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SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 2025
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Description
Description
La Specialized Turbo Vado est un vélo électrique urbain rapide, fiable et sûr, conçu pour simplifier chaque déplacement quotidien. Il est idéal pour se rendre au travail, à la salle de sport ou pour se déplacer en ville avec rapidité et confort, même en transportant des sacs et accessoires grâce à sa configuration complète.
Le système Turbo Full Power 2.0, associé à la batterie de 710 Wh, offre une assistance puissante et naturelle avec une autonomie pouvant atteindre jusqu'à 150 km, permettant d'entreprendre de longs trajets sans inquiétude. La conduite est stable et sûre grâce aux freins à disque hydrauliques et aux pneus à section large, qui garantissent une excellente traction en virage et sur terrains irréguliers.
La fourche suspendue de 80 mm absorbe les vibrations et les petits chocs, améliorant le confort même sur les routes défoncées. Avec ses éclairages intégrés, son porte-bagages et ses garde-boue de série, le Turbo Vado est prêt pour un usage quotidien dans toutes les conditions.
Caractéristiques principales
Moteur Specialized Turbo Full Power 2.0 de 70 Nm
Batterie intégrée de 710 Wh
Autonomie jusqu'à 150 km
Fourche suspendue de 80 mm
Freins à disque hydrauliques Shimano
Pneus larges pour stabilité et confort
Équipement complet avec éclairages, porte-bagages et garde-boue
Spécifications techniques :
Moteur
Specialized 2.0, 70 Nm de couple, moteur sur mesure, 250 W nominaux
Affichage et commandes
MasterMind TCD avec commande au guidon
Système antivol intégré
Connectivité Bluetooth
Pages d'affichage personnalisables
Batterie
Specialized U2-710
Capacité 710 Wh
Boîtier en alliage avec indicateur de charge
Cadre
Aluminium E5
Moteur intégré dans le boîtier de pédalier
Batterie intégrée et verrouillable dans le tube oblique
Passage de câbles interne
Attaches pour antivol et porte-bagages avant
Pattes de fixation coulissantes
Fourche
SR Suntour MobieA32
Débattement 80 mm
Blocage
Attaches pour garde-boue et éclairage intégré
Freins
Frein avant : Shimano BR-MT200, disque hydraulique 180 mm
Frein arrière : Shimano BR-MT200, disque hydraulique 180 mm
Transmission
Commandes : Shimano CUES SL-U4000-9R, 9 vitesses avec indicateur
Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U4000, 9 vitesses, Shadow
Cassette : Shimano CUES CS-LG300-9, 11-41T
Chaîne : Shimano LG500
Pédalier : aluminium forgé, 170 mm
Plateau : 48T
Roues et pneus
Jantes : 650b en alliage, double paroi, 32 trous
Moyeu avant : Shimano Center Lock, 15x100 mm
Moyeu arrière : Shimano Center Lock, 12x148 mm
Rayons : DT Swiss
Pneu avant : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Pneu arrière : Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Cockpit
Potence : Specialized Flowset, alliage, rise 20°, diamètre 31,8 mm
Guidon : Specialized alliage, backsweep 15°, rise 46 mm
Selle : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm
Tige de selle : amortie à ressort, course 40 mm, diamètre 30,9 mm
Accessoires
Pédales : Specialized Commuter avec grip et catadioptres
Éclairage avant : Lezyne Ebike Mini StVZO E300+, 300 lumens
Éclairage arrière : Spanninga Commuter Glow avec feu stop
Porte-bagages : Specialized avec interface MIK HD, charge max 27 kg
Antivol : Turbo System Lock
Garde-boue : Specialized DRYTECH, largeur 65 mm
Béquille : Specialized, attache 40 mm
Sonnette : Specialized
Poids
26,05 kg (taille M)
Conseil: pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être utilisé. Sans cette option, le vélo sera livré dans son emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.
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