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Description
Description
Le Stumpjumper 15 avec GENIE m'offre les avantages d'un vélo avec de grandes suspensions, ainsi que ceux d'un vélo avec des suspensions réduites, le tout en un seul. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 élimine tous les compromis dans le monde du trail. Avaler les gros obstacles comme un vélo avec de grandes suspensions ? Fait. Contrôle, agilité et efficacité comme un vélo XC ? Fait. Large possibilité de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul cycliste qui compte vraiment : vous ? Fait, fait, fait.
CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE associe une conduite vive et ludique à une sensation de sorties en DH. CONTRÔLE SUPRÊME : Une traction sensiblement meilleure que celle du "Vélo de l'Année", le Stumpjumper EVO.
PERSONNALISATION : Six réglages de la géométrie, configuration mullet ou roues 29er, courbe de compression réglable, et bien plus encore. GENIE—Le tapis volant : La plus grande innovation sur le Stumpjumper 15 est GENIE.
Cette technologie de ressort à air en attente de brevet, que nous avons inventée, exauce les trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du talonnage par rapport à un ressort à air standard et une plateforme réglable pour une sensation ludique.
LE 'GÉNIE' : GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la "zone d'impact" avec la courbe progressive du ressort à air en fin de course pour éviter les butées. Vraiment, c'est le meilleur des deux mondes – ressort hélicoïdal et air – avec des possibilités de réglage supplémentaires. Dites adieu aux compromis et accueillez le futur des suspensions.
QUEL IMPACT ? : Avec une gestion de la force d'impact meilleure de 16,3 % par rapport à un amortisseur traditionnel à ressort pneumatique, GENIE permet à la Stumpy 15 de fonctionner comme un vélo avec une plus grande course. Par exemple, la Stumpjumper 15 (avec une course de roue arrière de 145 mm) et notre Enduro (course de 170 mm) utilisent toutes deux 101 mm de débattement pour absorber une force d'impact de 1080 N. TRACTION À GOGO : des tests approfondis sur le terrain démontrent que la Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction meilleure de 57 % par rapport à un amortisseur à ressort pneumatique standard, car la technologie GENIE offre des performances flexibles, similaires à celles d'un ressort hélicoïdal, qui maintient la roue en contact avec le sol pendant une plus grande partie du temps par rapport à un ressort pneumatique typique.
ADDIO BOTTOM OUT : 39 % d'événements de fond de course en moins par rapport à un ressort à air standard. En cas de gros chocs, vous bénéficierez de la courbe progressive sur les 30 % derniers de la course GENIE. Grâce à son comportement en deux phases, GENIE réduit la fréquence et la gravité des événements de bottom out.
GÉOMÉTRIE PERFECTIONNÉE : la géométrie de ce vélo offre une grande capacité quand c'est nécessaire, de l'agilité dans les sections étroites, et de l'efficacité en montée. Le large cockpit vous place au centre du vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction détendu et le déport de la fourche optimisé favorisent la stabilité même sur les terrains techniques.
A MODO TUO: le Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, en faisant le VTT trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages distincts de la géométrie vous permettent d’affiner les performances pour tous les styles et terrains. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour garantir stabilité ou maniabilité.
CHOIX DE LA ROUE : Avec nos liens aftermarket, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant comme à l'arrière, ou vous pouvez utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée.
EMPORTER TOUT LE NÉCESSAIRE : Le compartiment SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 augmente l'espace dans le tube oblique, une innovation dont nous sommes les pionniers.
* Cadre léger en fibre de carbone FACT 11m
* Roues Roval Traverse SL avec moyeu Industry Nine 1/1
* Amortisseur FOX FLOAT Factory, réglage Ride Dynamics, technologie GENIE.
* Fourche FOX FLOAT 36 Factory avec amortisseur GRIP X2
* Transmission SRAM XO Eagle T-Type AXS
* Freins SRAM Maven Silver, 4 pistons
* Tige de selle télescopique Bike Yoke Revive Max
* À l'acheteur d'origine, nous offrons la fourniture à vie des roulements du chariot arrière.
* Compatible uniquement avec transmission électronique
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