{"title": "PINARELLO NEW F1 DISC SHIMANO 105"}

Die Pinarello F1 105 entsteht aus der von Pinarello in OLTRE 70 Jahren Wettkampf und Entwicklung von Hochleistungsfahrrädern gesammelten Erfahrung.Das Projekt übernimmt Geometrien und technische Lösungen der Spitzenmodelle der Marke mit dem Ziel, ein schnelles, präzises und vielseitiges Rennrad für jedes Terrain anzubieten: Flachland, Anstieg und Abfahrt.Der Rahmen verwendet Carbon Torayca T600 UD, eine Lösung, die Stabilität, Komfort und strukturelle Steifigkeit priorisiert und dabei den für die Pinarello F-Reihe typischen Wettkampfcharakter beibehält.Die Reifenfreiheit von bis zu 32 mm ermöglicht die Nutzung breiterer Reifen, um Komfort, Grip und Leichtläufigkeit zu erhöhen, während das neue Design des Unterrohrs und des Steuerrohrbereichs die aerodynamische Effizienz verbessert.

Die Gabel ONDA weist ein schlankeres Profil und einen Rake von 47 mm auf, der auch mit dem Beitrag professioneller Radfahrer entwickelt wurde, um größere Lenkpräzision und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten.

Der neue Steuersatz E-TiCR verwendet Lager mit unterschiedlichem Durchmesser und eine vollständig in den vorderen Teil des Steuerrohrs integrierte Kabelführung, was zur Reduzierung des Platzbedarfs und zur Verbesserung der Aerodynamik beiträgt.

Das Projekt wird durch das neue Tretlager Aero Keel vervollständigt, das kompakter und steifer ist, zusammen mit der integrierten Sattelstützenklemme, die eine saubere Linie bewahrt und das System vor Schmutz und Schweiß schützt.

Technische Daten:

Rahmen
Torayca T600 UD, interne Kabelführung, Tretlager mit italienischem Gewinde, UCI Approved.

Gabel
Pinarello ONDA, Rake 47 mm.

Reifenfreiheit
Bis zu 32 mm.

Kurbelgarnitur
Shimano 105.

Umwerfer
Shimano 105.

Kassette
Shimano 105.

Tretlager
Shimano 105.

Vorderbremse
Shimano 105, 2-Kolben-Bremssattel, Rotor 160 mm.

Hinterbremse
Shimano 105, 2-Kolben-Bremssattel, Rotor 160 mm.

Vorbau
MOST Jaguar XA Aero TiCR.

Sattel
ATMOS F24-97, Stahlstreben.

Sattelstütze
Pinarello mit integriertem Frontbefestigungssystem.

Reifen
MOST 30.

Steckachsen
MOST Ultralight 12x100 mm vorne / 12x142 mm hinten, werkzeuglose Demontage.

Technologien

E-TiCR Headset
Steuersatz mit Lagern unterschiedlichen Durchmessers und vollständig integrierter Kabelführung.

ONDA Fork
Gabel mit optimiertem aerodynamischem Profil und Rake von 47 mm.

Aero Keel
Kompaktes und steifes Tretlager, entwickelt zur Verbesserung von Aerodynamik und Kraftübertragung.

Integrated Seatclamp
Integriertes Sattelstützen-Befestigungssystem an der Vorderseite für ein saubereres Design.

Tyre Clearance bis zu 32 mm
Kompatibilität mit breiteren Reifen zur Erhöhung von Komfort, Grip und Geschwindigkeit.