La Pinarello X3 est née pour offrir une véritable expérience de conduite sur route, conçue pour ceux qui recherchent confort, fluidité et performances sans l'obligation d'adopter une position extrême de course. C'est le choix idéal pour les cyclistes qui souhaitent pédaler longtemps, avec un vélo réactif mais plus équilibré et agréable au quotidien.
La géométrie dédiée de la série X est conçue pour garantir une position plus naturelle et confortable, sans renoncer à la précision de conduite et à la réactivité typiques de Pinarello. Le résultat est un vélo qui unit performance et confort dans un équilibre parfait.
Le cadre en carbone Toray T700 UD est étudié pour offrir de hautes performances avec une plus grande capacité d'absorption des vibrations. Cela signifie moins de fatigue sur les longues distances et un pédalage plus fluide sur tout type de revêtement.
Le triangle arrière avec la technologie Flex Stays travaille avec les matériaux du cadre pour filtrer les aspérités de la route sans compromettre la rigidité et la réponse au pédalage. La structure asymétrique du cadre, caractéristique distinctive de Pinarello, compense les forces générées par la transmission, améliorant l'efficacité et la stabilité.
Complète le package la fourche historique Onda, conçue pour offrir précision en virage, stabilité à haute vitesse et une plus grande capacité d'absorption des chocs longitudinaux et latéraux.
La transmission Shimano 105 Di2 à 12 vitesses garantit un changement de vitesse électronique précis et fiable, tandis que les roues DT Swiss A1800 assurent fluidité et robustesse pour un usage quotidien et les sorties les plus longues.
Fiche technique :
Cadre
TorayCa T700 UD, passage de câbles interne TiCR™, boîtier de pédalier filetage italien
Transmission
Pédalier et plateaux : Shimano 105 Di2 12 vitesses
Dérailleur avant : Shimano 105 Di2 12 vitesses
Cassette : Shimano 105 Di2 12 vitesses
Chaîne : Shimano 105 Di2 12 vitesses
Boîtier de pédalier : Shimano 105 Di2
Freins
Avant : étrier Shimano 105 à 2 pistons, rotor 160 mm
Arrière : étrier Shimano 105 à 2 pistons, rotor 160 mm
Cockpit
Cintre : Jaguar XA Aero TiCR
Potence : Tiger Aero Alu TiCR
Ruban : Most
Tige de selle : Pinarello Aero
Fixation de la tige de selle : FSC frontal
Roues et pneus
Roues : DT Swiss A1800 30DB
Axe : Most Ultralight 12x100 et 12x142, retrait sans outil
