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Vous souhaitez recevoir votre vélo monté et réglé ? N'oubliez pas de sélectionner l'option dans le panier (59,00 €)
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PINARELLO X5 DISC 105 Di2 - DT SWISS A1800 30DB SPLINE - XOLO NOIR / 51.5
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Le Pinarello X5 Disk 105 Di2 est un vélo conçu pour maximiser le confort et l’absorption des vibrations, grâce à l’utilisation innovante de la fibre de carbone et à un triangle arrière redessiné. La géométrie ENDURANCE+ et le système X STAYS contribuent à une conduite plus fluide et confortable, même sur les parcours les plus exigeants. Voici les principales caractéristiques :
Fibre de carbone : T700 UD (unidirectionnelle).
Géométrie : ENDURANCE+ avec X STAYS, pour un meilleur confort sur les longues distances.
Cadre : Torayca T700 UD, avec passage de câbles interne, boîtier de pédalier filetage italien, et homologation UCI.
Pédalier : Shimano 105 Di2 12V.
Dérailleurs : Shimano 105 Di2 12V à l’avant et à l’arrière.
Cassette : Shimano 105 Di2 12V.
Chaîne : Shimano 105 Di2 12V.
Boîtier de pédalier : Shimano 105.
Freins : Shimano 105 à 2 pistons avec disques de 160 mm.
Cintre : MOST Jaguar XA TiCR.
Potence : Tiger Aero Alu TiCR.
Ruban de cintre : MOST Ultragrip Evo 3mm (noir).
Pneus : Pirelli P7 Sport 35-622, 60 TPI, avec renfort Nylon breaker.
Roues : DT Swiss A1800 30 db Spline, avec axes MOST Ultralight 12x100 et 12x142, faciles à retirer sans outils.
Dégagement pour pneus : jusqu’à 35 mm, offrant une grande polyvalence pour différents types de terrains.
Ce vélo se distingue par son design asymétrique, qui améliore la rigidité et la stabilité, garantissant une conduite fluide et réactive. Avec une excellente combinaison de confort et de performance, il est idéal pour ceux qui recherchent un vélo d’endurance avec des composants fiables et de qualité.
Conseil : Pour profiter immédiatement de votre nouveau vélo de route, pensez à ajouter au panier l’option « vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » pour 59€. Avec ce service, votre vélo sera livré monté, réglé et prêt à l’emploi. Sans cette option, le vélo sera livré tel qu’emballé par le fabricant et nécessitera quelques interventions techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.
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Le Pinarello X5 Disk 105 Di2 est un vélo conçu pour maximiser le confort et l’absorption des vibrations, grâce à l’utilisation innovante de la fibre de carbone et à un triangle arrière redessiné. La géométrie ENDURANCE+ et le système X STAYS contribuent à une conduite plus fluide et confortable, même sur les parcours les plus exigeants. Voici les principales caractéristiques :
Fibre de carbone : T700 UD (unidirectionnelle).
Géométrie : ENDURANCE+ avec X STAYS, pour un meilleur confort sur les longues distances.
Cadre : Torayca T700 UD, avec passage de câbles interne, boîtier de pédalier filetage italien, et homologation UCI.
Pédalier : Shimano 105 Di2 12V.
Dérailleurs : Shimano 105 Di2 12V à l’avant et à l’arrière.
Cassette : Shimano 105 Di2 12V.
Chaîne : Shimano 105 Di2 12V.
Boîtier de pédalier : Shimano 105.
Freins : Shimano 105 à 2 pistons avec disques de 160 mm.
Cintre : MOST Jaguar XA TiCR.
Potence : Tiger Aero Alu TiCR.
Ruban de cintre : MOST Ultragrip Evo 3mm (noir).
Pneus : Pirelli P7 Sport 35-622, 60 TPI, avec renfort Nylon breaker.
Roues : DT Swiss A1800 30 db Spline, avec axes MOST Ultralight 12x100 et 12x142, faciles à retirer sans outils.
Dégagement pour pneus : jusqu’à 35 mm, offrant une grande polyvalence pour différents types de terrains.
Ce vélo se distingue par son design asymétrique, qui améliore la rigidité et la stabilité, garantissant une conduite fluide et réactive. Avec une excellente combinaison de confort et de performance, il est idéal pour ceux qui recherchent un vélo d’endurance avec des composants fiables et de qualité.
Conseil : Pour profiter immédiatement de votre nouveau vélo de route, pensez à ajouter au panier l’option « vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » pour 59€. Avec ce service, votre vélo sera livré monté, réglé et prêt à l’emploi. Sans cette option, le vélo sera livré tel qu’emballé par le fabricant et nécessitera quelques interventions techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.