Specialized S-Works Turbo Kenevo SL 2 Cadre

Affrontez les sentiers les plus exigeants comme jamais auparavant avec la nouvelle Kenevo SL 2. Une maniabilité légendaire et de grandes capacités sur les sentiers les plus difficiles, typiques de l'enduro, se combinent avec les avantages de notre système Turbo Super Light 1.2, faisant de la Kenevo SL une machine indomptable, légère et puissante.

EFFICACITÉ :Le Turbo System SL 1.2 est super efficace, avec le meilleur rapport autonomie/poids. Une puissance supérieure de 33 % (320 Watts) par rapport à son prédécesseur, avec une assistance très naturelle, et un couple supérieur de 43 % (50 Nm). Enfin, il est très silencieux.

MASTERMIND TCU:Le Mastermind TCU est le « cerveau » du Kenevo SL 2 et fournit toutes les données pertinentes pour votre sortie, permet un réglage en temps réel des niveaux d'assistance et s'intègre parfaitement avec l'application Specialized pour un réglage fin, un diagnostic système et bien plus encore.

DYNAMIQUE DE CONDUITE :La course de 170 mm garantit un comportement équilibré aussi bien sur les petits que sur les gros chocs, et offre une réponse à la pédale incroyable pour une efficacité inégalée. Le cockpit généreux vous maintient centré sur le vélo, avec des roues de 29 pouces, optimisant la traction et le contrôle. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction relâché et le déport réduit de la fourche améliorent la stabilité sur les parcours exigeants.

GEOMETRIE DU CONTRÔLE :Les six réglages de la géométrie permettent une gestion fine pour affronter tous les terrains. L'angle de direction peut être réglé entre 62,5 et 64,5 degrés, et la hauteur du boîtier de pédalier peut être augmentée ou réduite de 7 mm.

S-TAILLE :Les cadres S-Sizing se basent sur ce qui compte vraiment, le cycliste et son style de conduite, et non sur la hauteur de l'entrejambe. Les quatre tailles avec un standover et des tubes de direction similaires vous permettent de choisir en fonction de votre style individuel. La taille la plus petite est plus agile, tandis que la plus grande est plus stable.

Le moteur Turbo Super Light de 250 watts, la batterie de 320 Wh et le système de contrôle sont entièrement intégrés. Avec l’assistance jusqu’à 25 km/h, vous atteindrez le sommet de votre descente préférée avec la moitié de l’effort et très rapidement, tout en bénéficiant d’une qualité de conduite incroyable. L’unité de contrôle MasterMind Turbo (TCU) est le « cerveau » de la Kenevo Super Light. L’écran est personnalisable et affiche la charge restante en pourcentage. La fonction MicroTune permet d’ajuster les niveaux d’assistance par incréments de 10 % afin que vous puissiez avoir exactement l’aide dont vous avez besoin. Les roues de 29” et un comportement progressif offrent un équilibre parfait, garantissant stabilité, réactivité et plaisir à haute vitesse. Le Reach généreux vous donne plus d’espace pour bouger sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le centre de gravité bas, l’angle de direction plus ouvert et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains techniques. La Turbo Kenevo Super Light peut être modifiée pour vous offrir exactement le pédalage que vous souhaitez grâce à sa géométrie personnalisable. Six réglages différents vous permettent d’obtenir les caractéristiques de conduite qui correspondent à votre style et au terrain. L’angle de direction peut être réglé à 62,5, 63,5 ou 64,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 6 mm. Avec 170 mm de débattement, la Kenevo Super Light avale tout ce qui se trouve sur le parcours, des racines d’arbres aux arêtes vives en passant par les sauts épiques. En même temps, elle offre une réponse parfaite au pédalage pour une efficacité maximale. Le S-Sizing de la Kenevo SL se base sur ce qui compte : la taille et le style de conduite du pilote, pas la mesure de son entrejambe. Quatre tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des hauteurs de cadre similaires, vous permettent de choisir la taille qui correspond le mieux à votre style personnel. Les cadres S-Sizing plus petits seront plus agiles grâce à un Reach et un déport plus courts, tandis que les plus grands offrent une plus grande stabilité.

Spécifications Techniques