COP.MINION DHR II 27,5X2.30 EXO TR 60TPI PIEGHEVOLE 3C MAXXTERRA
o 12 rate senza interessi con HeyLight
COP.MINION DHR II 27,5X2.30 EXO TR 60TPI PIEGHEVOLE 3C MAXXTERRA is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
If the product you selected is not available, order it by sending us an email.
"Assembled and adjusted" bikes will be shipped in 10 working days.
All other products within 48 working hours.
HeyLight 12 rate, è valevole solo per clienti con residenza fiscale in Italia, e per importi dai 100 ai 5000€.
Se acquisti dall’Unione Europea stai visualizzando il prezzo comprensivo di iva della rispettiva nazione di appartenenza, spedizione esclusa.
Se stai acquistando dalla Svizzera o da Paese Extra UE stai visualizzando il prezzo netto, spedizione esclusa.
COP.MINION DHR II 27,5X2.30 EXO TR 60TPI PIEGHEVOLE 3C MAXXTERRA
Description
Description
▲ Frenata e trazione in curva eccellenti;
▲ Disponibile in versione 3C MaxxTerra e Tubeless Ready;
Downhill/Enduro: La versione trail del Maxxis Minion DHR II presenta lo stesso disegno del battistrada della controparte da discesa, ma utilizza una carcassa a singolo spessore per ridurre il peso. Con i tappi laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF ma allargati per fornire più sostegno, Minion DHR II non ha concorrenti in curva. Il battistrada centrale presenta dei tappi a rampa per migliorare l’accelerazione e lamelle che permettono una transizione agevole quando si va in piega. I tappi a forma di spatola sul battistrada centrale affondano nel terreno nelle frenate brusche e contribuiscono a mantenere il mezzo sotto controllo. Utilizzatelo in coppia con un Minion DHF per avere una guida trail aggressiva in prima linea!
▲ Frenata e trazione in curva eccellenti;
▲ Disponibile in versione 3C MaxxTerra e 3C MaxxGrip e Tubeless Ready;
Plus: La versione Plus del Minion DHR II presenta lo stesso disegno del battistrada con i tappi laterali presi in prestito dal Minion DHF ma allargati per fornire ancora più sostegno. Questa copertura non ha concorrenti in curva. Nella porzione centrale presenta dei tappi a rampa per migliorare l’accelerazione e lamelle per permettere una transizione agevole quando si va in piega. I tappi a forma di spatola sul battistrada centrale affondano nel terreno nelle frenate brusche e contribuiscono a mantenere il mezzo sotto controllo.
▲ Protezione EXO sui fianchi;
▲ Versione Tubeless Ready;
▲ Disponibile con mescola 3C;
Payment and security
Payment methods
Payment data is processed securely. We do not store credit card information and do not have access to your credit card information.
