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Galfer  |  SKU : DB144FLWHI

ROTORE GALFER NEW DISC SHARK EVO 203mmx2 KASHIMA 6 TROUS

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Description

Le ROTOR GALFER NEW DISC SHARK EVO 203 mm 6 trous avec finition Kashima est un disque de frein oversize conçu pour offrir une puissance de freinage maximale, un contrôle supérieur et une stabilité thermique même dans les conditions les plus extrêmes. Idéal pour une utilisation en gravity, Enduro et e-bike, il garantit un freinage plus progressif, puissant et constant grâce à une plus grande surface de contact et une meilleure gestion de la dissipation de la chaleur.

Le design évolué intègre une structure optimisée avec des ailettes et des trous de ventilation qui améliorent considérablement le refroidissement, le rendant parfait pour les longues descentes et une utilisation intensive. Le noyau en aluminium est fabriqué en alliage 7075-T6 de qualité aérospatiale, entièrement usiné CNC via une optimisation topologique pour garantir rigidité, précision et performances élevées.

La structure coplanaire entre la piste de freinage et le noyau assure une répartition uniforme des forces, améliorant la stabilité au freinage et favorisant une usure régulière des plaquettes grâce à l'action symétrique des pistons. Le traitement de surface par oxyde anodique dur augmente la résistance à l'usure, assurant une longue durée de vie même dans des conditions extrêmes.

La connexion entre les composants est assurée par des rivets en aluminium creux de 8 mm et un joint semi-rigide optimisé, garantissant une excellente transmission des forces et une sensation de freinage plus précise et contrôlée. Le rotor est également compatible avec des aimants pour capteurs de vitesse, conservant une pleine fonctionnalité même sur les systèmes e-bike.

Caractéristiques principales :

Diamètre : 203 mm

Système : 6 trous (6-bolt)

Utilisation : Enduro, descente, e-bike

Masse et surface accrues pour des freinages plus puissants et constants

Dissipation élevée de la chaleur pour une utilisation prolongée

Structure optimisée pour la stabilité thermique et la durabilité

Noyau en aluminium 7075-T6 usiné CNC

Design coplanaire pour une usure uniforme des plaquettes

Traitement anodique dur anti-usure

Rivets en aluminium creux de 8 mm pour une solidité structurelle maximale

Compatible avec les capteurs magnétiques pour e-bike

Poids : 195 g

Les questions les plus fréquentes :

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