PINARELLO NOUVEAU GREVIL F7 SHIMANO GRX 825 Di2
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PINARELLO NOUVEAU GREVIL F7 SHIMANO GRX 825 Di2 - H310-PIERRE TURQUOISE / 55 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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PINARELLO NOUVEAU GREVIL F7 SHIMANO GRX 825 Di2 - H310-PIERRE TURQUOISE / 55 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
La Pinarello Grevil F7 Shimano GRX 825 Di2 est un vélo gravel haute performance conçu pour la compétition, pour pousser fort et maintenir des vitesses élevées même sur les plus longues distances. Plus légère, plus rapide et encore plus évoluée, la nouvelle génération Grevil F est née pour le gravel racing moderne et pour les courses en solitaire, où l'aérodynamisme, l'efficacité, le confort et la capacité de charge doivent coexister sur une seule plateforme extrêmement performante.
Le concept qui guide ce modèle est celui des Solo Dynamics, une philosophie de conception pensée pour optimiser le rendement dans les courses d'endurance individuelles. Chaque détail du vélo, y compris les accessoires dédiés, a été développé pour réduire la résistance aérodynamique et aider le rider à économiser des watts précieux. La Grevil F7 est donc bien plus qu'un simple vélo gravel : c'est une plateforme de course complète, prête à être configurée en fonction de la compétition et des longues aventures à haute intensité.
Le cadre en carbone Toray T900 UD garantit rigidité, légèreté et réponse immédiate au pédalage, tout en conservant une excellente capacité d'absorption. La fourche Onda F avec technologie ForkFlap et le tube de direction conique contribuent à améliorer la qualité de conduite et la maniabilité, offrant une réponse précise et stable même sur les sections les plus exigeantes. Le design de la nouvelle fourche a été étudié pour réduire le poids et les vibrations, augmentant le contrôle et le confort sur les terrains accidentés.
L'un des aspects les plus distinctifs de la nouvelle Grevil F7 est le travail effectué sur le confort dynamique. La nouvelle tige de selle adaptative offre une flexion longitudinale de 10 mm, absorbant efficacement les vibrations et améliorant la qualité du pédalage sur les longues distances. À cela s'ajoute la solution Twin Arms des haubans hauts, qui travaille en synergie avec la tige de selle pour augmenter la traction, la stabilité et l'adhérence même sur les trails les plus techniques et accidentés.
La transmission Shimano GRX 825 Di2 élève encore le niveau du vélo, offrant un changement de vitesse électronique précis, rapide et fiable même sous effort et dans des conditions difficiles. C'est une configuration idéale pour le gravel racing, où la réactivité, la précision et une efficacité maximale sont nécessaires sur des parcours toujours variés. Le système de freinage Shimano GRX à 2 pistons avec des rotors de 160 mm à l'avant et à l'arrière garantit des freinages puissants et modulables, améliorant le contrôle aussi bien en descente que sur les sections les plus rapides et techniques.
D'un point de vue aérodynamique et fonctionnel, la Grevil F7 introduit des solutions extrêmement évoluées. Le tube diagonal est conçu pour améliorer l'efficacité avec des bidons de 750 ml et intègre un espace de rangement accessible sans retirer le porte-bidon, pensé pour accueillir un sac à outils interne. Cela élimine le besoin d'une sacoche de selle et contribue à maintenir le profil du vélo plus propre et plus efficace. Le sac de cadre dédié avec système magnétique Fidlock, les éventuelles barres de prolongateur gravel et tous les accessoires orientés course complètent une plateforme étudiée pour les courses longues et rapides.
Les roues MOST Ultrafast 45 GR avec un canal interne de 25 mm et les pneus Vittoria Terreno T50 de 45 mm complètent un équipement orienté vers la vitesse, la fluidité et le contrôle, offrant une combinaison idéale pour affronter des terrains mixtes, des sections techniques et de longues portions rapides avec une grande sécurité et stabilité.
La Pinarello Grevil F7 Shimano GRX 825 Di2 est donc le choix idéal pour ceux qui recherchent un vélo gravel de course moderne, aérodynamique et technologiquement avancé, conçu pour concourir à haut niveau et affronter efficacement les courses d'endurance, les événements gravel et les aventures de plusieurs jours avec une plateforme rapide, raffinée et prête à tout.
Fiche technique :
Cadre
Cadre en carbone Toray T900 UD
Fourche Onda F avec ForkFlap
Tube de direction conique
Technologies principales
Solo Dynamics
Adaptive Seatpost
Twin Arms
Down Tube Storage
Nouvelle fourche Onda
Compatibilité accessoires dédiés pour course gravel
Transmission
Pédalier et plateaux Shimano GRX 825 Di2
Cassette Shimano GRX
Chaîne Shimano GRX
Boîtier de pédalier Shimano Dura-Ace BB-R9100, 70 mm
Freins
Frein avant Shimano GRX
Étrier à 2 pistons
Rotor de 160 mm
Frein arrière Shimano GRX
Étrier à 2 pistons
Rotor de 160 mm
Cockpit
Cintre Jaguar Ultra GR TiCR
Potence Tiger Alu Aero TiCR
Ruban de cintre MOST Ultragrip Evo 3 mm, noir
Tige de selle / Selle
Tige de selle D-Shape Seatpost
Flexion longitudinale de 10 mm
Fixation de la tige de selle par collier
Selle Most Lynx My26
Roues
Roues MOST Ultrafast 45 GR
Canal interne avec crochet de 25 mm
Pneus Vittoria Terreno T50 de 45 mm
Axes traversants
MOST Ultra Light Custom Axle
Avant 12x100 mm
Arrière 12x142 mm
Retrait sans outil
Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option “Bici montata e regolata dai tecnici Cicli Drigani” au prix de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être pédalé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.
Les questions les plus fréquentes :
Quand puis-je payer avec HeyLight en 12 mensualités sans intérêts ?
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En combien de temps expédiez-vous ?
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