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Specialized  |  SKU : 94924-1349

Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra UDi2 2024

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Description

La Tarmac SL8 Pro est le vélo de course racing de Specialized, équipé du groupe Shimano Ultegra 8100 Di2 avec capteur de puissance et roues Roval Rapide CL II, représentant le summum de la vitesse grâce à sa fusion extraordinaire d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite. Cette dernière évolution, fruit de huit générations et de plus de deux décennies d'innovation, se distingue comme la Tarmac la plus rapide jamais conçue, s'élevant à des standards de vitesse sans précédent dans le monde de la course.

Suprématie Aérodynamique : La Tarmac SL8 Pro incarne l'essence de l'aérodynamisme, surpassant même notre Venge pour devenir notre vélo de route le plus rapide. Chaque détail a été optimisé pour maximiser l'efficacité aérodynamique, réduisant la résistance et augmentant la vitesse, grâce également à la tige de selle ultra-aérodynamique qui respecte les nouvelles normes UCI.

Légèreté Innovante : Tirant parti de l'expérience acquise avec l'Aethos, nous avons créé un cadre qui repousse les limites, ne pesant que 685 grammes. Cette incroyable légèreté, associée à un design optimisé, garantit que chaque watt produit se traduit par une vitesse pure, établissant de nouvelles références dans le secteur.

Qualité de Conduite Exceptionnelle : Le Tarmac SL8 Pro offre une maniabilité sans rival, améliorant de 33 % la rigidité par rapport à son prédécesseur. Cela se traduit par un vélo plus réactif et précis, qui maintient un niveau élevé de confort, permettant aux cyclistes d’aborder les virages avec une confiance et un équilibre sans précédent.

OLTRE les différences de genre : Notre vision va OLTRE les distinctions conventionnelles de genre, en nous concentrant sur l'individualité du cycliste. Le Tarmac SL8 Pro a été conçu pour offrir des performances extraordinaires à tous les cyclistes, quel que soit leur sexe, en promouvant une expérience de conduite inclusive et à la pointe de l'innovation.

Le Tarmac SL8 Pro est prêt à dominer chaque compétition, grâce à son montage haut de gamme qui inclut le groupe Shimano Ultegra Di2, les roues Roval Rapide CL II et un cockpit intégré Roval Rapide, en faisant le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de la performance maximale. Visitez Cicli Drigani pour découvrir comment ce vélo peut transformer vos performances et vous amener au niveau supérieur de vitesse et d'efficacité.

Suggestion: Pour profiter immédiatement de votre nouveau vélo, pensez à ajouter au panier l’option « vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au prix de 49 €. Avec ce service, votre vélo sera livré monté, réglé et prêt à l’emploi. Sans cette option, le vélo arrivera tel qu’emballé par le fabricant et nécessitera quelques interventions techniques pour pouvoir l’utiliser en toute sécurité.


Spécifications Techniques

Cadre

Cadre

Tarmac SL8 FACT 10r Carbone, Rider First Engineered™, Conçu en soufflerie, Câblage propre, Boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount

Suspensions

Forcella

FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount

Freins

Frein avant

Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique

Frein arrière

Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique

Transmission

Changement de vitesses

Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique

Dérailleur avant

Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

Changement arrière

Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses

Pacco Pignoni

Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30t

Catena

Shimano Ultegra, 12 vitesses

French Ensemble de manivelles

Shimano Ultegra R8100 avec capteur de puissance 4iiii

Engrenages

52/36T

Mouvement Central

Shimano BSA fileté

Roues & Pneus

Pneu avant

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

Roulette avant

Roval Rapide CL II, jante en carbone tubeless ready de 21 mm de largeur interne, conçue en soufflerie, moyeu DT pour Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, profondeur de 51 mm

Pneu arrière

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

Roulette arrière

Roval Rapide CL II, jante en carbone tubeless ready de 21 mm de largeur interne, Win Tunnel Engineered, moyeu DT pour Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, profondeur de 60 mm

Chambres à air

Turbo Ultralight, 60mm Avant, 80mm Arrière, valve Presta

Cockpit

Attache Guidon

Potence intégrée Tarmac, 6 degrés

Curva de guidon

Roval Rapide Guidon, carbone

Ruban de Guidon

Supacaz Super Sticky Kush

Selle

Body Geometry Power Pro, rails creux en titane

French Selle de vélo

S-Works Tarmac SL8 tige de selle en carbone, FACT Carbon, déport de 15 mm

Collier de Selle

Tarmac coin intégré

Poids

Poids

7,16 kg (15 lb, 12,6 oz)

Mesure pondérée

56cm

*Poids basés sur des cadres peints de production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et des variations des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.


