SPECIALIZED EPIC S-WORKS WORLD CUP 2025

Epic World Cup – Le semi-rigide XC de compétition le plus rapide

Performances maximales :
L’Epic World Cup est conçue pour la compétition XC, combinant efficacité, contrôle et légèreté sans compromis. Le champion Christopher Blevins la décrit ainsi : « Ce vélo me donne tout ce que j’attends d’un semi-rigide, avec le contrôle et les capacités d’un tout-suspendu. » Le développement du cadre et de la suspension a été totalement intégré, avec un amortisseur innovant, fruit de OLTRE quatre décennies d’expérience dans les courses tout-terrain.

Cadre de référence :
Le cadre S-Works FACT 12m en carbone avec design WCID garantit un transfert de puissance maximal et une tenue de route précise. La géométrie double diamant, la plus avancée de l'histoire de Specialized, intègre l'amortisseur comme élément structurel, assurant une rigidité en torsion et au niveau du pédalier.

Suspensions efficaces :
Grâce à la technologie Ride Dynamics développée pour l’Epic World Cup, l'amortisseur RockShox SID Deluxe WCID avec ressorts à air positifs et négatifs indépendants offre la réactivité d'un semi-rigide alliée au contrôle d'un tout-suspendu. La fourche SID SL BRAIN distingue les inputs du terrain de ceux du cycliste, garantissant des pédalages efficaces sans leviers ni lock-out.

Débattement et contrôle :
Les 75 mm de débattement arrière se comportent comme 100 mm grâce à l'optimisation des volumes d'air et des caractéristiques d'amortissement. La butée MegaJounce supporte les impacts les plus violents, tandis que le système BRAIN assure une absorption intelligente et sensible à la position.

Légèreté et maniabilité :
Avec seulement 1765 g pour le cadre (peint et complet avec amortisseur), l’Epic World Cup est le semi-rigide le plus léger du marché. Accélérations explosives, montées efficaces et maniabilité supérieure résultent de la combinaison de légèreté et de rigidité obtenue grâce aux techniques de lay-up carbone apprises avec l'Aethos.

Composants haut de gamme :

• Tige de selle : Roval Control SL, ultralégère et rigide.

• Roues : Paire Roval Control tubeless ready.

• Transmission : SRAM XX SL Eagle 12v, performante et fiable pour les parcours XC exigeants.

• Freins : SRAM Level Ultimate, hydrauliques

• Cockpit : Intégré Roval Control SL, guidon 760 mm avec potence 60/70 mm.

Principales spécifications techniques :

• Cadre : S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, BSA fileté, 12x148mm UDH, passage de câbles interne, 75 mm de débattement.

• Amortisseur : RockShox SID Luxe WCID Ultimate, ressorts à air indépendants, réglage du rebond, 215x40 mm.

• Fourche : RockShox SID SL Ultimate, 110 mm de débattement, DebonAir, offset 44 mm, 15x110 mm.

• Freins : SRAM Level Ultimate, hydrauliques

• Transmission : SRAM XX SL Eagle 12v, pédalier XX SL, 165mm, cassette 10-52T, chaîne SRAM XX SL.

• Roues : Roval Control, carbone, tubeless ready, moyeux DT Swiss 240 céramiques.

• Pneus : Avant Specialized S-Works Fast Trak T7 29x2.35, arrière Specialized Renegade Control Casing T5 29x2.35.

• Cockpit : Roval Control SL intégré, guidon 760 mm, potence 60/70 mm, backsweep 8°, upsweep 1°, poignées SRAM Slip-on Twist-Loc.

• Selle : Body Geometry Power

• Tige de selle : Roval Control SL, offset 0 mm, 415/370 mm x 30.9 mm.