PINARELLO NEW GREVIL F9 SRAM RED XPLR AXS
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Description
Description
La nuova generazione di Grevil F è ancora più leggera, veloce e progettata per affrontare gare e avventure gravel di più giorni. Qualunque siano le condizioni del percorso o la durata della competizione, la sua straordinaria versatilità offre una soluzione concreta per chi punta alle massime prestazioni, aiutandoti a competere e vincere in ogni contesto.
nnovazione e performance si incontrano in un progetto sviluppato attorno al concetto SOLO Dynamics, un approccio che ottimizza l’aerodinamica e l’efficienza nelle gare in solitaria di lunga distanza. Ogni accessorio è stato progettato per ridurre la resistenza all’aria e risparmiare watt preziosi, migliorando al tempo stesso funzionalità e stabilità.
SOLO DYNAMICS
L’aerodinamica della nuova Grevil F è studiata per eccellere nelle competizioni endurance gravel. Il sistema SOLO Dynamics integra soluzioni specifiche pensate per le gare in solitaria, come le gravel TT bars, la borsa telaio, il racing bento, la borsa attrezzi e, per le distanze ultra-lunghe, la borsa portapacchi, garantendo massima efficienza in ogni situazione.
FRAME BAG
La nuova borsa telaio è progettata per essere altamente aerodinamica e fissarsi in modo sicuro grazie al sistema magnetico Fidlock. Leggera e stabile, assicura equilibrio e affidabilità anche sui terreni più sconnessi. L’accesso rapido consente soste veloci e operazioni immediate durante le fasi di gara.
GRAVEL TT BARS
Le gravel TT bars con fissaggio a morsetto su manubrio arrotondato Jaguar offrono un’elevata possibilità di regolazione. Reach e stack sono personalizzabili sia sulle prolunghe sia sugli appoggi, con supporto computer integrato e inclinazione regolabile per adattarsi a ogni posizione di guida.
ADAPTIVE SEATPOST
Il reggisella adattivo di nuova generazione garantisce una flessione longitudinale di 10 mm, risultando più leggero ed efficace nell’assorbimento delle vibrazioni, per un comfort superiore sulle lunghe distanze.
TWIN ARMS
La tecnologia Twin Arms sui foderi alti lavora in sinergia con il reggisella adattivo, migliorando l’assorbimento delle vibrazioni e assicurando un’aderenza costante anche sui tratti più tecnici e sconnessi.
DOWN TUBE
Il tubo obliquo è stato sviluppato per migliorare l’efficienza aerodinamica con l’utilizzo di borracce da 750 ml. Integra inoltre uno spazio di stivaggio interno, accessibile senza rimuovere il portaborraccia, che ospita una borsa attrezzi dedicata. Questa soluzione elimina la necessità della borsa sottosella, migliorando ulteriormente l’aerodinamica e riducendo la dispersione di watt.
NEW ONDA FORK
La nuova forcella Onda, dal profilo snello e dalle curvature studiate, migliora la qualità di guida grazie alla sua capacità di assorbire le vibrazioni e ottimizza la maneggevolezza grazie a un peso ridotto rispetto alla precedente generazione di Grevil F.
Frame set
• Telaio: carbonio Toray T900 UD
• Forcella: Onda F con ForkFlap™, tubo sterzo conico
Trasmissione
• Guarnitura e corone: SRAM RED XPLR AXS 1x13
• Cassetta: SRAM RED XPLR AXS 1x13
• Catena: SRAM Red
• Movimento centrale: SRAM BB DUB Italian 70 mm Road Wide
Impianto frenante
• Freno anteriore: pinza SRAM Red a 2 pistoncini con rotore da 160 mm
• Freno posteriore: pinza SRAM Red a 2 pistoncini con rotore da 160 mm
Cockpit
• Manubrio: Jaguar Ultra GR TiCR
• Attacco manubrio: Tiger Alu Aero TiCR
• Nastro manubrio: MOST Ultragrip Evo 3 mm – nero
Sella e reggisella
• Sella: MOST Lynx My26
• Reggisella: D-Shape Seatpost
• Collarino reggisella: fissaggio frontale FSC
Ruote e pneumatici
• Ruote: DT Swiss GRC 1400 50 DB
• Pneumatici: Vittoria Terreno T50 45
• Assi: MOST Ultra Light Custom Axle 12x100 e 12x142, rimozione senza attrezzi
Accessori
• Portaborraccia: The Wings Gravel
• Borraccia: Pinarello Fly 550 ml
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