SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 CADRE BASSE

La Specialized Turbo Tero est un vélo électrique conçu pour ceux qui souhaitent explorer sans limites. Qu'il s'agisse de déplacements quotidiens, d'aventures sur chemins de terre ou de longs voyages avec chargement, la Tero est conçue pour affronter tout type de terrain avec sécurité et confort. Avec son autonomie étendue et sa grande polyvalence, c'est la compagne idéale pour ceux qui désirent un vélo capable de tout faire.

Grâce aux roues et aux pneus adaptés au tout-terrain, aux puissants freins à disque hydrauliques et à la fourche suspendue, chaque sortie se transforme en une aventure, que ce soit sur les chemins de terre ou dans la circulation urbaine. La position de conduite et la géométrie sont conçues pour offrir confort, contrôle et sécurité dans toutes les situations.

Le système Turbo Full Power amplifie votre pédalage jusqu'à quatre fois, rendant faciles même les montées les plus exigeantes et les longues distances. Le moteur délivre l'assistance de manière fluide, silencieuse et naturelle, garantissant une expérience de conduite intuitive et agréable sur tous les terrains.

Le cœur du système est la technologie Turbo intégrée, qui allie puissance, sensation de pédalage naturelle, fonctions antivol, suggestions d'entraînement et un véritable ordinateur de bord. Le système de sécurité permet de désactiver le moteur par une simple commande, empêchant l'utilisation du vélo sans le code personnel. De plus, la batterie peut être verrouillée sur le cadre ou retirée pour une protection accrue.

Spécifications techniques :

Électronique
Moteur
Specialized 2.0, 70 Nm, 250W nominaux

UI/Télécommande
MasterMind TCD avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables

Batterie
Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur d'état de charge, 710Wh

Chargeur
Chargeur personnalisé 42V4A avec connecteur Rosenberger, 100-240V

Cadre
Aluminium E5, support moteur au niveau du boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube oblique, passage de câbles interne, préparation pour antivol et porte-bagages avant

Collier de selle
Alliage, 34.9mm

Fourche
SR Suntour XCR34-Boost, débattement 110mm

Freins
Frein avant
Tektro HD-M520

Frein arrière
Tektro HD-M520

Transmission
Commandes
Shimano Cues 9 vitesses avec indicateur de vitesse

Dérailleur arrière
Shimano Cues 9 vitesses, design Shadow

Cassette
Shimano Cues 9 vitesses, 11-41T

Chaîne
Shimano LG500

Pédalier
Manivelles en alliage forgé, ISIS, 170mm

Plateaux
40T

Roues
Jantes
Stout XC 29, largeur interne 25mm, spécifiques pour frein à disque

Moyeu avant
Moyeu Specialized en alliage, roulements scellés, 6 trous, axe traversant 15x110mm, 32 trous

Moyeu arrière
Moyeu Specialized en alliage, roulements scellés, 6 trous, axe traversant 12x148mm, 32 trous

Rayons
DT Swiss Industry

Pneu avant
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"

Pneu arrière
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"

Chambres à air
Standard 40mm SV 29x1.75-2.4

Cockpit
Potence
Potence Specialized Stealth en alliage, 14°, support d'écran intégré, S-M 60mm, L-XL 75mm

Guidon
Cintre Specialized Trail, alliage 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27mm, largeur S 720mm, M-XL 750mm

Poignées
Poignées Specialized Trail

Selle
Bridge Sport, rail en acier, 155mm

Tige de selle
TranzX télescopique, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm

Conseil: pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être utilisé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.