Nessuna bicicletta raggiunge la velocità del Tarmac SL8, frutto di una combinazione unica di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida che sembrava impossibile. Dopo otto generazioni e oltre vent’anni di sviluppo, il Tarmac SL8 non è solo il più veloce mai realizzato: è la bici da corsa più veloce al mondo. Le tue gambe sono pronte?
La pura velocità nasce dall’equilibrio perfetto tra aerodinamica, peso ridotto, rigidità e comfort. Grazie alle simulazioni avanzate del nostro Ride Science Team, abbiamo dimostrato che il Tarmac SL8 è imbattibile su qualsiasi percorso: 16,6 secondi più veloce su 40 km pianeggianti, 128 secondi guadagnati sulla Milano-Sanremo e 20 secondi sul Tourmalet.
AERODINAMICA
Abbiamo concentrato lo sviluppo aerodinamico dove serve davvero, ottenendo la bici da strada più veloce che abbiamo mai prodotto — persino più della Venge. Il nuovo tubo sterzo arretrato riduce drasticamente la resistenza dell’aria, mentre il reggisella più sottile e aerodinamico mai realizzato da Specialized, reso possibile dalle nuove regole UCI, ottimizza il flusso dell’aria intorno alle gambe del ciclista.
LEGGEREZZA
Per raggiungere un equilibrio perfetto tra aerodinamica e peso minimo, ci siamo ispirati alla filosofia costruttiva della Aethos. Il risultato è un telaio da soli 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bici del World Tour*. Le forme del tubo obliquo, del tubo sella e del carro posteriore sono state ottimizzate per massimizzare la rigidità e ridurre al minimo il materiale superfluo.
(*Ad eccezione del telaio Aethos da 585 g utilizzato da Kasper Asgreen in una tappa del Tour de France).
QUALITÀ DI GUIDA
Il rapporto rigidità/peso è migliorato del 33% rispetto al modello precedente. Il Tarmac SL8 è incredibilmente preciso nelle curve e reattivo sotto sforzo, ma al tempo stesso più confortevole, filtrando il 6% in più delle vibrazioni del terreno. Mantiene la geometria collaudata del Tarmac SL7 e offre spazio per pneumatici fino a 32 mm, garantendo controllo e comfort anche sulle superfici più difficili.
OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE
Ogni ciclista è unico. Per questo il Tarmac SL8 è progettato per adattarsi a tutti, senza distinzioni di genere. È il momento di superare le vecchie etichette e godere del piacere di guida più puro.
La Tarmac SL8 Expert Di2 è equipaggiata con gruppo Shimano Ultegra Di2, ruote in carbonio Roval C38 tubeless ready, attacco manubrio SL7 e manubrio Specialized Expert Shallow Drop.
Specifiche tecniche
Telaio
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, movimento centrale filettato BSA, 12x142 mm thru-axle, flat mount disc
Forcella
FACT 10r Carbon, 12x100 mm thru-axle, flat mount disc
Freni
Shimano Ultegra BR-R8170, idraulici, anteriori e posteriori
Trasmissione
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Comandi: Shimano Ultegra Di2 R8170
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Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150
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Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12v
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Pacco pignoni: Shimano Ultegra 11-30t
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Catena: Shimano XT M8100 12v
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Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36t
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Movimento centrale: Shimano filettato BSA
Ruote e pneumatici
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Ruote: Roval C38 in carbonio, canale interno da 21 mm
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Pneumatici: S-Works Turbo 700x26 mm, 120 TPI, BlackBelt protection
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Camere d’aria: Turbo Ultralight, valvola Presta 48 mm
Cockpit
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Attacco manubrio: Tarmac integrated stem, 6°
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Manubrio: Specialized Expert Shallow Drop, alluminio, 125 mm drop / 75 mm reach
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Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
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Sella: Body Geometry Power Expert
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Reggisella: S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, offset 15 mm
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Collarino sella: Tarmac integrated wedge
Accessori
SWAT stem headset spacers kit compatibile con SL7 stem e cockpit Roval Rapide
Dettagli prodotto
Identificativo: 221577
Peso: 7,18 kg (taglia 56, configurazione tubeless)
I pesi sono riferiti a telai verniciati di produzione come illustrato. Possono variare in base a colore, taglia e componentistica. Specifiche soggette a modifiche senza preavviso.
