KIT CADRE PINARELLO NOUVEAU DOGMA F ÉDITION SPÉCIALE GIRO 50
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Description
Description
DOGMA F ÉDITION SPÉCIALE — CÉLÉBRATION D'UNE LÉGENDE
Cette édition limitée rend hommage à la victoire historique de Fausto Bertoglio au Giro d’Italia 1975 — le premier des 30 succès dans les Grands Tours remportés par Pinarello.
Le vélo présente une livrée exclusive avec un dégradé du Midnight Blue Lucido au Borealis Luxter Venice, inspirée des couleurs du modèle original utilisé par Bertoglio. Un détail “GPT” (Giovanni Pinarello Treviso) sur la fourche rappelle le fondateur de la marque, tandis qu’un autocollant sur le tube supérieur célèbre le 50e anniversaire de cette victoire. Les roues Princeton Wake sont peintes spécialement pour compléter l’équipement commémoratif.
Innovation et technologie
Carbone M40X
La Dogma F évolue encore grâce à la nouvelle fibre de carbone TorayCa M40X, déjà testée sur les modèles X-Light et par l’équipe Ineos Grenadiers. Sa résistance exceptionnelle à la traction garantit une rigidité latérale accrue et des performances au plus haut niveau.
Tube diagonal
Entièrement redessiné pour réduire l’épaisseur et améliorer les performances aérodynamiques frontales.
Nouveau boîtier de pédalier Aero-Keel
Le tube diagonal est tourné de 3,5°, créant une forme de quille qui optimise le flux d’air dans la zone du boîtier de pédalier, améliorant l’efficacité aérodynamique de 1,2 %.
Tube supérieur
Le design classique « nez » introduit avec la Dogma F8 évolue : section réduite de 8 mm et lignes plus fines pour une meilleure pénétration aérodynamique.
Jeu de direction
Nouveau tube de direction elliptique avec roulements différenciés (plus larges en bas, plus étroits en haut) pour améliorer la rigidité et l’aérodynamisme.
Axes traversants
Nouveaux axes traversants plus courts et entièrement intégrés dans le carbone pour réduire le poids et améliorer l’aérodynamisme.
Nouvelle fourche Onda
Fourche redessinée avec un profil plus fin et un déport de 47 mm, développée avec le retour des professionnels pour garantir plus de stabilité et de précision en descente.
Serrage de tige de selle intégré
Collier de tige de selle entièrement intégré au cadre : design plus épuré, poids réduit et meilleure protection contre la poussière et la sueur.
Nouveau Talon Ultra Fast
Cockpit intégré plus léger et plus aérodynamique, conçu pour une position de conduite plus naturelle et rapide.
Principales caractéristiques techniques
Cadre : TorayCa M40X, passage de câbles TiCR™, boîtier de pédalier filetage italien
Fourche : Nouvelle fourche eTICR Onda avec ForkFlap™
Poids : 6,77 kg (taille 53, Shimano Dura-Ace, roues Princeton Peak 4550)
Transmission :
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Pédalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 12v
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Dérailleur avant et arrière Shimano Dura-Ace Di2
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Cassette 12v Dura-Ace CS-R9200
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Chaîne Dura-Ace CN-HG 12s
Freins :
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Shimano Dura-Ace BR-R9200 à 2 pistons
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Disques 160 mm avant / 140 mm arrière
Cockpit : MOST Talon Ultra Fast avec ruban de cintre MOST
Selle : MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon
Roues : Princeton Wake 6560 Evolution
Pneus : Continental GP 5000S TR 28 mm
Tige de selle : Pinarello Aero avec collier en titane 3D
Paiement et sécurité
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