SPECIALIZED Cockpit Roval Rapide Flare mit integriertem Lenker

Das neue Roval Rapide Cockpit ist weit mehr als nur ein aerodynamisches Update: Es ist das schnellste, jemals von Roval entwickelte, integrierte System. Konzipiert, um den maximalen Wettkampfvorteil zu bieten, vereint es Aerodynamik, Leichtigkeit und Steifigkeit in einer einzigen, kompromisslosen Monocoque-Lösung.

Durch die Eliminierung der Verbindungspunkte zwischen Vorbau und Lenker konnten die Roval-Ingenieure ein äußerst effizientes Flügelprofil entwickeln, das den Luftwiderstand reduziert und eine Einsparung von bis zu 4 Watt im Vergleich zu traditionellen Konfigurationen ermöglicht. Ein Wert, der unter realen Wettkampfbedingungen einen konkreten Vorteil bedeuten kann, wie etwa 32 cm in einem 250-Meter-Endspurt.

Die Konstruktion aus hochmodularem Kohlefaser sorgt für ein exzellentes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis und macht das Cockpit auch für die kraftvollsten Athleten ideal. Im Vergleich zur Kombination aus Rapide-Lenker und Tarmac-Vorbau ermöglicht das integrierte System zudem eine Gewichtsersparnis von etwa 50 Gramm, was die Gesamtleistung des Fahrrads weiter verbessert.

Große Aufmerksamkeit wurde auch der Sitzposition gewidmet. In Zusammenarbeit mit den Retül Fit-Technikern und professionellen Athleten hat Roval eine Palette von 15 Kombinationen aus Breiten und Längen entwickelt, alle mit einer Neigung von -6°, um sich den meisten Radfahrern anzupassen. Die Krümmung wurde optimiert, um Komfort und Bewegungsfreiheit des Handgelenks sowohl bei aus dem Sattel gehenden Anstrengungen als auch in aerodynamischeren Positionen zu gewährleisten, während Reach und Drop die beliebtesten Geometrien des Rapide-Lenkers aufgreifen.

Kompatibel mit den wichtigsten Gruppen von Shimano, SRAM und Campagnolo (auch mit Innenverlegung und elektronischer Schaltung), integriert das Roval Rapide Cockpit auch die Halterung für den dedizierten Fahrradcomputer und bewahrt dabei eine saubere und funktionale Ästhetik.

Für die Rennwelt konzipiert, aber auch für leistungsorientierte Gravel-Nutzung geeignet, stellt es eine ideale Wahl für alle dar, die das Maximum in Bezug auf Geschwindigkeit, Integration und Leistung suchen.

Technische Merkmale:

Aus hochmodularem Kohlefaser gefertigt, weist das Cockpit ein Gewicht von etwa 307 Gramm in der Konfiguration 100 mm x 400 mm auf, mit einer maximalen Belastungsgrenze von 125 kg.

Es ist in verschiedenen Breiten von 380 bis 440 mm erhältlich (an den Griffen gemessen), mit einer leichten Aufspreizung von 4° im unteren Bereich zur Verbesserung von Kontrolle und Stabilität. Der Reach beträgt 75 mm und der Drop 125 mm, Werte, die für eine ausgewogene Position zwischen Komfort und Performance ausgelegt sind.

Die Vorbau-Längen variieren je nach gewählter Breite indikativ von 75 mm bis 135 mm, mit einer Neigung von -10°. Das Cockpit ist nicht mit Clip-On-Aufsätzen kompatibel.

Enthält integrierte Halterung für Roval Tacho (Code S219900058), Oberdeckel und Lenkerschaftschraube. Zudem kompatibel mit den Übergangsdistanzscheiben für das Specialized Tarmac SL7 und SL8.