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Specialized Tarmac SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2 2025
Description
Description
Spécifications Techniques :
Cadre
Cadre
Tarmac SL8 FACT 10r Carbone, Rider First Engineered™, Conçu en soufflerie, Câblage propre, Boîtier de pédalier fileté, Axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount
Suspensions
Fourche
FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount
Freins
Frein avant
Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique
Frein arrière
Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique
Transmission
Changement de vitesses
Shimano Ultegra Di2 R8170, disque hydraulique
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
Changement arrière
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses
Pacco Pignoni
Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30t
Chaîne
Shimano Ultegra, 12 vitesses
Ensemble de pédalier
Shimano Ultegra R8100 avec capteur de puissance 4iiii
Engrenages
52/36T
Mouvement Central
Shimano Fileté BSA
Roues & Pneumatiques
Pneu avant
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Roulette avant
Roval Rapide CL II, jante carbone tubeless ready de 21 mm de largeur interne, Win Tunnel Engineered, DT pour moyeu Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, profondeur de 51 mm
Pneu arrière
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Roulette arrière
Roval Rapide CL II, jante en carbone tubeless ready de 21 mm de largeur interne, Win Tunnel Engineered, DT pour moyeu Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, profondeur de 60 mm
Chambres à air
Turbo Ultralight, 60mm Avant, 80mm Arrière, valve Presta
Cockpit
Attache Guidon
Potence intégrée Tarmac, 6 degrés
Curva de guidon
Roval Rapide Cockpit, Barre/Tige Intégrée
Ruban de Guidon
Supacaz Super Sticky Kush
Selle
Power Pro avec Miroir
Selle
Tige de selle S-Works Tarmac SL8 en carbone, FACT Carbon, déport de 15 mm
Collier de Selle
Coin intégré Tarmac
Poids
7,16 kg (15 lb, 12,6 oz)
Mesure pondérée
56cm
Paiement et sécurité
Méthodes de paiement
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