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Description
Description
La Specialized Stumpjumper 15 Comp est un vélo tout-terrain conçu pour offrir des performances complètes sur n'importe quel type de terrain, sans compromis entre les capacités en descente et l'efficacité en montée. Grâce à la technologie innovante GENIE, elle allie la stabilité et l'absorption d'un vélo de descente avec l'agilité et la réactivité typiques d'un vélo de cross-country.
Conçue pour les trail riders les plus exigeants, le Stumpjumper 15 Comp offre une géométrie entièrement réglable avec six configurations différentes, afin de s'adapter parfaitement au style de conduite et au type de parcours. L'option de roues mixtes et le système de rangement SWAT 4.0 intégré au cadre augmentent encore la polyvalence et la praticité lors des sorties les plus longues.
Le cadre en carbone FACT 11m garantit légèreté et rigidité, tandis que l'amortisseur FOX FLOAT avec la technologie GENIE assure un comportement progressif et contrôlé sur chaque type d'obstacle. La transmission électronique SRAM Eagle T-Type AXS offre des changements de vitesse précis et fiables, complétés par les puissants freins SRAM Maven à quatre pistons pour un freinage sûr même sur les trails les plus exigeants.
Caractéristiques principales
Cadre en carbone FACT 11m avec débattement 145 mm
Technologie GENIE pour un meilleur contrôle et progressivité
Géométrie réglable avec six configurations
Système SWAT 4.0 intégré dans le tube oblique
Transmission électronique SRAM Eagle T-Type AXS
Freins SRAM Maven à quatre pistons
Équipement roues mixtes ou 29"
Spécifications techniques :
Cadre
Cadre
FACT 11m carbon chassis and rear-end
Trail Geometry
Compartiment SWAT™ intégré
Réglage de l'angle de direction
Boîtier de pédalier fileté
Passage de câbles interne
Axe 12x148 mm
Compatible SRAM UDH
Débattement 145 mm
Composants SWAT
Rangement SWAT 4.0 interne au tube oblique
Collier de selle
Alliage, 38.6 mm
Suspensions
Amortisseur arrière
FOX FLOAT Performance avec technologie GENIE
Réglage Ride Dynamics Trail Tune
Levier à deux positions avec réglage LSR
S1 : 210x52.5 mm
S2-S6 : 210x55 mm
Fourche
FOX FLOAT 36 Rhythm
Cartouche GRIP
Réglage à deux positions
Axe 15x110 mm
Déport 44 mm
Débattement
S1 : 140 mm
S2-S6 : 150 mm
Freins
Avant
SRAM Maven Bronze
4 pistons
Disque 200 mm
Arrière
SRAM Maven Bronze
4 pistons
Disque
S1-S2 : 180 mm
S3-S6 : 200 mm
Transmission
Commandes
SRAM AXS POD Controller
Dérailleur arrière
SRAM S1000 Eagle Transmission
Cassette
SRAM XS-1270
12 vitesses
10-52 dents
Chaîne
SRAM GX Eagle Transmission Flattop
Pédalier
SRAM S1000
Plateau 32 dents
Ligne de chaîne 55 mm
S1-S3 : manivelles 165 mm
S4-S6 : manivelles 170 mm
Boîtier de pédalier
SRAM DUB, BSA 73 mm fileté
Roues
Jantes
Specialized hookless en aluminium
Largeur interne 30 mm
Prêt pour tubeless
Avant 29"
Arrière
S1-S2 : 27.5"
S3-S6 : 29"
Moyeu avant
Alliage, roulements scellés
15x110 mm
28 trous
Moyeu arrière
Alliage, roulements scellés
12x148 mm
28 trous
Rayons
DT Swiss
Pneu avant
Butcher GRID TRAIL
Gomme GRIPTON T9
29x2.3"
Pneu arrière
Eliminator GRID TRAIL
Gomme GRIPTON T7
S1-S2 : 27.5x2.3"
S3-S6 : 29x2.3"
Cockpit
Potence
Alloy Trail, diamètre 35 mm
Guidon
Alliage Specialized série 6000
Upsweep 6°
Backsweep 8°
Largeur
S1-S2 : 780 mm
S3-S4 : 800 mm
S5-S6 : 800 mm
Poignées
Specialized Trail
Selle
Bridge Comp
Rails Cr-Mo
S1-S2 : 155 mm
S3-S6 : 143 mm
Tige de selle télescopique
X-Fusion Manic
Diamètre 34.9 mm
Course
S1 : 125 mm
S2 : 150 mm
S3 : 170 mm
S4-S6 : 190 mm
Poids
14,87 kg
Taille testée : S4
Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être roulé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.
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