Paiement et sécurité

Méthodes de paiement

  • American Express
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Specialized

Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra UDi2 2024

€6.490,00 EUR €9.000,00

La Tarmac SL8 Pro est le vélo de course racing de Specialized, équipé du groupe Shimano Ultegra 8100 Di2 avec capteur de puissance et roues Roval Rapide CL II, représentant le summum de la vitesse grâce à sa fusion extraordinaire d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite. Cette dernière évolution, fruit de huit générations et de plus de deux décennies d'innovation, se distingue comme la Tarmac la plus rapide jamais conçue, s'élevant à des standards de vitesse sans précédent dans le monde de la course.

Suprématie Aérodynamique : La Tarmac SL8 Pro incarne l'essence de l'aérodynamisme, surpassant même notre Venge pour devenir notre vélo de route le plus rapide. Chaque détail a été optimisé pour maximiser l'efficacité aérodynamique, réduisant la résistance et augmentant la vitesse, grâce également à la tige de selle ultra-aérodynamique qui respecte les nouvelles normes UCI.

Légèreté Innovante : Tirant parti de l'expérience acquise avec l'Aethos, nous avons créé un cadre qui repousse les limites, ne pesant que 685 grammes. Cette incroyable légèreté, associée à un design optimisé, garantit que chaque watt produit se traduit par une vitesse pure, établissant de nouvelles références dans le secteur.

Qualité de Conduite Exceptionnelle : Le Tarmac SL8 Pro offre une maniabilité sans rival, améliorant de 33 % la rigidité par rapport à son prédécesseur. Cela se traduit par un vélo plus réactif et précis, qui maintient un niveau élevé de confort, permettant aux cyclistes d’aborder les virages avec une confiance et un équilibre sans précédent.

OLTRE les différences de genre : Notre vision va OLTRE les distinctions conventionnelles de genre, en nous concentrant sur l'individualité du cycliste. Le Tarmac SL8 Pro a été conçu pour offrir des performances extraordinaires à tous les cyclistes, quel que soit leur sexe, en promouvant une expérience de conduite inclusive et à la pointe de l'innovation.

Le Tarmac SL8 Pro est prêt à dominer chaque compétition, grâce à son montage haut de gamme qui inclut le groupe Shimano Ultegra Di2, les roues Roval Rapide CL II et un cockpit intégré Roval Rapide, en faisant le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de la performance maximale. Visitez Cicli Drigani pour découvrir comment ce vélo peut transformer vos performances et vous amener au niveau supérieur de vitesse et d'efficacité.

Suggestion: Pour profiter immédiatement de votre nouveau vélo, pensez à ajouter au panier l’option « vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au prix de 49 €. Avec ce service, votre vélo sera livré monté, réglé et prêt à l’emploi. Sans cette option, le vélo arrivera tel qu’emballé par le fabricant et nécessitera quelques interventions techniques pour pouvoir l’utiliser en toute sécurité.


Spécifications Techniques

Cadre

Cadre

Tarmac SL8 FACT 10r Carbone, Rider First Engineered™, Conçu en soufflerie, Câblage propre, Boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount

Suspensions

Forcella

FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount

Freins

Frein avant

Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique

Frein arrière

Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique

Transmission

Changement de vitesses

Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique

Dérailleur avant

Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

Changement arrière

Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses

Pacco Pignoni

Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30t

Catena

Shimano Ultegra, 12 vitesses

French Ensemble de manivelles

Shimano Ultegra R8100 avec capteur de puissance 4iiii

Engrenages

52/36T

Mouvement Central

Shimano BSA fileté

Roues & Pneus

Pneu avant

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

Roulette avant

Roval Rapide CL II, jante en carbone tubeless ready de 21 mm de largeur interne, conçue en soufflerie, moyeu DT pour Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, profondeur de 51 mm

Pneu arrière

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

Roulette arrière

Roval Rapide CL II, jante en carbone tubeless ready de 21 mm de largeur interne, Win Tunnel Engineered, moyeu DT pour Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, profondeur de 60 mm

Chambres à air

Turbo Ultralight, 60mm Avant, 80mm Arrière, valve Presta

Cockpit

Attache Guidon

Potence intégrée Tarmac, 6 degrés

Curva de guidon

Roval Rapide Guidon, carbone

Ruban de Guidon

Supacaz Super Sticky Kush

Selle

Body Geometry Power Pro, rails creux en titane

French Selle de vélo

S-Works Tarmac SL8 tige de selle en carbone, FACT Carbon, déport de 15 mm

Collier de Selle

Tarmac coin intégré

Poids

Poids

7,16 kg (15 lb, 12,6 oz)

Mesure pondérée

56cm

*Poids basés sur des cadres peints de production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et des variations des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.


COLORE

Taille

  • 44
  • 49
  • 52
  • 54
  • 56
  • 58
  • 61
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