SPECIALIZED Cockpit Roval Rapide Flare mit integriertem Lenker

Das neue Roval Rapide Cockpit ist weit mehr als nur ein aerodynamisches Upgrade: Es ist das schnellste integrierte System, das Roval je entwickelt hat. Entwickelt, um im Rennen den maximalen Vorteil zu bieten, vereint es Aerodynamik, Leichtigkeit und Steifigkeit in einer einzigen einteiligen Lösung – ohne Kompromisse.

Durch die Eliminierung der Verbindungspunkte zwischen Vorbau und Lenker konnten die Roval-Ingenieure ein äußerst effizientes Flügelprofil entwickeln, das den Luftwiderstand reduziert und im Vergleich zu herkömmlichen Konfigurationen eine Ersparnis von bis zu 4 Watt ermöglicht. Dieser Wert kann sich unter realen Rennbedingungen in einen konkreten Vorteil übersetzen, wie etwa rund 32 cm in einem finalen Sprint über 250 Meter.

Die Konstruktion aus hochmodularem Carbonfasermaterial gewährleistet ein hervorragendes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis und macht das Cockpit auch für die kräftigsten Athleten ideal. Im Vergleich zur Kombination aus Rapide-Lenker und Tarmac-Vorbau ermöglicht das integrierte System zudem eine Gewichtsersparnis von rund 50 Gramm, was die Gesamtleistung des Rades weiter verbessert.

Große Aufmerksamkeit wurde auch der Sitzposition gewidmet. In Zusammenarbeit mit den Retül-Fit-Technikern und Profi-Athleten hat Roval eine Reihe von 15 Kombinationen aus Breiten und Längen entwickelt, alle mit einer Neigung von -6°, um sich den meisten Radfahrern anzupassen. Die Krümmung wurde optimiert, um Komfort und Bewegungsfreiheit des Handgelenks sowohl bei Anstrengungen außerhalb des Sattels als auch in den aerodynamischsten Positionen zu gewährleisten, während Reach und Drop die beliebtesten Geometrien des Rapide-Lenkers übernehmen.

Kompatibel mit den wichtigsten Gruppen von Shimano, SRAM und Campagnolo (auch mit interner und elektronischer Kabelführung), integriert das Roval Rapide Cockpit auch die Halterung für den Fahrradcomputer und bewahrt dabei eine saubere und funktionale Ästhetik.

Konzipiert für die Rennwelt, aber auch geeignet für leistungsorientierte Gravel-Einsätze, ist es die ideale Wahl für alle, die das Maximum an Geschwindigkeit, Integration und Leistung suchen.

Technische Merkmale:

Das Cockpit besteht aus hochmodularem Carbonfasermaterial und wiegt in der Konfiguration 100 mm x 400 mm etwa 307 Gramm, mit einer maximalen Belastungsgrenze von 125 kg.

Es ist in verschiedenen Breiten von 380 bis 440 mm (an den Schalt-/Bremsgriffen gemessen) erhältlich, mit einer leichten Ausstellung von 4° im unteren Bereich für bessere Kontrolle und Stabilität. Der Reach beträgt 75 mm und der Drop 125 mm – Werte, die entwickelt wurden, um eine ausgewogene Position zwischen Komfort und Leistung zu gewährleisten.

Die Vorbau-Längen variieren je nach gewählter Breite ungefähr zwischen 75 mm und 135 mm, mit einer Neigung von -10°. Das Cockpit ist nicht mit Clip-on-Aeroverlängerungen kompatibel.

Inklusive integrierter Halterung für Roval-Cyclocomputer (Code S219900058), Top Cap und Schraube für das Steuerrohr. Darüber hinaus kompatibel mit den Übergangs-Spacern für Specialized Tarmac SL7 und SL8.

Kompatibel mit Specialized Tarmac SL7, SL8 und SL9.