SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALLIAGE G3 2025
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SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALLIAGE G3 2025
Description
Description
La Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 représente la plus haute expression du VTT électrique, combinant une qualité de conduite exceptionnelle, puissance et autonomie. Grâce au moteur Turbo Full Power 2.2 et à la TCU MasterMind, offre jusqu'à 4 fois l'assistance au pédalage et une autonomie de 5 heures. Le cadre avec 150 mm de débattement, géométrie réglable et design à roues différenciées (29" avant, 27,5" arrière) garantit agilité et stabilité sur tous les terrains. Parfaite pour les cyclistes de toutes tailles, grâce aux six tailles disponibles.
Suggestion: Pour profiter immédiatement de votre nouveau vélo, pensez à ajouter au panier l'option "vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani" au prix de 59€. Avec ce service, votre vélo sera livré monté, réglé et prêt à l'emploi. Sans cette option, le vélo arrivera emballé par le fabricant et nécessitera quelques interventions techniques pour pouvoir l'utiliser en toute sécurité.
Vélo électrique
Moteur
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Batterie
Specialized M3-700, Batterie intégrée, 700Wh
UI/Télécommande
MasterMind TCU spécialisé, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage d'assistance MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
Chargeur
Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V
Faisceau de câblage
Faisceau de câblage spécialisé personnalisé
Frameset
Cadre
Alliage premium Specialized M5, réglage du jeu de direction, réglage de la hauteur du boîtier de pédalier, S-Sizing, passage interne des câbles, débattement de 150 mm, entraxe de 148 mm
Seat Binder
Alliage, 38,6 mm
Cockpit
Tige
Potence Alloy Trail, alésage de guidon 35 mm
Handlebars
6061 mtn bars, diamètre 35 mm, inclinaison arrière de 8 degrés, inclinaison vers le haut de 6 degrés, largeur 800 mm. S1/S2 : élévation de 30 mm, S3-S6 : élévation de 40 mm
Poignées
Poignées Specialized Trail
Selle
Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, 155/143mm
SeatPost
X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, passage de câble en montage inférieur, levier télécommande SLR LE, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm, S6 : 190 mm
Suspension
Amortisseur arrière
FOX FLOAT X Performance, LSR, levier 2 positions, 55x210mm
Fourchette
Fox 36 Rhythm, 29", S2-S6 : 160mm S1 : 150mm, Amortisseur Grip
Freins
Frein avant
SRAM Maven Bronze, rotor 220 mm, plaquettes métalliques
Frein arrière
SRAM Maven Bronze, rotor 200 mm, plaquettes métalliques
Transmission
Plateaux
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acier
Leviers de changement
SRAM GX Eagle, déclencheur, 12 vitesses, clic unique
Dérailleur arrière
Sram X01 Eagle, 12 vitesses
Cassettes
Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t
Chaîne
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Pédalier
Praxis forgé M30, décalage personnalisé, 160mm
Roues & Pneus
Jantes
Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt pour tubeless
Moyeu avant
Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous
Moyeu arrière
Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148mmx12mm, 28h
Spokes
DT Swiss Industrie
Pneu avant
Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneu arrière
Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9/T7, 27,5x2,3"
Chambres à air
Standard, Valve Presta
Accessoires
SWAT
Outil intégré SWAT CC pour tube de direction avec outil de chaîne et maillon
Détails du produit
ID produit
231879
Poids
Poids
Poids Taille
S4
*Poids basés sur des cadres peints de production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et des variations des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Paiement et sécurité
Méthodes de paiement
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