Kit Rahmen Specialized S-Works Epic 8 2026

Die neue Specialized Epic 8 verkörpert die Weiterentwicklung des Geschwindigkeitskonzepts im modernen Cross Country, wo Tretwirkung, Fähigkeit zur Hindernisabsorption und Leichtigkeit kompromisslos miteinander vereint sein müssen. Die heutigen XC-Strecken sind zunehmend technisch anspruchsvoller und herausfordernder, weshalb die Epic 8 eine vollständig überarbeitete Federungsgeometrie einführt, die eine noch effizientere Tretleistung bietet, ohne Kontrolle und Komfort zu opfern.

Dank der spezifisch abgestimmten Ride-Dynamics-Dämpfer ist das Fahrrad in der Lage, Stöße und Vibrationen äußerst effektiv zu absorbieren, wodurch die Ermüdung des Fahrers reduziert wird und ein hohes Tempo auch auf den holprigsten Abschnitten beibehalten werden kann. Das Ergebnis ist ein Renn-Fully, das Reaktionsfähigkeit, Stabilität und absolute Leistung vereint: ein wahrer „Wolf im Schafspelz“.

Mit 120 mm Federweg und einer progressiven Geometrie ist die Epic 8 auf technischen Strecken deutlich leistungsfähiger als die Vorgängergeneration. Sie bleibt bergauf sehr schnell, äußerst effizient im Tritt und bereit für jeden Sprint, während die hohe Torsions- und Seitensteifigkeit Präzision und Kontrolle in jeder Situation gewährleistet.

Im Vergleich zum Vorgängermodell absorbiert die neue Federungsplattform 12 % mehr Stoßkräfte und Vibrationen, was den Komfort verbessert und Ermüdung reduziert. Gleichzeitig hat die Optimierung der Kinematik die unerwünschte Bewegung während der Tretphase um 20 % verringert, während die Federung aktiv bleibt, um Stöße bestmöglich zu bewältigen. Das Ergebnis ist das effizienteste doppelgefederte XC-Bike, das Specialized je gebaut hat.

Trotz der überlegenen Leistung nimmt die Epic 8 kein Gewicht zu: Alle Modelle beinhalten nun den integrierten SWAT-4.0-Stauraum und ein integriertes Lenkerstopper-System zum Schutz des Rahmens bei Stürzen, wobei ein insgesamt äußerst wettbewerbsfähiges Gewicht beibehalten wird. Der S-Works Epic 8 Rahmen ist insbesondere sogar um 76 Gramm leichter als die Vorgängergeneration.

Hauptmerkmale:

120 mm Federweg mit progressiver Geometrie für maximale Leistungsfähigkeit auf technischen Strecken
Neue Kinematik mit effizienterem Tritt und stets aktiver Federung
Um 12 % verbesserte Stoßdämpfung im Vergleich zum Vorgängermodell
Reduzierung des pedalbedingten Federwegs um 20 %
Federungsabstimmung, entwickelt vom Specialized Ride Dynamics Team
Integrierter SWAT-4.0-Stauraum im Sitzrohr
Integrierter Lenkerstopper zum Schutz des Rahmens
Ausschließlich kompatibel mit elektronischen Schaltgruppen

Hauptkomponenten:

Dämpfer: RockShox SIDLuxe Ultimate Ride Dynamics, drei Positionen
Sattelstütze: Roval Control SL, leicht und steif
Innenraum: Integrierter SWAT 4.0 im Sitzrohr