Ce week-end, à Finale Ligure, au siège de la Région Outdoor, Stefano a participé au RockShox Tuning Days, pour essayer les nouvelles suspensions RockShox, auxquels vous pourriez également participer ! Le saviez-vous ?
En effet, ces journées de tests, conçues par RockShox pour les vrais connaisseurs, sont ouvertes au public le samedi et le dimanche, et uniquement aux détaillants le lundi.
Cette année, ils ont organisé quatre événements à travers l'Europe, l'année prochaine ils visent à offrir plus, à offrir aux vrais passionnés une expérience professionnelle, avec des vélos et une assistance dédiés.
Voulez-vous venir aussi ?
Première nouveauté, testée et vue de près :
La fourche elle-même a un plus grand volume d'air, la cartouche hydraulique Select Charger 3 a été améliorée concernant le problème des fuites d'huile et l'augmentation de la fiabilité.
Le té de fourche a également été révisé pour garantir moins de poids ; la course peut être modifiée de 100 à 120 mm et enfin ils ont espacé la position des bagues, cela signifie que la tige est beaucoup plus guidée et plus stable et lisse.
Testée pour le Manie, une partie du parcours des 24h de Finale, la fourche Stefano était rigide et très douce ; super fourchette, qu'il a vraiment apprécié !
Les autres protagonistes du week-end ont été les nouvelles suspensions intelligentes Flight Attendant !
le Flight Attendant est le système électronique qui gère automatiquement l'ouverture et la fermeture de la suspension.
Pour l'instant disponible uniquement pour le monde de la gravité (enduro et trail), il arrivera bientôt aussi en cross-country.
le Flight Attendant s'est avéré très intéressant grâce au gyroscope et aux capteurs de cadence ; ce système électronique perçoit si le vélo est sur le plat, en descente ou en montée, et si le cycliste appuie ou non sur les pédales, et sur la base de toutes ces données, décide de fermer ou non la suspension.
Contrairement à Brain ou à des systèmes similaires destinés à rendre le vélo plus efficace, celui-ci fonctionne à l'envers ; la suspension est toujours ouverte, l'électronique décide quand fermer ; ce n'est pas un système toujours fermé, qui est plutôt ouvert lorsque cela est nécessaire.
Enfin, il est important de souligner que RockShox dédie et développe ce système pour chaque vélo :
chaque système Flight Attendant est dédié et développé pour le châssis individuel de chaque modèle de vélo ; il s'agit d'un système spécifique composé d'un amortisseur, d'une fourche et de capteurs, qui ne fonctionne qu'avec les trois parties et non avec une seule. Il est nécessaire que le système puisse garantir une amélioration effective de l'efficacité du vélo.
Week-end super intéressant pour ceux qui aiment le tout-terrain ! Passez à l'atelier pour en savoir plus et savoir comment participer l'année prochaine !