PINARELLO NEW F3 105 Di2

GEBOREN ZUM RENNEN, KEINE DISKUSSION

Siebzig Jahre Geschichte und Kompetenz im Bau von Fahrrädern für die stärksten Radfahrer der Welt haben es uns ermöglicht, einen neuen Rahmen mit außergewöhnlicher Leistung zu schaffen.
Das neue Pinarello F bringt unsere Renngeometrien und das wettkampforientierte DNA einem noch breiteren Publikum näher, dank der Verfügbarkeit von verschiedenen Arten von Carbonfasern und Montagekonfigurationen.

Jeder Anstieg, jede Ebene oder Abfahrt findet ihren idealen Ausdruck in diesem Fahrrad, das geschaffen wurde, um überall zu glänzen: Pinarello F3 105 Di2.

Innovation

Reifenfreiheit bis zu 32 mm

Kompatibilität mit Reifen bis zu 32 mm, um das volle Potenzial des Rahmens auszuschöpfen und Komfort, Kontrolle und Geschwindigkeit auf jedem Untergrund zu verbessern.

Unterrohr

Neues, dünneres Unterrohr, optimiert, um die aerodynamische Effizienz und die Gesamtreaktionsfähigkeit des Rahmens zu verbessern.

E-TICR Steuersatz

Komplett neu entwickeltes Lenksystem: elliptisches Steuerrohr mit Lagern unterschiedlichen Durchmessers (größer unten, kleiner oben) für mehr Steifigkeit und Aerodynamik.
Die interne Kabelführung ist jetzt frontal, für ein saubereres Design und eine einfachere Wartung.

Onda-Gabel

Die legendäre ONDA-Gabel, jetzt schlanker und aerodynamischer, mit 47 mm Nachlauf, optimiert durch das Feedback von Profis, um Stabilität, Präzision und Geschwindigkeit bei Abfahrten zu gewährleisten.

Steuerrohr

Neues aerodynamisch geformtes Steuerrohr mit vergrößerter Oberfläche und fließenderen Linien, um die Steifigkeit zu erhöhen und den Luftwiderstand zu verringern.

Aero Keel Tretlager

Tretlager Aero KEEL mit geringerem Volumen als das Dogma F: höhere Torsionssteifigkeit und saubereres Design für eine optimale Kraftübertragung.

Integrierte Sattelklemme

Sattelklemme frontal integriert, für eine elegantere Optik und besseren Schutz vor Schweiß, Staub und äußeren Einflüssen.

ALLE KOMPONENTEN

Rahmen

• Rahmenset: Torayca T700 UD, interne Kabelführung TiCR™, italienisches Tretlager, UCI-zugelassen

Antrieb

• Kurbelgarnitur und Kettenblätter: Shimano 105 Di2 12v

• Umwerfer vorne: Shimano 105 Di2 12v

• Schaltwerk hinten: Shimano 105 Di2 12v

• Kassette: Shimano 105 Di2 12v

• Tretlager: Shimano 105 Di2 12v

Bremsen

• Vorderradbremse: Shimano 105 mit 2 Kolben, 160 mm Rotor

• Hinterradbremse: Shimano 105 mit 2 Kolben, 160 mm Rotor

Cockpit

• Lenker: Jaguar Claw Ultra aus Aluminium

• Vorbau: Claw Ultra Aero aus Aluminium

• Lenkerband: Most

• Sattel: Most Lynx My26

• Sattelstütze: Integriertes FSC-Frontklemm-System

Laufräder und Reifen

• Laufräder: DT Swiss A1800 30DB

• Reifen: Most 30

• Steckachsen: Neue Most Ultra Light Custom Axle 12x100 mm (vorne) und 12x142 mm (hinten), werkzeuglose Demontage