potenza sempre disponibili quando il trail diventa ripido o tecnico
- scende con una piattaforma composta, che non “si siede” e non perde supporto quando aumentano velocità, compressioni e frenate
Quando una bici nasce così, non stai solo guadagnando “spinta”: stai guadagnando ritmo. Ritmo in salita, perché puoi tenere cadenza e trazione dove altre e-MTB iniziano a diventare ingestibili. Ritmo in discesa, perché la sospensione lavora in modo leggibile, progressivo e controllato, e ti permette di guidare più pulito.
A chi è pensata Mondraker Zendit
Zendit è una e-MTB per chi:
- fa enduro vero (ripido, roccia, compressioni, frenate forti, discese lunghe)
- vuole una bici che non si scompone quando il trail “spinge”, ma che al tempo stesso non si ammoscia quando rilanci
- cerca una power unit con numeri di riferimento ma soprattutto con modalità intelligenti (AUTO multi-sensore) e un BOOST a tempo per chiudere il tratto chiave senza “consumare tutto” per minuti interi
È la bici giusta se vuoi un mezzo con cui alzare il ritmo in salita e arrivare in discesa con ancora più energia — e più controllo.
Gamma Zendit: cosa cambia tra XR, RR S e RR
Zendit arriva con tre allestimenti: XR, RR S e RR. Il concetto è semplice: stesso DNA, ma tre livelli per coprire esigenze diverse.
- Zendit XR: interpretazione più “gravity oriented”, pensata per chi vuole il massimo sia dalla bici che dai componenti stessi
- Zendit RR S: configurazione premium e completa, il punto d’incontro tra prestazione e equilibrio complessivo
- Zendit RR: l’accesso più “razionale” alla piattaforma, con un rapporto dotazione/prezzo particolarmente interessante per chi vuole entrare in Zendit senza rinunciare a un setup moderno
In sintesi
Mondraker Zendit + Avinox M2S è un progetto costruito attorno a un obiettivo chiaro: rendere l’enduro elettrico più veloce, più controllabile e più serio su ogni terreno.
Con 170/165 mm, MX di serie (29” convertibile), geometria regolabile, cinematica ZERO con valori dichiarati (progressione/anti-squat/anti-rise) e una power unit capace di 150 Nm in BOOST e 1300 W di picco, Zendit si posiziona come una delle proposte più desiderate del momento per chi vive i trail senza compromessi.
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