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MAXXIS  |  SKU: TB96800000

COP.MINION DHF 29X2.50WT EXO TR 60TPI FALTBAR DUAL

€52,50 EUR
o 12 Raten ohne Zinsen mit HeyLight

HeyLight 12 Raten, gilt nur für Kunden mit steuerlichem Wohnsitz in Italien und für Beträge von 100 bis 5000 €.
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HeyLight 12 Raten, gilt nur für Kunden mit steuerlichem Wohnsitz in Italien und für Beträge von 100 bis 5000 €.

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Beschreibung

XC/DOWNHILL/ENDURO: Der DHF verfügt über Rampenkappen zur Reduzierung des Rollwiderstands und Kappen mit Mittelrille, um die Griffspitzen zu erhöhen, Stabilität auf geraden Strecken zu bieten und präzises Kurvenverhalten zu gewährleisten. Je nach Streckenbedingungen funktioniert der DHF gut als Hinter- und Vorderreifen oder als Vorderreifen in Kombination mit dem DHR.

▲ Richtungsdesign und Stopfen mit Rampe - vorne oder hinten;
▲ Gehäuse mit doppelter Wandstärke und seitlich geschützten Butylwänden;
▲ Verfügbar mit EXO-Schutz;

PLUS: Diese Plus-Version der seit jeher berühmten DHF-Vorderreifenabdeckung verfügt über Rampenstopfen zur Verringerung des Rollwiderstands und Stopfen mit Mittelkanal zur Erhöhung des Grips. Sie bietet präzises Kurvenhandling und Stabilität auf geraden Strecken.

▲ EXO-Schutz an den Seiten;
▲ Tubeless Ready Version;
▲ Verfügbar mit 3C-Mischung;

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COP.MINION DHF 29X2.50WT EXO TR 60TPI PIEGHEVOLE DUAL
MAXXIS

COP.MINION DHF 29X2.50WT EXO TR 60TPI FALTBAR DUAL

€52,50 EUR
XC/DOWNHILL/ENDURO: Der DHF verfügt über Rampenkappen zur Reduzierung des Rollwiderstands und Kappen mit Mittelrille, um die Griffspitzen zu erhöhen, Stabilität auf geraden Strecken zu bieten und präzises Kurvenverhalten zu gewährleisten. Je nach Streckenbedingungen funktioniert der DHF gut als Hinter- und Vorderreifen oder als Vorderreifen in Kombination mit dem DHR.

▲ Richtungsdesign und Stopfen mit Rampe - vorne oder hinten;
▲ Gehäuse mit doppelter Wandstärke und seitlich geschützten Butylwänden;
▲ Verfügbar mit EXO-Schutz;

PLUS: Diese Plus-Version der seit jeher berühmten DHF-Vorderreifenabdeckung verfügt über Rampenstopfen zur Verringerung des Rollwiderstands und Stopfen mit Mittelkanal zur Erhöhung des Grips. Sie bietet präzises Kurvenhandling und Stabilität auf geraden Strecken.

▲ EXO-Schutz an den Seiten;
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