Bianchi E-SPILLO CLASSIC
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HeyLight 12 Raten, gilt nur für Kunden mit steuerlichem Wohnsitz in Italien und für Beträge von 100 bis 5000 €.
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Bianchi E-SPILLO CLASSIC
Beschreibung
Beschreibung
Technische Daten – E-Spillo Classic
Motor-Einheit
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Motor: EGoing in der Hinterradnabe integriert, 36V – 250W, O.L.D. 135 mm, mit LED-Display und Geschwindigkeitssensor
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Batterie: Phylion SR11, 418 Wh
Rahmen
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Rahmen: E-Spillo Classic aus Aluminium PG 6061, für V-Brake vorbereitet, O.L.D. 139 mm für Hinterradnabenmotor – Verfügbare Größen: 47 cm, 53 cm
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Gabel: Bianchi aus Stahl, kompatibel mit V-Brakes
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Lenkungssatz: VP-MH305C
Getriebe
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Schaltbefehle: Shimano Altus 8 Gänge
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Hinteres Schaltwerk: Shimano Altus 8-fach
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Garnitur: Prowheel Ounce-248AC, Kettenblatt mit 48 Zähnen, Länge 170 mm
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Innenlager: 124-mm-Achse, mit Geschwindigkeitssensor
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Kette: KMC Z8.1 (8-fach)
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Ritzelpaket: Shimano CS-HG200-8, 8-fach (12-14-16-18-21-24-28-32 Zähne)
Bremsen
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Bremsen: V-Brake aus Aluminium
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Bremshebel: Aus Aluminium, mit 4 Fingern
Räder
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Felgen: Spectra 622-19
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Hinterradnabe: EGoing-Motor in der Nabe integriert
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Vorderradnabe: Formel FM-21
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Reifen: Reifen Sport Unda 37-622, 27 TPI
Cockpit (Lenker)
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Vorbau: Aluminium verstellbar, Ø 25,4 mm, Länge 85 mm, Schaft 180 mm
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Lenker: Aluminium, Breite 590 mm, Ø 25,4 mm, Backsweep 33°, Rise 26 mm
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Griffe: Herrmans 130 mm
Sattel und Sattelstütze
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Sattelstütze: Aluminium, Ø 27,2 mm, Länge 350 mm
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Sattel: Selle Royal Wave
Accessoires
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Pedale: Inklusive
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Schutzbleche: Aus Stahl
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Stativ: AtranVelo KS Rex Atran 235
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Hinterer Gepäckträger: AtranVelo Sport 28" aus Aluminium
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Vorderlicht: Retro Sport LED – 20 Lux
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Rücklicht: Integriert in der Batterie
Zahlung und Sicherheit
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