La Specialized Epic 8 EVO Comp est conçue pour ceux qui recherchent un VTT rapide et efficace en montée, mais encore plus sûr et amusant sur les sentiers techniques. Avec 120 mm de débattement arrière et une fourche de 130 mm, elle combine les performances typiques d'un vélo de cross-country avec le contrôle et la capacité d'un trail bike.

Le cadre en carbone FACT 11m, la géométrie progressive et les suspensions développées par la Specialized Ride Dynamics Team assurent une précision de pilotage, une stabilité à haute vitesse et une grande réactivité dans les relances. C'est la solution idéale pour affronter des singletracks rapides, des montées exigeantes et des descentes cassantes sans renoncer à la légèreté et à l'efficacité.

Plus de contrôle sur les sentiers techniques

La géométrie progressive et le débattement accru de la fourche rendent la Epic 8 EVO extrêmement efficace dans les descentes les plus exigeantes. La rigidité torsionnelle et latérale du cadre garantit une conduite précise, tandis que l'équilibre général du vélo permet de maintenir stabilité et contrôle même sur les sections les plus accidentées.

Par rapport à la génération précédente, la nouvelle Epic 8 est capable d'absorber 12% de chocs et vibrations en plus, réduisant la fatigue du cycliste et permettant de conserver plus d'énergie lors des sorties longues.

Suspensions Ride Dynamics

L'amortisseur arrière FOX Float Performance adopte un réglage spécifique Ride Dynamics, développé pour fonctionner en parfaite synergie avec la cinématique du cadre.

La fourche FOX 34 Performance da 130 mm offre soutien, précision et une plus grande sécurité dans les descentes techniques. Le réglage de la compression permet également d'adapter le comportement des suspensions aux caractéristiques du parcours.

Efficacité de pédalage supérieure

La nouvelle cinématique réduit de 20% le mouvement induit par le pédalage, limitant le pompage sans compromettre la capacité des suspensions à absorber les chocs.

Le cycliste peut ainsi maintenir une position plus stable et efficace, transférant plus de puissance sur les pédales lors des montées et des accélérations.

Cadre FACT 11m avec compartiment SWAT 4.0

Le cadre en carbone FACT 11m combine légèreté, rigidité et résistance. La construction Rider-First Engineered™ garantit un comportement équilibré et cohérent dans toutes les tailles.

Le tube diagonal intègre le pratique compartiment de rangement SWAT 4.0, utile pour transporter outils, pièces de rechange et petits accessoires sans utiliser de sacoches externes. Le cadre dispose également d'un boîtier de pédalier fileté, d'un passage interne des câbles, d'une patte de dérailleur UDH et d'un limiteur de direction intégré pour limiter les dommages possibles en cas de chute.

Transmission SRAM GX Eagle

La transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses garantit des changements précis et une large gamme de rapports.

La cassette SRAM XG-1275 de 10-52 dents, associée au plateau de 32 dents, permet d'affronter les montées raides en maintenant un pédalage agile, tout en offrant des rapports adaptés pour les sections les plus rapides.

Freins SRAM Code Bronze Stealth

Les freins SRAM Code Bronze Stealth avec étriers à quatre pistons assurent une puissance de freinage élevée, une modulabilité et une constance même dans les descentes longues et exigeantes.

Les disques de grandes dimensions garantissent un contrôle précis de la vitesse et une plus grande sécurité sur les terrains techniques.

Roues de 29" tubeless ready

Les roues Specialized en aluminium de 29", avec canal interne de 27 mm, offrent un excellent équilibre entre résistance, précision et poids.

Le pneu avant Specialized Purgatory avec gomme T9 assure adhérence et contrôle, tandis que le Ground Control arrière avec gomme T7 garantit traction et bonne fluidité. Les jantes sont prédisposées pour la conversion tubeless.

Fiche technique

Cadre

Cadre
FACT 11m Carbone, géométrie Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, débattement arrière 120 mm, compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, patte de dérailleur arrière 12x148 mm compatible UDH et passage interne des câbles.

Collier de selle
Specialized en aluminium, diamètre 34,9 mm, vis en acier.

Suspensions

Fourche
FOX 34 Performance, cartuccia GRIP, regolazione della compressione, escursione 130 mm, offset 44 mm, perno passante 15x110 mm.

Amortisseur arrière
FOX Float Performance, EVOL LV, taratura Ride Dynamics, regolazione della compressione a due posizioni, misura 190x45 mm.

Transmission

Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle, 12 vitesses.

Commande de dérailleur
SRAM GX Trigger, 12 vitesses.

Pédalier
SRAM X1000 Eagle DUB, plateau de 32 dents, longueur de manivelles 165/170/175 mm selon la taille.

Boîtier de pédalier
SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté.

Cassette
SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dents.

Chaîne
SRAM NX Eagle, 12 vitesses.

Freins

Frein avant
SRAM Code Bronze Stealth, étrier à quatre pistons, disque hydraulique de 180 ou 200 mm selon la taille.

Frein arrière
SRAM Code Bronze Stealth, étrier à quatre pistons, disque hydraulique de 180 mm.

Roues

Jantes
Specialized Alloy 29", largeur interne 27 mm, tubeless ready.

Moyeu avant
Aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous.

Moyeu arrière
Aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 28 trous.

Rayons
DT Swiss Industry.

Pneu avant
Specialized Purgatory, carcasse GRID, gomme T9, 29x2.4".

Pneu arrière
Specialized Ground Control, carcasse GRID, gomme T7, 29x2.35".

Chambres à air
Standard avec valve Presta.

Cockpit

Guidon
Specialized Alloy, rise 20 mm, diamètre 35 mm, largeur 760 mm.

Potence
Aluminium, longueur 50 mm, diamètre 35 mm.

Poignées
Specialized Trail Grips.

Selle
Body Geometry Power Sport avec rails en acier.

Tige de selle
X-Fusion Manic télescopique, diamètre 30,9 mm, déport 0 mm, débattement 125/150/170 mm selon la taille.

Accessoires

Système SWAT
Compartiment de rangement SWAT 4.0 intégré dans le tube diagonal.

Poids

Poids déclaré
12,61 kg.

Taille de référence
M.

Conseil: pour recevoir le vélo prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option “Bici montata e regolata dai tecnici Cicli Drigani” au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être pédalé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du fabricant et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.