SPÉDITION GRATUITE À PARTIR DE 99€ EN ITALIE (îles exclues, vélos complets, batteries et rouleaux exclus) PAIEMENT EN 3 OU 12 FOIS SANS INTÉRÊTS
Maxxis  |  SKU : TB00237100

COPERTONE MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 60TPI PIEGHEVOLE 3C MAXXTERRA

€49,00 EUR €73,20
ou 12 mensualités sans intérêts avec HeyLight

HeyLight 12 taux, est valable uniquement pour les clients ayant une résidence fiscale en Italie, et pour des montants de 100 à 5000€.
Pour les paniers supérieurs à 5000€, sélectionnez HeyLight 12/24/36 pour payer au choix en 12, 24 ou 36 mensualités, avec un TAN de 9,90%.

Taglia

Si le produit que vous avez sélectionné n'est pas disponible, commandez-le en nous envoyant un email.

Commander

Les vélos "montés et réglés" seront traités et expédiés au plus tard sous 10 jours ouvrables.
Tous les autres produits sous 48 heures ouvrables, à l'exception des produits NorthWave, Quad Lock, Maxxis, MagicShine, Bryton qui sont livrés sous 7 jours ouvrables.

Pour en savoir plus, lisez lesF.A.Q.

HeyLight 12 taux, est valable uniquement pour les clients ayant une résidence fiscale en Italie, et pour des montants de 100 à 5000€.

fr Si vous achetez depuis l’ Union européennevous visualisez le prix TTC du pays respectif, hors frais de livraison.

Si vous achetez depuis laSuisseou d'un pays hors UE, vous visualisez le prix net, hors frais de livraison.

Description

Troy Brosnan cercava uno pneumatico “unicorno”: veloce sul dritto ma capace di offrire supporto e sicurezza in curva a velocità da Coppa del Mondo. Partendo dai disegni dei battistrada Rekon, Minion DHF e High Roller II, Troy e il nostro team di ingegneri hanno sviluppato il Dissector nel corso della stagione di Coppa del Mondo 2018.

I tasselli centrali presentano una rampa pronunciata che riduce la resistenza al rotolamento, mantenendo però bordi piatti e ben definiti su tutta l’altezza per garantire un’eccellente trazione in frenata. Le piccole incisioni sui tasselli ne aumentano la flessibilità, ampliando la superficie di contatto in fase di frenata e rendendo più progressiva la transizione verso i tasselli laterali in curva.

I tasselli sui fianchi, caratterizzati da una forma a “C”, sono disposti alternativamente verso il centro e verso l’esterno dello pneumatico. Questa configurazione riduce le zone di incertezza durante l’ingresso in curva e assicura un appoggio costante sulle spalle. Infine, il canale ben definito lungo i lati dei tasselli centrali e l’ampia spaziatura complessiva favoriscono un’efficace evacuazione di fango e detriti, mantenendo prestazioni elevate in ogni condizione.

 

Paiement et sécurité

Méthodes de paiement

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Google Pay
  • iDEAL
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa

Les données de paiement sont traitées de manière sécurisée. Nous ne stockons pas les données de la carte de crédit et nous n'avons pas accès aux données de votre carte de crédit.

AS-TU UN DOUTE ?

TROUVEZ LA RÉPONSE IMMÉDIATEMENT

Avant de nous écrire, pour obtenir une réponse immédiate à chaque question, lisez notre page dédiée à toutes les questions que vous nous posez le plus souvent, ainsi qu'aux termes et conditions pour une commande en ligne.

Allez à la page F.A.Q.

DERNIÈRES ARRIVÉES :

Afficher tout

Demander des informations sur le produit

Maxxis

COPERTONE MAXXIS DISSECTOR EXO+ TR 60TPI PIEGHEVOLE 3C MAXXTERRA

€49,00 EUR €73,20

Troy Brosnan cercava uno pneumatico “unicorno”: veloce sul dritto ma capace di offrire supporto e sicurezza in curva a velocità da Coppa del Mondo. Partendo dai disegni dei battistrada Rekon, Minion DHF e High Roller II, Troy e il nostro team di ingegneri hanno sviluppato il Dissector nel corso della stagione di Coppa del Mondo 2018.

I tasselli centrali presentano una rampa pronunciata che riduce la resistenza al rotolamento, mantenendo però bordi piatti e ben definiti su tutta l’altezza per garantire un’eccellente trazione in frenata. Le piccole incisioni sui tasselli ne aumentano la flessibilità, ampliando la superficie di contatto in fase di frenata e rendendo più progressiva la transizione verso i tasselli laterali in curva.

I tasselli sui fianchi, caratterizzati da una forma a “C”, sono disposti alternativamente verso il centro e verso l’esterno dello pneumatico. Questa configurazione riduce le zone di incertezza durante l’ingresso in curva e assicura un appoggio costante sulle spalle. Infine, il canale ben definito lungo i lati dei tasselli centrali e l’ampia spaziatura complessiva favoriscono un’efficace evacuazione di fango e detriti, mantenendo prestazioni elevate in ogni condizione.

 

Taglia

  • 27.5x2.6
  • 29x2.60
Voir le produit