SPECIALIZED EPIC WORLD CUP EXPERT 2025
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Beschreibung
Beschreibung
DENKE SCHNELLER: Das Epic World Cup ist das schnellste XC-Rennrad für flüssige Strecken, dank einer unvergleichlichen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit. Der Champion Christopher beschreibt es so: „Dieses Rad gibt mir alles, was ich mir von einem Hardtail wünschen kann, plus die Kontrolle und Fähigkeiten eines Fullsuspension-Bikes.“ Um dieses Rennmaschinenmodell zu entwickeln, haben wir einen völlig integrierten Entwicklungsansatz verfolgt und einen ganz neuen Dämpfer erfunden, gestützt auf vier Jahrzehnte Siege auf der Offroad-Rennbühne.
REFERENZRAHMEN: Um die maximale Geschwindigkeit durch eine perfekte Effizienz bei der Kraftübertragung und ein ultra-präzises Fahrverhalten zu erreichen, hat unser Ingenieurteam den neuen Standard in Bezug auf Torsionssteifigkeit und Tretlager festgelegt. Das Doppel-Diamant-Layout ist das anspruchsvollste in der Geschichte von Specialized und unterstützt das Ziel der Steifigkeit, indem es den Dämpfer als strukturelement integriert.
SCHNELLE FEDERUNGEN: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für den Epic World Cup eine revolutionäre Technologie entwickelt, die ihm die Effizienz und Reaktionsfähigkeit eines Hardtails verleiht und zusätzlich die Kontrolle und das Fahrvermögen eines Fullys bietet. Der RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) Dämpfer mit unabhängig einstellbaren positiven und negativen Luftfedern verleiht dem Epic WC den begehrten "Kick" eines Hardtails, kombiniert mit einem Leichtgewicht, das das Gelände verschlingt, und bietet die Möglichkeit, das Setup je nach Strecke oder persönlichen Vorlieben anzupassen.
OLTRE SEINER EIGENEN KATEGORIE: Der 75 mm Federweg des Epic World Cup verhält sich, als wäre er deutlich größer. Wenn das Fahrrad im Firm-Modus gefahren wird, bietet es denselben positiven Federweg wie ein Fahrrad mit 100 mm Federweg und 25 % Sag. Die Optimierung des Luftvolumens und der Dämpfungseigenschaften ermöglicht es dem Epic WC, Stöße wie ein Bike mit großzügigerem Federweg zu bewältigen. Der spezielle MegaJounce-Puffer sorgt für eine robuste Endanschlagsunterstützung, um auch die härtesten Schläge zu absorbieren.
BRAIN: Während der revolutionäre Dämpfer SID Deluxe WCID die perfekte Mischung aus Dämpfung und Festigkeit am Hinterbau bietet, ist das BRAIN an der Gabel lebendig und aktiv, mit der Position-Sensitive-Technologie und 15 mm SAG, ganz ohne Lockout oder zu betätigende Hebel.
LEICHTIGKEIT: Mit einem Rahmen von nur 1765 Gramm (lackiert, mit Dämpfer und Kleinteilen) ist das Epic World Cup das leichteste auf dem Markt. Diese Leichtigkeit führt zu explosiven Beschleunigungen, maximal effizientem Bergauffahren und überraschender Wendigkeit. Die Summe dieser Eigenschaften ist Geschwindigkeit. Es ist uns gelungen, einen so leichten und gleichzeitig steifen Rahmen zu entwerfen, dank dessen, was wir beim Design des Aethos gelernt haben, insbesondere in Bezug auf das Carbon-Layup.
REGGISELLA: Der Epic World Cup wird mit dem neuen Roval Control SL Sattelstütze geliefert, ultraleicht und steif.
- Die neue Epic World Cup mit Ride Dynamics Developed Suspension Technology verfügt über 75 mm Federweg am Hinterrad. Dank der neuen Technologie ist das Pedalieren sehr effizient und diese Epic ist bereit für die anspruchsvollsten Abfahrten.
- Die SRAM GX Schaltung bietet die Robustheit und Schaltleistung, die jeder Wettkämpfer sucht. Ideal für Offroad-Rennen.
- Die neue SID SL BRAIN-Gabel mit 110 mm Federweg absorbiert jeden Stoß und unterscheidet zwischen Eingaben vom Gelände und vom Fahrer für maximale Effizienz.
- Ruote Roval Control in Carbon mit Hookless-Design und einer Innenbreite von 29 mm. Sie sind robust, leicht und bieten eine perfekte Fahrqualität.
VorschlagUm sofort Freude an deinem neuen Fahrrad zu haben, füge dem Warenkorb die Option „Fahrrad montiert und eingestellt von den Technikern von Cicli Drigani“ für 49 € hinzu. Mit diesem Service wird dein Fahrrad montiert, eingestellt und einsatzbereit geliefert. Ohne diese Option wird das Fahrrad so geliefert, wie es vom Hersteller verpackt wurde, und es sind einige technische Arbeiten erforderlich, um es sicher nutzen zu können.
Technische Spezifikationen
Schaltbefehle
SRAM XS-1275, 12-Gang, 10-52Z
Catena
SRAM GX Antrieb
Pacco Pignoni
SRAM AXS POD Controller
Movimento Centrale
SRAM DUB Gewindet Wide
Kurbelgarnitur
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34Z
Cambio posteriore
SRAM GX AXS Antrieb
Ingranaggi
34t
Rahmen
S-Works FACT 11m Carbon, WCID-Federungsdesign, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, Gewindetretlager, 12x148mm UDH-kompatibler Hinterbauraum, interne Kabelführung, 75 mm Federweg
Sattelkragen
Specialized Legierung 34,9, Stahlbolzen
Forcella
RockShox SID SL Select+, 3-Position Dämpfer, Debon Air, 15x110mm, 44mm Offset, 110mm Federweg
Achterdämpfer
RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics entwickelt, unabhängige Negativfeder, Zugstufenverstellung, 215x40mm
Fahrrad-Hinterradbremse
SRAM Level Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, stealth, 160mm Rotor
Vorderradbremse
SRAM Level Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, stealth, 180/160mm Rotor
Cerchi
Roval Control, Carbon Offset Design, 29 mm Innenbreite, 4 mm Hakenbreite, Tubeless Ready, 28 Loch
Mozzo vorne
DT Swiss 350, 6-Loch, 15mm Steckachse, 110mm Einbaubreite, 28 Loch gerade Zug
Hinterradnabe
DT Swiss 350 Straight-Pull, 6-Loch, DT Swiss Ratsche, 12x148mm Steckachse, XD-Freilaufkörper, 28 Loch Straight-Pull
Vorderradreifen
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
Pneumatik hinten
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Schläuche
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
Räder
DT Swiss Competition Race Straight-pull
Sattel
Body Geometry Power Sport, Stahl-Schienen
Curverlenker
Specialized Alloy Minirise, 10mm Anstieg, 750mm, 31,8mm Klemme
Reitsattel
Specialized Legierung, Einzelschraube, 30,9 mm
Attacco Manubrio
Specialized XC, 3D-geschmiedete Legierung, 4-Loch, 6-Grad Anstieg
Manopole
SRAM Slip-on mit Twist-Loc
Gewicht
- 10,40 kg (22 lb, 14,8 oz)
Gewichtete Größe
- MD
Zahlung und Sicherheit
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