BIANCHI SPRINT icr DISC 105 12sp

La Bianchi Sprint ICR Shimano 105 12v est un vélo de course en carbone conçu pour les cyclistes sportifs et les amateurs évolués désirant des performances élevées, un design racing et une technologie moderne à un prix accessible. Inspirée de la Sprint historique des années soixante-dix, cette version mise à jour allie la tradition Bianchi à des solutions techniques actuelles, idéales pour des entraînements intensifs, des granfondo et des compétitions.

Le cadre monocoque en carbone est conçu avec une géométrie racing et un passage de câbles entièrement intégré, pour améliorer l'aérodynamique et offrir une esthétique épurée et moderne. La structure garantit un excellent équilibre entre rigidité et confort, assurant réactivité dans les accélérations et stabilité à haute vitesse.

La transmission Shimano 105 à 12 vitesses offre des changements de vitesse précis, fiables et une gamme de rapports adaptée à tout parcours, des montées les plus exigeantes aux tronçons rapides en plaine. Les freins à disque hydrauliques Shimano assurent puissance et modulabilité dans toutes les conditions, améliorant le contrôle et la sécurité même sur asphalte mouillé.

Les roues Velomann avec un profil de 30 mm représentent un bon compromis entre roulage, robustesse et confort, tandis que les pneus Vittoria Rubino de 25 mm garantissent adhérence et vitesse sur asphalte.

C'est le choix idéal pour ceux qui recherchent un vélo de course en carbone au caractère racing, fiable et performant, parfait pour progresser sportivement et affronter toute sortie sur route.

Fiche technique :

Cadre et fourche
Cadre : Bianchi Sprint monocoque en carbone, compatible mécanique et électronique
Passage de câbles : Intégré
Jeu de direction : ACROS / FSA intégré
Boîtier de pédalier : PressFit 86,5 x 41
Axe traversant arrière : 12 x 142 mm
Compatibilité pneus : jusqu'à 28 mm
Tailles : 47 – 50 – 53 – 55 – 57 – 59 – 61 cm
Fourche : Full carbon aero, axe traversant 12 x 100 mm

Transmission
Commandes : Shimano 105 hydrauliques 12v
Dérailleur arrière : Shimano 105 12v, max 36T
Dérailleur avant : Shimano 105 12v
Pédalier : Shimano 105 50x34T
Longueur des manivelles :
• 170 mm (47–53 cm)
• 172,5 mm (55–59 cm)
• 175 mm (61 cm)
Boîtier de pédalier : Shimano PressFit
Chaîne : Shimano 12v

Freins
Freins : Shimano à disque hydrauliques
Disques : Shimano SM-RT70, 160 mm avant / arrière

Roues et pneus
Roues : Velomann en alliage, profil 30 mm, 622x19C
Pneus : Vittoria Rubino IV G2.0, 700x25

Cockpit
Potence : Velomann, aluminium 6061, angle -7°
Longueurs :
• 80 mm (44 cm)
• 90 mm (47–50 cm)
• 100 mm (53 cm)
• 110 mm (55–57 cm)
• 120 mm (59–61 cm)
Cintre : Velomann Compact Flat Top, aluminium, Ø31,8 mm, reach 80 mm, drop 130 mm
Largeurs :
• 400 mm (44–53 cm)
• 420 mm (55–59 cm)
• 440 mm (61 cm)
Ruban de guidon : Bianchi noir

Selle et tige de selle
Tige de selle : Velomann en alliage, offset 15 mm
Longueurs :
• 300 mm (44 cm)
• 350 mm (47–61 cm)
Selle : Velomann Seta

Bianchi se réserve le droit de modifier les spécifications et les composants en fonction de la disponibilité, sans préavis.

Suggestion : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être pédalé. Sans cette option, le véri sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.