Specialized Tarmac SL8 Expert 2024 PROMO

La Tarmac SL8 Expert représente l'évolution ultime du vélo de course racing. Développée à travers huit générations et OLTRE vingt ans de recherche, elle est aujourd'hui la Tarmac la plus rapide jamais réalisée : plus aérodynamique, plus légère et avec une qualité de conduite supérieure.

Aérodynamique totale
La SL8 concentre l'efficacité aérodynamique là où elle compte vraiment : à l'avant. La conception du tube de direction et du cockpit réduit significativement la traînée, surpassant même des modèles emblématiques du passé. Le support de selle aéro de nouvelle génération, rendu possible par les dernières réglementations de l'UCI, contribue à un gain concret en vitesse réelle.

Légèreté sans compromis
Le cadre FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, naît de l'expérience acquise avec l'Aethos : seulement 685 grammes pour le cadre S-Works (donnée de référence de conception), avec une stratification optimisée qui élimine chaque gramme superflu sans sacrifier la rigidité ou la résistance.

Rigidité et contrôle
Avec une amélioration de 33 % du rapport rigidité/poids par rapport à la génération précédente, le Tarmac SL8 offre une réponse immédiate au pédalage, une précision dans les virages et une grande stabilité à haute vitesse, tout en maintenant un confort surprenant sur les longues distances.

Équipement Expert – performance prête pour la course
La version Expert est équipée avec :

• Groupe SRAM Rival eTap AXS 12v

• Pédalier SRAM Rival avec Power Meter intégré

• Cassette 10-36 dents

• Roues en carbone Roval C38 tubeless ready

• Pneus S-Works Turbo 700x26

Une configuration qui garantit la technologie sans fil, la mesure de la puissance et des roues en carbone performantes, tout en maintenant un excellent rapport qualité/prix.

Spécifications Techniques :

Cadre
Cadre : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, 12x142 mm
Fourche : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm

Suspensions
(Non présentes – vélo de route)

Freins
Frein avant : SRAM Rival eTap AXS, disque hydraulique
Frein arrière : SRAM Rival eTap AXS, disque hydraulique

Transmission
Commandes : SRAM Rival eTap AXS
Dérailleur arrière : SRAM Rival eTap AXS 12v
Dérailleur avant : SRAM Rival eTap AXS
Pédalier : SRAM Rival avec Power Meter
Plateaux : 48/35 dents
Cassette : SRAM Rival 10-36 dents
Chaîne : SRAM Rival 12v
Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68

Roues
Roue avant : Roval C38, carbone, largeur interne 21 mm
Roue arrière : Roval C38, carbone, largeur interne 21 mm
Pneu avant : S-Works Turbo 700x26
Pneu arrière : S-Works Turbo 700x26
Chambres à air : Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm

Tige de selle et Selle
Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, déport 15 mm
Selle : Body Geometry Power Expert
Collier de serrage : Tarmac integrated wedge

Cockpit

Potence : Tarmac integrated stem, 6°
Courbe du guidon : Specialized Expert Shallow Drop
Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush

Poids
7,77 kg (taille 56)

Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être roulé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.