MONDRAKER ZENDIT RR

La Mondraker ZENDIT RR est un VTT électrique enduro tout carbone conçu pour porter les performances à un niveau supérieur, tant en montée que dans les descentes les plus agressives. Née autour du nouveau système d'assistance Avinox M2S, elle associe un cadre entièrement inédit, une cinématique ZERO Suspension évoluée et une configuration MX de série, offrant une plateforme moderne, puissante et pensée pour affronter sans compromis les terrains les plus techniques.

Le cadre Zendit Stealth Air en carbone intégral a été développé à partir de zéro pour intégrer de manière optimale le moteur et la batterie, sans adapter des structures existantes. Cette approche a permis à Mondraker de créer un vélo plus efficace, plus propre d'un point de vue constructif et parfaitement équilibré dans son comportement dynamique. La production bénéficie également d'usinages CNC à 6 axes lors des phases de perçage et de finition, une solution qui améliore la précision et la qualité globale du cadre.

La suspension ZERO a été entièrement revue pour s'adapter au caractère et aux performances du système Avinox M2S. Le résultat est une réponse plus active, un meilleur soutien et une capacité améliorée à transmettre au sol toute la puissance disponible. Le taux de levier avec une progression de 27 %, l'anti-enfoncement au SAG d'environ 105 % et l'anti-relevement au SAG d'environ 99 % permettent à la ZENDIT RR de maintenir son efficacité en pédalage, sa traction au freinage et un excellent contrôle même sur les parcours les plus exigeants.

Un autre point fort du projet est le soin apporté à la durabilité et à la maintenance. Le vélo utilise des roulements Enduro Max scellés de la même dimension sur tous les points de rotation, une solution qui simplifie les interventions dans le temps et augmente la fiabilité lors d'une utilisation plus intensive. Le double joint en caoutchouc sur chaque roulement offre en outre une plus grande protection contre la saleté, l'eau et les contaminations.

Le cœur de la Mondraker ZENDIT RR est le moteur Avinox M2S, l'une des unités les plus puissantes et compactes du paysage e-MTB. Le système délivre 130 Nm de couple, qui deviennent 150 Nm en mode Boost, avec une puissance de crête de 1300 W et une assistance maximale allant jusqu'à 800 %. La batterie intégrée de 800 Wh complète un ensemble conçu pour garantir une grande autonomie, une efficacité élevée et une gestion avancée de l'état de santé dans le temps.

L'équipement de la ZENDIT RR confirme sa vocation Enduro. La fourche Fox 38 Float GRIP X2 Factory Kashima de 170 mm garantit soutien, précision et réglages complets, tandis que l'amortisseur Fox Float X Factory Kashima Evol assure un comportement arrière raffiné et bien contrôlé. Le freinage est confié aux nouveaux SRAM Maven Base avec disques de 200 mm, tandis que la transmission SRAM S1000 Eagle AXS T-Type à 12 vitesses offre des changements de vitesse sans fil précis et robustes, même sous charge.

Les roues DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE en aluminium, associées aux pneus Maxxis Assegai à l'avant et Minion DHR II à l'arrière, complètent une configuration étudiée pour offrir de l'adhérence, du contrôle et de la fiabilité sur les sentiers les plus techniques. Avec un poids déclaré de 22,8 kg sans pédales, la Mondraker ZENDIT RR est un VAE enduro full power pensé pour ceux qui recherchent des performances élevées, de la sécurité et un maximum de plaisir à chaque sortie.

Caractéristiques :

Cadre
Zendit Stealth Air full Carbon
Updated Zero Suspension System
165 mm de débattement
Forward Geometry
batterie intégrée
Axe arrière Boost 12x148 mm
UDH
tube de direction conique
biellette supérieure Monoblock monobloc
passage de câbles interne HHG
roulements MAX capacity sealed
axes oversize de 15 mm
couvercle moteur dédié

Tailles
S : 380 mm
M : 410 mm
M/L : 435 mm
L : 460 mm
XL : 490 mm

Amortisseur
Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm
levier de compression à 2 positions Open/Firm
low-speed compression
low-speed rebound
précharge air
attache supérieure Trunnion
douilles inférieures 30x8 mm

Réglage amortisseur
CS 30 compression
1,1 Bleed
RL50 rebound
Rezi B40
LML
standard MCU
0 volume spacers

Fourche
Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima
170 mm
pivot conique
Axe Kabolt Boost 15x110 mm
déport 44 mm
high et low-speed compression
high et low-speed rebound
précharge air

Jeu de direction
Acros custom ZS56/ZS56
1-1/8" / 1.5"
passage de câbles interne
bouchons d'étanchéité
without blocklock

Cockpit
Potence Onoff S6 30 mm 0°
alliage 6061 forgé + CNC
diamètre 31,8 mm
Guidon Onoff S6 1.0 alliage 7050
rise 25 mm
largeur 800 mm
backsweep 8°
upsweep 5°
diamètre 31,8 mm
tailles L et XL avec rise 38 mm
Poignées Onoff Desert Pro CNC lock-on 135 mm
tailles L et XL avec épaisseur augmentée

Tige de selle/Selle
Onoff Pija télescopique interne
diamètre 31,6 mm
commande à distance 1X avec roulement
S : 140-115 mm
M : 160-135 mm
M/L : 180-155 mm
L : 210-185 mm
XL : 210-185 mm
Selle Ergon SM10 E-Mountain Black

Freins
SRAM Maven Base
étriers 4 pistons de 18 mm
rotors Centerline 200 mm IS 6 trous avant et arrière
plaquettes organiques avec support en acier
leviers avec réglage reach sans outil

Roues
DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE
aluminium
hooked / crotchet tubeless TC
largeur interne 30 mm
tubeless ready
28 rayons
Moyeu avant DT Swiss 370 Boost 15x110 mm IS 6 trous
Moyeu arrière DT Swiss 370 avec 18T Ratchet LN System
Boost 12x148 mm
IS 6 trous
corps HG

Pneus
Avant Maxxis Assegai 29x2.5WT
tubeless ready
3C Maxx Grip
EXO+
60 TPI
Arrière Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT
tubeless ready
3C MaxxTerra
DD
120x2TPI

Transmission
Pédalier etthirteen Helix Race espec alloy
155 mm
Plateau SRAM Eagle 36T T-Type
104BCD
acier
CL55
Chaîne SRAM GX Eagle T-Type 12s Flattop
Dérailleur arrière SRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12s
Commande SRAM Eagle AXS Pod Controller 12s
Cassette SRAM XS 1270 10-52T T-Type 12s

Moteur
Avinox M2S
130 Nm
150 Nm en mode Boost
1300 W de puissance de crête
250 W nominaux
800% d'assistance maximale
dimensions 107 x 172 mm
poids 2,65 kg

Batterie
Avinox 800 Wh
poids environ 3,77 kg
gestion avancée de l'autodécharge
surveillance de l'état de santé de la batterie
80% de la capacité après 500 cycles de recharge

Affichage et commandes
Avinox DP100 Display
Avinox BC100 Wireless Controller gauche et droit

Poids sans pédales
22,8 kg

Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens de Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être roulé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.