MONDRAKER ANARK R

La Mondraker ANARK 2026 est un VTT de descente conçu pour un plaisir maximal en descente. Pensé pour les bike parks, le freeride et les sessions en navette, il combine des géométries modernes, une cinématique évoluée et une partie cycle robuste pour offrir contrôle, stabilité et une conduite extrêmement ludique sur les terrains les plus exigeants.

Issue de l'expérience de Mondraker dans le monde du downhill et de l'Enduro, l'ANARK est née pour ceux qui veulent un vélo capable d'affronter les sauts, les compressions, les lignes rapides et les sentiers techniques sans compromis. Le cadre en aluminium Stealth Alloy EVO est conçu pour résister aux impacts typiques du riding gravity, tandis que la suspension ZERO Suspension garantit traction, sensibilité et soutien dans les situations les plus extrêmes.

Avec 170 mm de débattement arrière, une fourche de 180 mm et une configuration mullet (29" à l'avant et 27,5" à l'arrière), l'ANARK offre un équilibre idéal entre stabilité à haute vitesse et agilité dans les changements de direction. La cinématique progressive est optimisée pour les amortisseurs à ressort, rendant le vélo parfait pour une utilisation intensive en bike park.

La géométrie moderne avec un angle de direction ouvert, un reach équilibré et un hauban fixe de 445 mm assure la stabilité dans les sections rapides et le contrôle dans les sauts, tout en conservant une sensation de conduite intuitive et amusante. Le système Flip Chip permet en outre d'adapter légèrement l'assise en fonction du style de conduite ou du terrain.

Complètent l'ensemble des composants solides et fiables comme la transmission SRAM T-Type, les freins SRAM DB8 à 4 pistons et les pneus Maxxis de descente, conçus pour garantir sécurité et performances constantes même dans les conditions les plus exigeantes.

La Mondraker ANARK 2026 est le choix idéal pour les riders à la recherche d'un vrai bike park/freeride moderne : résistant, stable et surtout amusant.

Fiche technique :

Cadre
Mondraker ANARK Stealth Alloy EVO 6061, système ZERO Suspension, débattement 170 mm, géométrie Forward Geometry, configuration mullet full time, boost 12x148 mm, boîtier de pédalier BSA 73 mm, passage de câbles interne, prédisposition pour tige de selle télescopique, protections intégrées, ISCG 05

Suspensions

Fourche
RockShox ZEB Base Rush RC 29, 180 mm, boost 15x110 mm, offset 44 mm, réglages compression basse vitesse, détente, précharge air

Amortisseur
RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm, fixation Trunnion, réglage retour basse vitesse, précharge ressort

Roues et pneus

Jantes
WTB Sportterra Tough, aluminium 6061, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons

Moyeux
WTB Frequenzy Sport Boost, avant 15x110 mm et arrière 12x148 mm, 6 trous IS

Pneu avant
Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxGrip, carcasse DH, tubeless ready

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, 3C MaxxTerra, carcasse DH, tubeless ready

Transmission

Dérailleur arrière
SRAM 70 Eagle T-Type, 12 vitesses

Commandes de dérailleur
SRAM Trigger 70 T-Type, 12v

Cassette
SRAM XS-1270 10-52T

Chaîne
SRAM 70 T-Type Flattop avec PowerLock

Pédalier
SRAM 70 T-Type, 32T, DUB Boost

Boîtier de pédalier
SRAM DUB BSA 73 mm

Freins

Freins
SRAM DB8 à 4 pistons

Disques
SRAM Centerline 200 mm avant et arrière

Cockpit

Guidon
Onoff S6 7050 alloy, 800 mm, rise 25 mm (38 mm L/XL), backsweep 8°, upsweep 5°

Potence
Onoff S6 30 mm, 0°

Poignées
Onoff Desert Pro lock-on 135 mm

Tige de selle et selle

Tige de selle
X-Fusion Manic télescopique, différentes tailles selon la taille du cadre

Selle
Ergon Enduro SPS20

Géométrie

Débattement arrière
170 mm

Angle de direction
63.5° (Standard) / 63.15° (Low)

Angle de tube de selle
77.5° (Standard) / 77.15° (Low)

Hauban
445 mm fixe avec Flip Chip réglable

Poids
17,8 kg (sans pédales)

Guide des tailles :

Conseil: pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option “Bici montata e regolata dai tecnici Cicli Drigani” au prix de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être pédalé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.