FEU ARRIÈRE À LED BLANC RAY 2100 USB-C
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FEU ARRIÈRE À LED BLANC RAY 2100 USB-C
Description
Description
RAY 2100 est conçu pour les défis les plus difficiles, avec une double configuration LED offrant une puissance maximale de 2100 lumens, associée à une mise au point exclusive et précise optimisée ainsi qu'à des lentilles de diffusion, formant le faisceau lumineux parfait tant pour le cyclisme sur route que pour les sorties VTT. Ces LED super lumineuses sont très efficaces sur le plan énergétique, alimentées par deux batteries rechargeables exclusives 18650 de 6 700 mAh, garantissant une autonomie maximale allant jusqu'à 27 heures. Idéal pour le Downhill comme pour l'Endurance, le RAY 2100 est un compagnon puissant et fiable pour toute aventure nocturne. Le RAY 2100 est intégré avec 2 puces intelligentes. Un capteur de luminosité surveille le niveau de lumière ambiante et passe du mode jour (40 lumens) au mode nuit (pleine luminosité à large faisceau). Un capteur de vibration met quant à lui la lumière en état d'arrêt après 3 minutes d'inactivité et la réactive à la détection de mouvement.
Avec le port USB-C, le RAY 2100 peut également être utilisé comme power bank pour vos appareils compatibles. Vous pouvez également augmenter/diminuer facilement la luminosité avec les boutons haut/bas, que vous pouvez aussi utiliser pour activer le mode clignotant, pour allumer/éteindre le phare ou pour vérifier l'état de la batterie. Le RAY 2100 utilise la fixation compatible Garmin, pour s'adapter facilement aux supports de guidon et de casque que vous possédez déjà. La télécommande de guidon optionnelle se connecte au port USB-C et améliore la facilité d'utilisation pour changer le mode d'éclairage d'une simple pression sur un bouton.
Max Lumens: 2100 Lumens
Source lumineuse : 2* luminus SST-40
Faisceau lumineux : sélectionnable 27°,27°
Intensité lumineuse : 5800 CD
Batterie : 3,6 V, 6700 mAh
Temps de charge : 3 heures (5V, 2A)
Durée de la batterie : 1,6-27 heures
Étanchéité : IPX6
Poids : 190 g
Dimension : 96x41x27 mm
Paiement et sécurité
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