Bianchi SPECIALISSIMA PRO ULTEGRA DI2 12V

La Bianchi Specialissima Pro Ultegra Di2 12v est un vélo de course polyvalent conçu pour les cyclistes recherchant des performances élevées, une légèreté et une précision de conduite. Il s'agit d'un modèle pensé pour ceux qui désirent un vélo réactif et compétitif, capable d'exprimer son plein potentiel tant en montée que sur les tronçons rapides.

Le cadre Specialissima Pro en carbone haut module intègre la technologie Countervail, développée par Bianchi pour réduire les vibrations provenant de l'asphalte et améliorer la stabilité et le confort à haute vitesse. Le passage de câbles entièrement interne, associé à la série de direction Acros ICR, garantit une esthétique épurée et une aérodynamique optimisée.

La transmission Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses assure des changements de vitesse électroniques rapides, précis et fiables, idéaux aussi bien pour la compétition que pour les entraînements de haut niveau. Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance et une modulabilité constantes dans toutes les conditions.

Les roues Velomann Palladium en carbone avec un profil de 33 mm garantissent un équilibre parfait entre légèreté, fluidité et stabilité, tandis que le cockpit intégré Reparto Corse en carbone complète l'équipement avec une intégration et une rigidité maximales.

C'est le choix idéal pour ceux qui recherchent un vélo de course en carbone moderne, léger et performant, adapté aux courses, aux granfondo et aux sorties sportives de haut niveau.

Fiche technique :

Cadre et fourche
Cadre : Bianchi Specialissima Pro carbone HM avec système Countervail, uniquement pour groupes électroniques, passage de câbles entièrement interne
Jeu de direction : Acros IS52 ICR
Boîtier de pédalier : PressFit 86,5 x 41
Fourche : Specialissima Pro full carbon HM avec CV, tête intégrée 1,5", axe traversant 12x100 mm
Tailles : 47 – 50 – 53 – 55 – 57 – 59 cm

Transmission
Commandes : Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 avec freins à disque hydrauliques
Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 vitesses
Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8100, 52x36T
Longueur des manivelles :
• 170 mm (47–53 cm)
• 172,5 mm (55–59 cm)
Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB72-41B PressFit
Chaîne : Shimano Ultegra CN-M8100, 12v
Cassette : Shimano Ultegra CS-R8100, 12v, 11-30T

Freins
Freins : Shimano BR-R8170 à disque hydrauliques
Disques : Shimano RT-CL800 Ice Tech
• 160 mm avant
• 160 mm arrière

Roues et pneus
Roues : Velomann Palladium, profil 33 mm, tubeless ready, poids du jeu 1450 g ±5%
Pneus : Pirelli P ZERO Race 700x26, 127 TPI

Cockpit
Guidon intégré : Reparto Corse en carbone, système Acros ICR, reach 80 mm, drop 125 mm
Dimensions :
• 90/380 (47–50 cm)
• 100/400 (53 cm)
• 110/400 (55–57 cm)
• 120/420 (59 cm)
Ruban : Velo en microfibre noir

Selle et tige de selle
Tige de selle : Specialissima full carbon aero, offset 20 mm
Longueurs :
• 280 mm (47 cm)
• 300 mm (50–53 cm)
• 350 mm (55–59 cm)
Selle : Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, 250 x 139 mm, rail en carbone, poids 180 g ±2

Bianchi se réserve le droit de modifier les spécifications et les composants en fonction de la disponibilité, sans préavis.

Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être roulé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.