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Specialized  |  SKU : 95223-5413

SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALLIAGE 2024

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Description

La Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2024 est le VTT électrique ultime pour ceux qui recherchent puissance, autonomie et performances sans compromis. Avec 40 ans d'expérience dans la conception des meilleurs VTT, Specialized a redéfini le concept de e-bike de trail, créant un modèle qui offre une qualité de conduite inégalée, un moteur puissant et une autonomie exceptionnelle.

MOTEUR TURBO FULL POWER 2.2 – JUSQU'À 4 FOIS TA PUISSANCE DE POUSSÉE 🚴‍♂️⚡
Le cœur de la Turbo Levo Comp Alloy est le moteur Turbo Full Power 2.2, qui avec 90 Nm de couple et 565 watts de puissance amplifie votre pédalage jusqu'à quatre fois, vous permettant d'affronter des montées raides, des sentiers techniques et de longues randonnées tout-terrain avec une extrême facilité. Associé à la batterie intégrée de 700Wh, il garantit jusqu'à 5 heures d'autonomie, vous offrant la liberté d'explorer sans limites.

TCU MASTERMIND – CONTRÔLE TOTAL, PERSONNALISATION MAXIMALE 🎛️
Le cerveau de la Turbo Levo est la TCU MasterMind, un écran avancé et personnalisable qui fournit des données essentielles telles que l'autonomie, le niveau d'assistance et la puissance. La fonction MicroTune permet de régler le soutien du moteur par incréments de 10 %, afin d'optimiser la consommation de la batterie et d'adapter la conduite à vos besoins.

CADRE ET SUSPENSIONS – AGILITÉ ET STABILITÉ INÉGALÉES 🏔️
Le cadre en alliage léger est conçu pour garantir une résistance maximale et une grande réactivité, combinant 150 mm de débattement arrière avec des suspensions FOX, pour absorber les chocs et offrir une conduite fluide sur tout type de terrain. La géométrie réglable permet de personnaliser l'angle de direction entre 63° et 65,5° et de modifier la hauteur du boîtier de pédalier de 7 mm, s'adaptant parfaitement à votre style de conduite.

ROUES DIFFÉRENTIÉES – PRÉCISION ET CONTRÔLE DANS TOUTE SITUATION 🔥
Le design Mullet, avec une roue avant de 29” et une roue arrière de 27,5”, offre une agilité et une stabilité supérieures. L’avant de 29" améliore la capacité à franchir les obstacles, tandis que l’arrière de 27,5" garantit réactivité et maniabilité, rendant la Turbo Levo parfaite pour affronter des sentiers techniques et des descentes exigeantes.

S-SIZING – TAILLES BASÉES SUR LE STYLE DE CONDUITE 📏
Oubliez le concept traditionnel de taille : la Turbo Levo utilise le système S-Sizing, qui permet de choisir la taille en fonction du style de conduite et de la taille du cycliste. Les tailles plus petites offrent une plus grande agilité, tandis que les tailles plus grandes garantissent stabilité et contrôle.

Suggestion : Pour profiter immédiatement de votre nouveau vélo, pensez à ajouter au panier l’option « vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au prix de 59 €. Avec ce service, votre vélo sera livré monté, réglé et prêt à l’emploi. Sans cette option, le vélo arrivera tel qu’emballé par le fabricant et nécessitera quelques interventions techniques pour pouvoir l’utiliser en toute sécurité. 🚴‍♂️🔧

Spécifications Techniques

Électronique

Moteur

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

UI/À distance

MasterMind TCU spécialisé, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage assisté MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

Câblage électronique

Faisceau de câblage spécialisé personnalisé

VÉLO ÉLECTRIQUE

Batterie

Specialized M3-700, Batterie intégrée, 700Wh

Chargeur

Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V

Cadre

Cadre

Alliage premium Specialized M5, réglage du jeu de direction, réglage de la hauteur du boîtier de pédalier, S-Sizing, passage interne des câbles, débattement de 150 mm, entraxe de 148 mm

Collier de selle

Alliage, 38,6 mm

Suspensions

Amortisseur arrière

FOX FLOAT X Performance, LSR, levier 2 positions, 55x210mm

French Fourche

Fox Rhythm 36, S1 : 150 mm de débattement, S2-S6 : 160 mm de débattement

Freins

Frein avant

SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S3 : 200 mm, S4-S6 : 220 mm

Frein arrière

SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200mm

Transmission

Commandes

SRAM GX Eagle, déclencheur, 12 vitesses

Changement arrière

SRAM GX Eagle, 12 vitesses

Pacco pignons

Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t

français Chaîne

SRAM NX Eagle, 12 vitesses

French Ensemble de manivelles

Praxis forgé M30, décalage personnalisé, 160mm

Engrenages

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acier

Roues

Cercles

Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt pour tubeless

Mozzo avant

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous

Mozzo arrière

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148mmx12mm, 28 trous

Rayons

DT Swiss Industrie

Pneu avant

Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Pneu arrière

Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"

Chambres à air

Standard, Valve Presta

COCKPIT

Attache de guidon

Potence Alloy Trail, alésage de guidon 35 mm

Guidon

Specialized, alliage 6061, inclinaison vers le haut de 6 degrés, inclinaison vers l'arrière de 8 degrés, hauteur de 30 mm, largeur de 780 mm

French Poignées

Poignées Specialized Trail

Selle

Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, 155/143mm

fr Selle de vélo

X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, passage de câble en montage inférieur, levier télécommande SLR LE, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm, S6 : 190 mm

Poids

Poids

23,79 kg (52 lb, 7,2 oz)

Mesure pondérée

S4

Paiement et sécurité

Méthodes de paiement

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa

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Specialized

SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALLIAGE 2024

€4.099,00 EUR €6.400,00

La Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2024 est le VTT électrique ultime pour ceux qui recherchent puissance, autonomie et performances sans compromis. Avec 40 ans d'expérience dans la conception des meilleurs VTT, Specialized a redéfini le concept de e-bike de trail, créant un modèle qui offre une qualité de conduite inégalée, un moteur puissant et une autonomie exceptionnelle.

