Die neue Bianchi Infrastruktur 2026 ist nicht nur ein einfaches Redesign: Es ist ein Philosophiewechsel. Bianchi positioniert es als Allrounder "All-Road" fähig, drei Elemente zu vereinen, die bis vor kurzem eine Wahl zu erfordern schienen: hochwertige Straßenleistungen, Echter Komfort auf langen Strecken und ein Gravel-taugliche Vielseitigkeit glaubwürdig, wirklich auf gemischten Untergründen einsetzbar.
Wenn Sie Endurance bisher als "bequeme Straße" betrachtet haben, erweitert sich hier das Konzept: Das Infinito wird zu einem Fahrrad, das Sie einlädt, die Straße verlassenohne das Gefühl einer Premium-Straße zu verlieren, wenn das Tempo steigt.
Das Herzstück des Projekts: weniger Vibrationen, mehr Geschwindigkeit, mehr Kontrolle
Countervail der nächsten Generation (jetzt auch in der Sattelstütze)
Bianchi führt die fortschrittlichste Weiterentwicklung des Countervail vibration cancellingdie neue Formulierung wird angegeben als 20 % leichter im Vergleich zur vorherigen und arbeitet synergistisch mit einem reggisella neu gestaltet um die Vibrationen weiter zu reduzieren. Die wichtigste Neuerung ist, dass, zum ersten MalCountervail ist integriert auch im Sattelstützklemmer, um den Komfort und die Kontrolle zu erhöhen und die Muskelermüdung zu verringern, wenn die Stunden im Sattel zahlreich werden.
Rahmen + Gabel als "System": +12 Watt im Vergleich zu vorher
Rahmen und Gabel wurden als ein einziges System mit optimierter Steifigkeit entwickelt: Bianchi gibt eine Verbesserung von 12 Watt im Vergleich zur vorherigen Generation. Es ist eine klare Botschaft: dieser Infinito ist nicht dazu gedacht, Leistung zu "erdulden", sondern um sich einen Vorteil verschaffen mit Premium-Fahrrädern, mit dem Komfortbonus.
Gravel-ready vero: keine "Notfall"-Kompatibilität
Ausverkauf bis zu 40 mm (slick) und Standard ASTM 2
Der Rahmen bietet einen großzügigen Raddurchgang: Bianchi gibt die Kompatibilität mit bis zu 40 mm (glatt). Darüber hinaus erfüllt die Struktur die Anforderungen ASTM Kategorie 2, daher konzipiert für den Einsatz auf der Straße und im leichten Gelände mit Reifen, die während der Fahrt kurzzeitig den Bodenkontakt verlieren können (typisches Szenario im realen Allroad-Betrieb).
Vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo
Es gibt auch ein gingen in das schräge Rohrder "richtige" Platz für Reparaturwerkzeuge oder eine Windjacke. Es ist eines dieser Details, das in der Praxis dazu führt, dass man öfter "leicht" unterwegs ist und einen dazu ermutigt, neue Wege zu wagen.
Aktualisierte Geometrie: mehr Komfort, mehr Stabilität, mehr Effizienz
Bianchi hat die Geometrie mit drei gezielten Eingriffen aktualisiert:
- Stapel erhöht für höchsten Komfort auf langen Strecken,
- längere Futterschichten für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und mehr Reifenraum,
- reggisella zero-offset um den Hüftwinkel zu optimieren und den Tritt effizienter zu gestalten.
Die Kollektion ist angegeben in 7 Größen (47–61).
Die neuen Bianchi-Laufräder: aerodynamisch und „weit“ für das moderne Allroad-Fahren
Bianchi begleitet das Infinito mit zwei Carbon-Laufradserien, beide mit Profil 49 mm e Innenkanal 25 mm:
- Reparto Corse RC 49R mit Straightpull-Strahlen,
- Bianchi B 49R mit J-Bend-Strahlen.
Bianchi betont auch die Zuverlässigkeit geländetauglich (ASTM 2) und ist eine spezifische Ausführung für die RC-Version.
Ausstattungen 2026: drei "Familien" für drei Lebensweisen des Infinito
Infinito Launch Edition
Es ist die limitierte Jubiläumsversion zum Launch, mit limitierter Auflage (Bianchi nennt eine Stückzahl von 200 Sondermodelle). Der interessanteste Punkt ist, dass das Allroad hier auch auf der Ebene des Antriebsstrangs "konkret" wird: Es gibt eine Konfiguration XPLR 1x13 (SRAM Force XPLR AXS 13v), kombiniert mit Reifen 40 mm und Räder RC 49Rein Setup, das offensichtlich für schnelles Gelände und gemischte Strecken bei hohem Tempo konzipiert ist, mit mechanischer Einfachheit und intuitiverer Gangschaltung auf wechselnden Untergründen.
Infinito Pro
Es ist die Premium-Version, mit den neuen Rädern. Reparto Corse RC49 e und Verfügbarkeit in fünf Ausstattungsvarianten unterschiedlich. Praktisch gesehen: die vollständige Architektur (Komfort + Performance + gravel-ready) mit einer höheren Ausstattung, die mit dem Konzept des "Premium All-Road" übereinstimmt.
Infinito (Standard)
Es ist der Eingang zur Plattform: zwei Farbvarianten und Verfügbarkeit mit Gruppen. Shimano 105 Di2 12v oder 105 mechanisch. Es ist die Option für diejenigen, die die neue Infinito-Philosophie erleben möchten, ohne in die exklusiveren Spezifikationen einzusteigen.
Für wen ist sie gedacht (und warum ist sie heute eine kluge Wahl)
Das neue Bianchi Infrastruktur ist perfekt, wenn:
- endurance und Granfondo, aber Sie möchten ein Fahrrad, das Sie nach 4–6 Stunden weniger "erschöpft" ankommen lässt,
- ami le weiße Straßen und der Asphalt ist beschädigt, und Sie möchten eine Straße, die Sie nicht zwingt, das Fahrrad zu wechseln, sobald der Untergrund schlechter wird,
- Sie suchen eine Plattform, die vereint Komfort auf höchstem Niveau und echte Leistung, ohne zum Konzept "Ausdauer = langsam" zurückzukehren.
Infinito 2026 ist genau das: ein Fahrrad, das dir Lust auf den Bund erweitern, im letzten Moment die Straße wechseln, auf diesen unbefestigten Weg abbiegen "weil er ja befahren ist"... und dann wieder auf den Asphalt zurückkehren mit dem Gefühl, noch eine echte Straße unter den Händen zu haben.
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