Specialized Crux Pro Tg.54 - gebrauchtes
Specialized Crux Pro Tg.54 - gebrauchtes ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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Specialized Crux Pro Tg.54 - gebrauchtes ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Beschreibung
Beschreibung
2023 Specialized Crux Pro - Sram Force Axs hat die Größe 54. Das Fahrrad ist für eine Körpergröße von 170 - 180 cm geeignet.
FAHRRAD IN AUSGEZEICHNETEM ZUSTAND!
Komponenten:
Kassette
SRAM XPLR, XG-1251, 12-fach, 10-44t
Kurbelgarnitur
SRAM Force 1x
Schaltwerk
SRAM Force XPLR eTap AXS
Schalthebel
SRAM Force eTap AXS
Kettenblätter
40T
Rahmen
Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Gabel
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Vorderrad
Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes
Hinterrad
Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes
Sattelstütze
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
Lenker
Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Vorbau
- Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Die häufigsten Fragen:
Wann kann ich mit HeyLight in 12 Raten ohne Zinsen bezahlen?
Wann kann ich mit HeyLight in 12 Raten ohne Zinsen bezahlen?
HeyLight 12 Ratenzahlung gilt ausschließlich für Kunden mit steuerlichem Wohnsitz in Italien und für Beträge von 100 bis 5.000 €.
Für Warenkörbe über 5.000 € wählen Sie bitte HeyLight 12/24/36, um wahlweise in 12, 24 oder 36 Raten zu zahlen, mit einem effektiven Jahreszins von 9,90 %.
Sind die Preise inklusive Mehrwertsteuer?
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Wie lange dauert der Versand?
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Die "montierten und eingestellten" Fahrräder werden bearbeitet und spätestens innerhalb von 10 Werktagen versendet.
Alle anderen Produkte innerhalb von 48 Werktagen, mit Ausnahme der Produkte von NorthWave, Quad Lock, Maxxis, MagicShine und Bryton, die innerhalb von 7 Werktagen versendet werden.