MOTEUR TURBO FULL POWER 2.2 – JUSQU'À 4 FOIS TA PUISSANCE DE POUSSÉE 🚴‍♂️⚡
Le cœur de la Turbo Levo Comp Alloy est le moteur Turbo Full Power 2.2, qui avec 90 Nm de couple et 565 watts de puissance amplifie votre pédalage jusqu'à quatre fois, vous permettant d'affronter des montées raides, des sentiers techniques et de longues randonnées tout-terrain avec une extrême facilité. Associé à la batterie intégrée de 700Wh, il garantit jusqu'à 5 heures d'autonomie, vous offrant la liberté d'explorer sans limites.

TCU MASTERMIND – CONTRÔLE TOTAL, PERSONNALISATION MAXIMALE 🎛️
Le cerveau de la Turbo Levo est la TCU MasterMind, un écran avancé et personnalisable qui fournit des données essentielles telles que l'autonomie, le niveau d'assistance et la puissance. La fonction MicroTune permet de régler le soutien du moteur par incréments de 10 %, afin d'optimiser la consommation de la batterie et d'adapter la conduite à vos besoins.

CADRE ET SUSPENSIONS – AGILITÉ ET STABILITÉ INÉGALÉES 🏔️
Le cadre en alliage léger est conçu pour garantir une résistance maximale et une grande réactivité, combinant 150 mm de débattement arrière avec des suspensions FOX, pour absorber les chocs et offrir une conduite fluide sur tout type de terrain. La géométrie réglable permet de personnaliser l'angle de direction entre 63° et 65,5° et de modifier la hauteur du boîtier de pédalier de 7 mm, s'adaptant parfaitement à votre style de conduite.

ROUES DIFFÉRENTIÉES – PRÉCISION ET CONTRÔLE DANS TOUTE SITUATION 🔥
Le design Mullet, avec une roue avant de 29” et une roue arrière de 27,5”, offre une agilité et une stabilité supérieures. L’avant de 29" améliore la capacité à franchir les obstacles, tandis que l’arrière de 27,5" garantit réactivité et maniabilité, rendant la Turbo Levo parfaite pour affronter des sentiers techniques et des descentes exigeantes.

S-SIZING – TAILLES BASÉES SUR LE STYLE DE CONDUITE 📏
Oubliez le concept traditionnel de taille : la Turbo Levo utilise le système S-Sizing, qui permet de choisir la taille en fonction du style de conduite et de la taille du cycliste. Les tailles plus petites offrent une plus grande agilité, tandis que les tailles plus grandes garantissent stabilité et contrôle.

Suggestion : Pour profiter immédiatement de votre nouveau vélo, pensez à ajouter au panier l’option « vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au prix de 59 €. Avec ce service, votre vélo sera livré monté, réglé et prêt à l’emploi. Sans cette option, le vélo arrivera tel qu’emballé par le fabricant et nécessitera quelques interventions techniques pour pouvoir l’utiliser en toute sécurité. 🚴‍♂️🔧

Spécifications Techniques

Électronique

Moteur

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

UI/À distance

MasterMind TCU spécialisé, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage assisté MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

Câblage électronique

Faisceau de câblage spécialisé personnalisé

VÉLO ÉLECTRIQUE

Batterie

Specialized M3-700, Batterie intégrée, 700Wh

Chargeur

Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V

Cadre

Cadre

Alliage premium Specialized M5, réglage du jeu de direction, réglage de la hauteur du boîtier de pédalier, S-Sizing, passage interne des câbles, débattement de 150 mm, entraxe de 148 mm

Collier de selle

Alliage, 38,6 mm

Suspensions

Amortisseur arrière

FOX FLOAT X Performance, LSR, levier 2 positions, 55x210mm

French Fourche

Fox Rhythm 36, S1 : 150 mm de débattement, S2-S6 : 160 mm de débattement

Freins

Frein avant

SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S3 : 200 mm, S4-S6 : 220 mm

Frein arrière

SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200mm

Transmission

Commandes

SRAM GX Eagle, déclencheur, 12 vitesses

Changement arrière

SRAM GX Eagle, 12 vitesses

Pacco pignons

Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t

français Chaîne

SRAM NX Eagle, 12 vitesses

French Ensemble de manivelles

Praxis forgé M30, décalage personnalisé, 160mm

Engrenages

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acier

Roues

Cercles

Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt pour tubeless

Mozzo avant

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous

Mozzo arrière

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148mmx12mm, 28 trous

Rayons

DT Swiss Industrie

Pneu avant

Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Pneu arrière

Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"

Chambres à air

Standard, Valve Presta

COCKPIT

Attache de guidon

Potence Alloy Trail, alésage de guidon 35 mm

Guidon

Specialized, alliage 6061, inclinaison vers le haut de 6 degrés, inclinaison vers l'arrière de 8 degrés, hauteur de 30 mm, largeur de 780 mm

French Poignées

Poignées Specialized Trail

Selle

Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, 155/143mm

fr Selle de vélo

X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, passage de câble en montage inférieur, levier télécommande SLR LE, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm, S6 : 190 mm

Poids

Poids

23,79 kg (52 lb, 7,2 oz)

Mesure pondérée

S4

Color

Taglia

  • S2
  • S3
  • S4
  • S5
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