Bianchi Arcadex Pro Apex/GX AXS Scheibenbremse 1x12-Gang

Die BianchiArcadex PRO ist ein Hochleistungs-Gravelbike aus Carbon, das für alle entwickelt wurde, die Geschwindigkeit, Kontrolle und die Fähigkeit, anspruchsvolle Gelände ohne Kompromisse zu bewältigen, suchen. Es ist ein modernes Fahrrad, das Racing-Gravel-Geometrie, vollständige Integration und Vorderradfederung vereint und für lange Distanzen, unebene Untergründe und schnelle, technische Strecken konzipiert ist.

Der Arcadex PRO-Carbonrahmen ist für Flat-Mount-Scheibenbremsen ausgelegt und verwendet moderne Standards wie ein PressFit 86.5x41-Tretlager und eine 12x142 mm Hinterrad-Durchsteckachse. Die Kompatibilität mit dem SRAM UDH-Hinterradschaltwerk macht es bereit für die fortschrittlichsten Antriebe, während das Fehlen eines Umwerfers die auf Einfachheit, Zuverlässigkeit und Offroad-Leistung ausgerichtete 1x-Philosophie unterstreicht.

Die gefederte RockShox Rudy XPLR-Gabel mit 30 mm Federweg erhöht Traktion, Kontrolle und Komfort auf unebenem Gelände und verbessert Stabilität und Lenkpräzision, wenn die Geschwindigkeit auf schnellen Schotterpisten und technischen Abschnitten zunimmt.

Die drahtlose elektronische Schaltung kombiniert die SRAM Apex AXS HRD-Schalthebel mit dem GX Eagle Transmission T-Type AXS-Schaltwerk und bietet robuste, präzise Schaltvorgänge, die für anspruchsvollen Einsatz konzipiert sind. Das 40T-Kettenblatt in Kombination mit der 10-52T-Kassette gewährleistet eine sehr große Übersetzungsbandbreite, ideal für steile Anstiege und schnelle Passagen.

Die Velomann Terbium 30 mm Carbon-Felgen mit 25 mm Innenmaulweite arbeiten synergetisch mit den Pirelli Cinturato Gravel M-Reifen in 45 mm Breite zusammen und bieten Grip, Komfort und Stabilität auch auf unebenem oder gemischtem Untergrund.

Ein Performance-Gravelbike für alle, die ein schnelles, aber fähiges Rad wollen, perfekt für Gravelrennen, lange Abenteuer und technische Strecken bei hoher Geschwindigkeit.

Technische Daten:

Rahmen

Rahmen: Arcadex PRO
Bremsen: Flat-Mount-Aufnahme 140/160
Tretlager: PressFit 86.5 x Ø41
Hinterradachse: Durchsteckachse 12x142 mm
Umwerfer: nicht unterstützt
Hinterradschaltwerk: SRAM UDH-Standard

Gabel

Modell: RockShox Rudy XPLR
Federweg: 30 mm
Bremsen: Flat-Mount 160/180
Vorderradachse: Durchsteckachse 12x100 mm
Reifenfreiheit: bis zu ETRTO 622-50 mm
Steuersatz: konisch 1 1/8"

Steuersatz

Bianchi Custom Acros ICR
Integrierte Kabelführung

Antrieb

Schalthebel: SRAM Apex AXS HRD
Schaltwerk: SRAM GX Eagle Transmission T-Type AXS
Kettenblatt: SRAM Rival 1 Wide 40T

Kurbellänge:
• 170 mm (XS/SM)
• 172,5 mm (MD/LG)
• 175 mm (XL)

Tretlager: SRAM DUB PressFit Road Wide 86.5 x Ø41
Kette: SRAM GX Eagle Transmission Flattop
Ritzelpaket: SRAM GX Eagle Transmission XS 1272 T-Type 10-52T
Freilaufkörper: XD

Bremsen

System: SRAM Apex
Bremsbeläge: organisch mit Stahlträger
Bremsscheiben: SRAM CenterLine Centerlock
Durchmesser: 160 mm vorne und hinten

Laufräder

Modell: Velomann Terbium
Typ: Drahtreifen / tubeless ready
Durchmesser: 700C
Material: Carbon
Höhe: 30 mm
Innenmaulweite: 25 mm

Reifen: Pirelli Cinturato Gravel M Classic
Maß: 45-622 tan sidewall

Cockpit

Vorbau: Velomann Aluminium AICR
Winkel: -2°
Steuerrohrdurchmesser: 28,6 mm
Lenkerklemmdurchmesser: 31,8 mm

Vorbau-Längen:
• 80 mm XS
• 90 mm SM
• 100 mm MD
• 110 mm LG
• 120 mm XL

Lenker: Velomann Gravel ICR Aluminium
Flare: 16°
Drop: 130 mm
Reach: 70 mm

Breiten:
• 400 mm XS/SM
• 420 mm MD/LG
• 440 mm XL

Band: Bianchi Hexagon 2,5 mm schwarz

Sattel und Sattelstütze

Sattelstütze: Velomann Carbon UD Ø27,2

Längen:
• 300 mm XS
• 350 mm SM/MD/LG/XL

Sattel: Velomann MITORA 149 H1
Länge: 250 mm
Breite: 149 mm
Gewicht: 230 g ±2
Schienen: AISI

Bianchi behält sich das Recht vor, die Spezifikationen je nach Verfügbarkeit der Komponenten ohne vorherige Ankündigung zu ändern.

Hinweis: Um das Fahrrad bereits einsatzbereit zu erhalten, können Sie die Option „Fahrrad montiert und eingestellt von den Technikern von Cicli Drigani“ zum Preis von 59€ in den Warenkorb legen. Mit diesem Service wird das Fahrrad montiert, eingestellt und fahrbereit geliefert. Ohne diese Option wird das Fahrrad in der Originalverpackung des Herstellers geliefert und erfordert einige technische Arbeiten, bevor es sicher genutzt werden kann.